【題目】目前,我市每個(gè)社區(qū)均已配備了公共體育健身器材.如圖所示為一秋千,用兩根等長(zhǎng)輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點(diǎn).由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,如圖中虛線所示,但兩懸掛點(diǎn)仍等高.座椅靜止時(shí)用F表示所受合力的大小,F1表示單根輕繩對(duì)座椅拉力的大小,與傾斜前相比(  )

A.F變小,F1變大

B.F變大,F1變大

C.F不變,F1不變

D.F不變,F1變小

【答案】D

【解析】

座椅靜止時(shí),受重力和兩個(gè)拉力而平衡,故三個(gè)力的合力為零,即F=0;


根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:

2F1cosθ=mg

解得:

由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,圖中的θ角減小了,則cosθ增大,故F不變,F1減小。

AF變小,F1變大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;

BF變大,F1變大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;

CF不變,F1不變,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

DF不變,F1變小,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;

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【題目】一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A開始經(jīng)狀態(tài)B、C、D又變化回A狀態(tài),其狀態(tài)變化過程的圖象如圖所示,已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的壓強(qiáng)為Pa,下列說法正確的是(  )

A.狀態(tài)A的壓強(qiáng)大于狀態(tài)B的壓強(qiáng)

B.BC過程中,氣體分子的速率分布曲線一定發(fā)生變化

C.CD過程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多

D.DA過程中,氣體吸收熱量大于120J

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【題目】有一種游戲,游戲者手持乒乓球拍托球移動(dòng),距離大者獲勝。若某人在游戲中沿水平面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),球拍與球保持相對(duì)靜止且球拍平面和水平面之間的夾角為θ,如圖所示。設(shè)球拍 和球質(zhì)量分別為 M、m,不計(jì)球拍和球之間的摩擦,不計(jì)空氣阻力,則(

A.運(yùn)動(dòng)員的加速度大小為 gtanθ

B.球拍對(duì)球的作用力大小為 mg

C.球拍對(duì)球的作用力大小為F=

D.運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力大小為(M+m)gtanθ

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【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組利用力傳感器研究小球與豎直擋板間的作用力,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,已知斜面傾角為,光滑小球的質(zhì)量,力傳感器固定在豎直擋板上,重力加速度,,,求:

(1)當(dāng)整個(gè)裝置靜止時(shí),力傳感器的示數(shù);

(2)當(dāng)整個(gè)裝置向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)為42N,此時(shí)裝置的加速度大;

(3)某次整個(gè)裝置在水平方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),力傳感器示數(shù)恰好為0N,此時(shí)整個(gè)裝置的運(yùn)動(dòng)方向及加速度大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】甲、乙兩輛汽車沿平直公路同向勻速行駛,甲車在乙車前面,它們之間相距20m,速度均為某時(shí)刻,甲車剎車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為而乙一直做勻速直線運(yùn)動(dòng).從此時(shí)刻起,求:

(1)甲車經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)動(dòng)?

(2)當(dāng)甲車靜止時(shí),甲、乙兩輛汽車之間的距離為多大?

(3)從甲開始剎車時(shí)計(jì)時(shí),經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間兩車相遇?

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【題目】如圖所示,位于水平桌面上的木板P,上面疊放一物塊Q,用水平細(xì)繩將Q與豎直墻壁相連。已知QP、P與桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)均為,木板P與物塊Q的質(zhì)量分別是2mm,若用一水平向右的力FP勻速拉出,則F的大小為(

A.2μmgB.3μmg

C.4μmgD.5μmg

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【題目】20191512時(shí),全長(zhǎng)米的復(fù)興號(hào)”G9次列車從北京南站16站臺(tái)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,16時(shí)36分抵達(dá)上海虹橋站。已知復(fù)興號(hào)”G9次列車運(yùn)行時(shí)的速度可達(dá)到,下列說法正確的是

A.北京南站到上海虹橋站的距離為1600km

B.題述中G9次列車運(yùn)行的平均速度

C.復(fù)興號(hào)”G9次列車任何情況下都不能被視為質(zhì)點(diǎn)

D.題述中“12時(shí)”“16時(shí)36指的都是時(shí)刻

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A.斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用,便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程

B.斜面實(shí)驗(yàn)沖淡了重力的作用,便于運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量

C.通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算,直接得到落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律

D.根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推,得到落體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律

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A. 輕繩的拉力T

B. 遙控直升機(jī)加速度agtan B

C. 攝像機(jī)所受的合外力為FMa

D. 這段時(shí)間內(nèi)空氣對(duì)攝像機(jī)作用力的大小為Fm(gtan β)

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