【題目】隨著電子技術(shù)的發(fā)展,霍爾傳感器被廣泛應(yīng)用在汽車的各個系統(tǒng)中。其中霍爾轉(zhuǎn)速傳感器在測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速時,情景簡化如圖(甲)所示,被測量轉(zhuǎn)子的輪齒(具有磁性)每次經(jīng)過霍爾元件時,都會使霍爾電壓發(fā)生變化,傳感器的內(nèi)置電路會將霍爾電壓調(diào)整放大,輸出一個脈沖信號,霍爾元件的原理如圖(乙)所示。下列說法正確的是(

A.霍爾電壓是由于元件中定向移動的載流子受到電場力作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的

B.若霍爾元件的前端電勢比后端低,則元件中的載流子為正電荷

C.在其它條件不變的情況下,霍爾元件的厚度c越大,產(chǎn)生的霍爾電壓越低

D.若轉(zhuǎn)速表顯示1800r/min,轉(zhuǎn)子上齒數(shù)為150個,則霍爾傳感器每分鐘輸出12個脈沖信號

【答案】C

【解析】

A. 載流子受磁場力而偏轉(zhuǎn),故A錯誤;

B. 由左手定則可判斷出載流子受力向前端偏轉(zhuǎn),若前端電勢變低,意味著載流子帶負(fù)電,故B錯誤;

C.霍爾電壓

c越大,U越小,故C正確;

D. 每個輪齒經(jīng)過,都會引發(fā)一次脈沖,則每分鐘脈沖數(shù)量為270000個,故D錯誤。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我國將于2022年前后完成空間站在軌組裝工程,空間站由核心艙、實驗艙等構(gòu)成。其中核心艙軸向長度為16.6m3個對接口用于載人飛船、貨運飛船及其他飛行器訪問空間站。關(guān)于本材料中的物理知識,下列說法正確的是(  )

A.空間站在太空“漂浮”時沒有慣性

B.貨運飛船與核心艙對接時可看成質(zhì)點

C.貨運飛船與核心艙對接時,以地球為參考系它是靜止的

D.16.6m”中,“m”是國際單位制的基本單位

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某靜電場的部分電場線的分布情況如圖所示。下列說法正確的是

A.同一電荷在A點所受的電場力小于其在B點所受的電場力

B.同一電荷在A點的電勢能大于其在B點的電勢能

C.將一正電荷從A點沿直線移到B點,電場力做正功

D.將一負(fù)電荷從A點沿直線移到B點,其電勢能減少

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】現(xiàn)代科學(xué)研究中常用到高速電子,電子感應(yīng)加速器就是利用感生電場加速電子的設(shè)備。它的基本原理如圖所示,上、下為電磁鐵的兩個磁極,磁極之間有一個環(huán)形真空室,電子在真空室做半徑不變的圓周運動。電磁鐵線圈中電流大小、方向可以變化,產(chǎn)生的感應(yīng)電場使電子加速。上圖為側(cè)視圖,下圖為真空室的俯視圖,如果從上往下看,電子槍射出的電子沿逆時針方向運動。則下列說法正確的是

A.保持如圖電流方向不變,當(dāng)電流增大時,電子速率將增大

B.保持如圖電流方向不變,當(dāng)電流減小時,電子速率將增大

C.若電子速率在增大,電子在做圓周運動的周期將變小

D.電子之所以能加速,是因為磁場力對電子做功的結(jié)果

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】運動學(xué)中有人認(rèn)為引入“加速度的變化率”沒有必要,然而現(xiàn)在有人指出“加速度的變化率”能引起人的心理效應(yīng),車輛的平穩(wěn)加速(即加速度基本不變)使人感到舒服,否則人感到不舒服。關(guān)于“加速度的變化率”,下列說法正確的是(

A.從運動學(xué)角度的定義,“加速度的變化率”的單位應(yīng)是m/s2

B.加速度的變化率為0的運動是勻速運動

C.若加速度與速度同向,如圖所示的a-t圖象,表示物體的速度在減小

D.若加速度與速度同向,如圖所示的a-t圖象,已知物體在t0時速度為5m/s,則2s末的速度大小為8m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,理想變壓器原副線圈匝數(shù)之比為,原線圈接在電壓為的正弦式交流電源上,副線圈連接理想電壓表V、交流電流表A、理想二極管D和電容器C。則下列說法中正確的是( )

A.電壓表的示數(shù)為10V

B.電容器不斷地充電和放電,所帶電荷量不斷變化

C.穩(wěn)定后電流表的讀數(shù)不為零

D.穩(wěn)定后電容器兩極板間電勢差始終為10V

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,小車的上面固定一個光滑彎曲圓管道,整個小車(含管道)的質(zhì)量為2m,原來靜止在光滑的水平面上,今有一個可以看做質(zhì)點的小球,質(zhì)量為m,半徑略小于管道半徑,以水平速度v從左端滑上小車,小球恰好到達(dá)管道的最高點后,然后從管道左端滑離小車,關(guān)于這個過程,重力加速度為g,下列說法正確的是(

A.小球滑離小車時,小車回到原來位置

B.小球滑離小車時相對小車的速度為v

C.車上管道中心線最高點的豎直高度為

D.小球在滑上曲面到滑到最高點的過程中,小車的動量變化量大小是

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電源的電動勢為E,內(nèi)電阻為r,外電路接有定值電阻R1和滑動變阻器R,合上開關(guān)K,當(dāng)滑動變阻器的滑動頭PR的最左端移到最右端的過程中

A.電壓表讀數(shù)一定變大

B.電源的效率一定增大

C.R1消耗的功率一定變小

D.R消耗的功率一定變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】通常,測電流采用安培表。歷史上,安培表還未出現(xiàn)之前,歐姆已采用小磁針測量電流,他的具體做法是:在地磁場的作用下,小磁針處于水平靜止?fàn)顟B(tài),在其上方平行于小磁針放置一長直導(dǎo)線,當(dāng)導(dǎo)線中通有電流時,小磁針會發(fā)生偏轉(zhuǎn),俯視圖如圖所示。已知長直通電導(dǎo)線在空間某點產(chǎn)生磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B1I成正比。通過測量小磁針偏轉(zhuǎn)的角度θ可測出導(dǎo)線中的電流I。下列說法中正確的是

A.通電后小磁針靜止時N極所指的方向就是電流產(chǎn)生磁場的方向

B.這種方法只能測量導(dǎo)線電流的大小,不能確定導(dǎo)線電流的方向

C.導(dǎo)線中電流的大小與小磁針轉(zhuǎn)過的角度θ正切值成正比

D.導(dǎo)線中電流的大小與小磁針轉(zhuǎn)過的角度θ的正弦值成正比

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