12.如圖所示,質(zhì)量為m的光滑小球被細(xì)繩拴住,靜止在傾角為θ的固定斜面上,現(xiàn)將細(xì)繩由水平方向緩慢轉(zhuǎn)到與斜面平行的位置,在此過(guò)程中,細(xì)繩和斜面對(duì)小球的彈力變化情況是( 。
A.細(xì)繩對(duì)小球的力一直變小,在水平放置時(shí)最大
B.斜面對(duì)小球的彈力先變小后變大
C.斜面對(duì)小球的彈力一直減小,最小值為零
D.斜面對(duì)小球的彈力一直減小,細(xì)繩與斜面平行時(shí),斜面對(duì)小球的彈力最小

分析 對(duì)球受力分析,受重力、支持力、拉力,其中重力大小方向都不變,支持力方向不變、大小變,拉力大小與方向都變,可用作圖法分析.

解答 解:以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,小球受到重力、細(xì)繩的拉力和斜面的支持力,三力平衡,根據(jù)平衡條件得知拉力與支持力的合力與重力mg大小相等,方向相反,保持不變.作出三個(gè)位置拉力與支持力的合成的示意圖,

通過(guò)力圖可以看出當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上偏移時(shí),拉力F先變小后變大,支持力N一直變小,最后繩子的拉力趨向?yàn)?,但不可能達(dá)到0.所以只有B正確.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 這類問(wèn)題的特點(diǎn)是:一個(gè)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用而平衡,其中有一個(gè)力是恒定的(大小、方向均不變,一般多為物體的重力G);另一個(gè)力的方向(或大。┦冀K不變(支持力),第三個(gè)力(拉力)大小和方向都可能變化.當(dāng)?shù)谌齻(gè)力與第二個(gè)力垂直時(shí),第三個(gè)力最小值.找出了這一規(guī)律,運(yùn)用作圖法(或計(jì)算法)求解都比較方便了.
同時(shí)要注意,只有在繩子到達(dá)豎直方向時(shí),斜面對(duì)小球的作用力才是0.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

2.為了節(jié)能環(huán)保,一些公共場(chǎng)所使用光控開(kāi)關(guān)控制照明系統(tǒng).光控開(kāi)關(guān)可采用光敏電阻來(lái)控制,光敏電阻是阻值隨著光的照度而發(fā)生變化的元件(照度可以反映光的強(qiáng)弱,光越強(qiáng)照度越大,照度單位為lx).
(1)某光敏電阻R在不同照度下的阻值如下表,根據(jù)表中已知數(shù)據(jù),在圖1的坐標(biāo)系中描繪出了阻值隨照度變化的曲線.由圖象可求出照度為1.01x時(shí)的電阻約為2.0kΩ.
照度/1x0.20.40.60.81.01.2
電阻/kΩ5.83.72.82.31.8

(2)如圖2所示是街道路燈自動(dòng)控制模擬電路,利用直流電源為電磁鐵供電,利用照明電源為路燈供電.為達(dá)到天亮燈熄、天暗燈亮的效果,路燈應(yīng)接在AB (填“AB”或“BC”)之間,請(qǐng)用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線,正確連接電路元件.
(3)用多用電表“×10Ω”擋,按正確步驟測(cè)量圖中電磁鐵線圈電阻時(shí),指針示數(shù)如圖3所示9則線圈的電阻為140Ω.已知當(dāng)線圈中的電流大于或等于2mA時(shí),繼電器的銜鐵將被吸合.圖中直流電源的電動(dòng)勢(shì)E=6V,內(nèi)阻忽略不計(jì),滑動(dòng)變阻器有三種規(guī)格可供選擇:Rl(0~10Ω,2A)、R2(0~200Ω,1A)、R3(0~1750Ω,0.1A).要求天色漸暗照度降低至l.0lx時(shí)點(diǎn)亮路燈,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇R3(填R1、R2、R3).為使天色更暗時(shí)才點(diǎn)亮路燈,應(yīng)適當(dāng)?shù)販p小(填“增大”或“減小”)滑動(dòng)變阻器的電阻.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.關(guān)于物理學(xué)的研究方法,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了理想模型法
B.用光電門(mén)測(cè)速采用平均速度法
C.在用實(shí)驗(yàn)探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),采用控制變量法
D.伽利略用來(lái)研究力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的斜面實(shí)驗(yàn)是一個(gè)實(shí)際實(shí)驗(yàn)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示,山體的公路轉(zhuǎn)彎處,有兩輛相同的汽車以相同的速度分別行駛在公路的內(nèi)側(cè)和外側(cè)(可近似看作圓周運(yùn)動(dòng)),則(  )
A.行駛在內(nèi)側(cè)的汽車運(yùn)動(dòng)半徑較小,所需要的向心力較大
B.行駛在內(nèi)側(cè)的汽車運(yùn)動(dòng)半徑較小,所需要的向心力較小
C.行駛在內(nèi)側(cè)的汽車運(yùn)動(dòng)半徑較大,所需要的向心力較大
D.行駛在內(nèi)側(cè)的汽車運(yùn)動(dòng)半徑較大,所需要的向心力較小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.2015年3月6日,全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平接受新華社記者采訪時(shí)候,從現(xiàn)在掌握的基礎(chǔ)技術(shù)來(lái)說(shuō),我國(guó)具備實(shí)施載人登月工程的能力.假設(shè)飛船貼近月球表面做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),宇航員在月球上著陸后,測(cè)得一物塊由靜止從距離月球表面h高度自由下落所用的時(shí)間為t.已知引力量為G,月球可視為均勻球體,則下列敘述正確的是( 。
A.月球的質(zhì)量為$\frac{{h}^{3}{T}^{4}}{2G{π}^{4}{t}^{6}}$B.月球的密度為$\frac{3{π}^{2}}{G{T}^{2}}$
C.月球的半徑為$\frac{h{T}^{2}}{2{π}^{2}{t}^{2}}$D.月球的第一宇宙速度為$\frac{hT}{π{t}^{2}}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

17.電梯頂部懸掛一彈簧秤,彈簧秤下端掛一重物;電梯地板上站著一個(gè)人,相對(duì)電梯靜止.當(dāng)電梯靜止時(shí),彈簧秤的示數(shù)為10N.若某時(shí)刻彈簧秤的示數(shù)為12N.則此時(shí)為( 。╣=10m/s2
A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2
B.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2
C.人對(duì)電梯地板的壓力大于他受到的重力
D.電梯中的人處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象如圖所示,由圖中數(shù)據(jù)可求出12s時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的物理量是(  )
A.可求出物體的初速度B.可求出物體的平均速度
C.可求出物體的加速度D.可求出物體通過(guò)的路程

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.在宇宙飛船的回收系統(tǒng)中,降落傘起著極其重要的作用.假設(shè)在飛船返回地面的過(guò)程中,速度降至一定值后不再減小,而是維持某一定值,直至落地.已知一根傘繩能承受3000N,飛船返回艙的質(zhì)量為3t,忽略傘繩的質(zhì)量,傘展開(kāi)后傘繩與豎直方向的夾角為30°,如圖所示,則降落傘的傘繩至少需要的根數(shù)最接近于(圖中只畫(huà)出兩條)(  )
A.3B.6C.9D.12

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.以下說(shuō)法正確的有( 。
A.電荷在電場(chǎng)中一定受電場(chǎng)力作用
B.電荷在磁場(chǎng)中一定受洛倫茲力作用
C.洛倫茲力對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷一定做功
D.通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中有可能不受安培力作用

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同步練習(xí)冊(cè)答案