【題目】如圖所示為探究物體運動加速度與物體質量,物體受力關系的實驗裝置,砂和砂桶質量用m表示,小車和車上所加砝碼總質量用M表示,小車運動加速度用a表示。
(1)實驗過程中需要適當抬起長木板的一端以平衡小車所受的摩擦力,該步驟中木板被抬起的角度與小車質量_______(選填“有關”或“無關”)
(2)在探究加速度與小車受力關系過程中,甲和乙兩小組分別用下列兩組數據進行實驗操作,其中你認為合理的是_____________(選填“甲”或“乙”)
(3)在探究加速度與小車質量過程中,應保持______不變,通過增減小車中砝碼改變小車質量M,實驗測出幾組a、M數據,下列圖線能直觀合理且正確反映a-M關系的是
【答案】(1)無關(2)乙(3)砂和砂筒質量、C
【解析】
試題分析:(1)平衡摩擦力的原理是利用重力沿斜面向下的分力與摩擦力相抵消,即,質量抵消,故與質量無關,
(2)在在探究加速度與小車受力關系實驗的過程中,測量的數據要有明顯的變化,才能使實驗更有說服力.從表格中的數據來看,甲的實驗過程中拉力的大小變化很小,則加速度的變化也會很小,這樣的實驗誤差可能會比較大,是不合理的.相比之下,乙的數據更合理.
(3)當研究加速度和質量的關系時,需要保持外力恒定,本實驗中砂和砂筒的重力提供小車運動的外力,故需要保持砂和砂筒質量不變,當小車的質量遠遠大于砂桶的總質量時,砂桶對小車的拉力近似等于沙桶的總重力,此時為直線,當當小車質量M不遠大于重物質量m時,小車受到的拉力明顯小于重物重力,圖象向下彎曲,故C正確;
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【題目】甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛.在t=0到t=t1的時間內,它們的v-t圖象如圖所示.在這段時間內( )
A.汽車乙的平均速度比甲的大
B.汽車乙的平均速度小于
C.甲、乙兩汽車的位移相同
D.汽車甲的加速度大小逐漸減小,汽車乙的加速度大小逐漸增大
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【題目】質點從靜止開始沿直線運動,其v-t圖象如圖所示,則( )
A. t = 0.5 s時該質點離出發(fā)點最遠
B. t = 1 s時該質點回到出發(fā)點
C. t = 1 s時該質點離出發(fā)點最遠
D. 0到1 s時間內該質點的平均速度為0
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【題目】一足夠長木板在水平地面上運動,當木板速度為5m/s時將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,已知物塊與木板的質量相等,物塊與木板間動摩擦因數為0.2,木板與地面間動摩擦因數為0.3,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取重力加速度,求:
(1)物塊剛放到木板上后,兩者的加速度分別為多大;
(2)多長時間兩者達到相同速度;
(3)物塊與木板均停止運動,木板在整個運動過程的位移大小。
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【題目】利用螺旋測微器、米尺和如圖所示的器材(其中電流表的內阻為1 Ω,電壓表的內阻為5 kΩ)測量一根粗細均勻的阻值約為5 Ω的金屬絲的電阻率.
(1)用筆畫線代替導線,將圖中的器材連接成實物電路,要求盡量避免交叉,電流表、電壓表應該選擇合適的量程(已知電源的電動勢為6 V,滑動變阻器的阻值為0~20 Ω).
(2)實驗時,用螺旋測微器測量金屬絲的直徑和用米尺測量金屬絲的長度示數如圖所示,電流表、電壓表的讀數如圖所示.由圖可以讀出金屬絲兩端的電壓U=________,流過金屬絲的電流強度I=________,金屬絲的長度L=________,金屬絲的直徑d=________.
(3)該金屬絲的電阻率是________.(保留兩位有效數字)
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【題目】“月亮既不會掉下來,也不會離去,那是因為它的運動正好抵消了地球的引力。”說這句話的科學家
A. 牛頓 B. 波義耳 C. 拉瓦錫 D. 哥白尼
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【題目】“使人類克服了經典物理學的危機,對微觀世界的基本認識有了革命性的進步,指的是( )
A. 牛頓力學體系的建立 B. 進化論的提出
C. 相對論 D. 量子論的提出
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【題目】下列說法中符合實際的是( )
A.火車站售票廳懸掛的是列車時刻表
B.打點計時器是一種測量長度的儀器
C.出租汽車按位移的大小收費
D.“萬米”賽跑,指的是位移為一萬米
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【題目】下列說法中正確的是( )
A. 力是維持物體運動的原因
B. 力是改變物體運動狀態(tài)的原因
C. 伽利略的理想實驗是憑空想象出來的,是脫離實際的理論假設
D. 運動越快的汽車越不容易停下來,是因為汽車運動得越快,慣性越大
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