【題目】如圖甲所示線圈的匝數(shù)n=100,橫截面積S=50 cm2,線圈總電阻r=10 Ω,沿軸向有勻強磁場,設圖示磁場方向為正,磁場的磁感應強度隨時間按圖乙所示規(guī)律變化,則在開始的0.1 s內(nèi)( )
A. 磁通量的變化量為0.25 Wb
B. 磁通量的變化率為2.5 Wb/s
C. a、b間電壓為零
D. 在a、b間接一個理想電流表時,電流表的示數(shù)為0.25 A
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【題目】如圖所示,一對平行光滑軌道放置在水平面上,兩軌道相距l=1m,左端用R=3Ω的電阻連接,一質(zhì)量m=0.5kg、電阻r=1Ω的導體棒與兩軌道垂直,靜止放在軌道上,軌道的電阻可忽略不計。整個裝置處于磁感應強度B=2T 的勻強磁場中,磁場方向垂直軌道平面向上,現(xiàn)用水平恒力F沿軌道向右拉導體棒,導體棒由靜止開始運動,當導體棒開始做勻速運動時,電阻消耗的功率為3W。求:
(1)水平恒力F;
(2)導體棒勻速運動的速度;
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【題目】如圖所示是某同學探究加速度與力的關(guān)系的實驗裝置。他在氣墊導軌上安裝了一個光電門B,在小車上固定一遮光條,小車用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與鉤碼相連,每次小車都從A處由靜止釋放。
(1)該同學用游標卡尺測量遮光條的寬度d如圖所示,則d=______mm;
(2)實驗時,將滑塊從A位置由靜止釋放,用游標卡尺測量遮光條的寬度d,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t,從刻度尺上得出AB之間的距離x,則小車的加速度a=_____(用給定的物理量表示);
(3)若實驗沒有滿足鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量,則會增大實驗的____(填“偶然”或“系統(tǒng)”)誤差;
(4)在(3)的基礎(chǔ)上做實驗,改變小車質(zhì)量M,鉤碼質(zhì)量m不變,通過描點作出–M圖象如圖所示,已知圖象斜率為k,縱軸截距為b,則m=_______。
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【題目】如圖所示,在xOy平面內(nèi),0<x<2L的區(qū)域內(nèi)有一方向豎直向上的勻強電場,2L<x<3L的區(qū)域內(nèi)有方向豎直向下的勻強電場,兩電場強度大小相等。x>3L的區(qū)域內(nèi)有一方向垂直于xOy平面向外的勻強磁場。某時刻,一帶正電的粒子從坐標原點以沿x軸正方向的初速度進入電場;之后的另一時刻,一帶負電粒子以同樣的初速度從坐標原點進入電場。正、負粒子從電場進入磁場時速度方向與電場和碰場邊界的夾角分別為60℃和30°,兩粒子在磁場中分別運動半周后在某點相遇。已經(jīng)兩粒子的重力以及兩粒子之間的相互作用都可忽略不計,兩粒子帶電量大小相等。求:
(1)正、負粒子的質(zhì)量之比ml: m2;
(2)兩粒子相遇的位置P點的坐標;
(3)兩粒子先后進入電場的時間差。
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【題目】如圖所示,對下列課本插圖描述正確的是
A.圖甲右上方的路牌所標的“50”應為車輛通行的平均速度
B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處
C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運動說明其具有慣性
D.圖丁中汽車速度減小時速度變化方向與汽車運動方向相同(v1為初速度)
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【題目】如圖所示,一個可視為質(zhì)點的質(zhì)量為的小物塊,從光滑平臺上的點以的初速度水平拋出,到達點時,恰好沿點的切線方向進入固定在水平地面上的光滑圓弧軌道,最后小物塊滑上緊靠軌道末端點的質(zhì)量為的長木板。已知木板上表面與圓弧軌道末端切線相平,木板下表面與水平地面之間光滑,小物塊與長木板間的動摩擦因數(shù),圓弧軌道的半徑為,點和圓弧的圓心連線與豎直方向的夾角,不計空氣阻力,取。求:
(1)小物塊剛要到達圓弧軌道末端點時對軌道的壓力。
(2)要使小物塊不滑出長木板,木板的長度至少多大?
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【題目】如圖所示,完全相同的兩個彈性小球A、B用不可伸長的、長為L的輕繩連接,分別套在水平細桿OP和豎直細桿OQ上,OP與OQ在O點用一小段圓弧桿平滑相連,且OQ足夠長。初始時刻,將輕繩拉至水平位置伸直,然后釋放兩個小球,A球通過小段圓弧桿速度大小保持不變,重力加速度為g,不計一切摩擦試求:
(1)當B球下落時A球的速度大。
(2)A球到達O點后再經(jīng)過多長時間能夠追上B球;
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【題目】如圖所示電路中,三節(jié)干電池相同,當開關(guān)S分別置于A、B兩處時,導線M′M與NN′之間的安培力的大小分別為FA、FB,可判斷這兩段導線
A. 相互吸引,FA>FB
B. 相互排斥,FA>FB
C. 相互吸引,FA<FB
D. 相互排斥,FA <FB
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【題目】A、B兩船的質(zhì)量均為m,都靜止在平靜的湖面上,現(xiàn)A船上質(zhì)量為m的人,以對地水平速度v從A船跳到B船,再從B船跳到A船,經(jīng)n次跳躍后,人停在B船上,不計水的阻力,則
A. A、B兩船速度大小之比為2:3
B. A、B(包括人)兩船動量大小之比為1:1
C. A、B(包括人)兩船動能之比為3:2
D. A、B(包括人)兩船動能之比為1:1
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