【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的電路測量定值電阻Rx的阻值及電源的電動(dòng)勢(shì)。已知電源內(nèi)阻可以忽略不計(jì),電阻R1=R2(大小未知),R3為電阻箱,V為理想電壓表。
(1)閉合開關(guān),調(diào)節(jié)電阻箱R3直至電壓表的示數(shù)為_________V,此時(shí)電阻箱R3的示數(shù)如圖乙所示,則待測電阻Rx的阻值為________Ω.
(2)若將R3調(diào)至0,讀取電壓表的示數(shù)為U1,,則電源的電動(dòng)勢(shì)為_________.若將R3調(diào)至40.0Ω時(shí)電壓表的示數(shù)為U2,則電源的電動(dòng)勢(shì)為________。
(3)若電源內(nèi)阻不可忽略,則按(2)中操作測得的電動(dòng)勢(shì)與真實(shí)值相比_________(填“偏大”“偏小”或“準(zhǔn)確”)。
【答案】 (1)0 20.0 (2)2U1 6U2 (3)偏小
【解析】試題分析:當(dāng)時(shí)電壓表示數(shù)為零,可求Rx的阻值;當(dāng)R3的阻值發(fā)生變化時(shí),通過電路的串并聯(lián)關(guān)系,可求電源的電動(dòng)勢(shì);由于電源內(nèi)阻不可忽略,電源也會(huì)分擔(dān)部分電壓,可知測得的電動(dòng)勢(shì)比真實(shí)值要小。
(1)當(dāng)時(shí),電壓表兩端電勢(shì)相等,電壓表示數(shù)為零。故
(2)若將R3調(diào)至0,讀取電壓表的示數(shù)為U1,則外電阻電壓為2U1。電源的電動(dòng)勢(shì)為2U1;若將R3調(diào)至40.0Ω時(shí),電壓表上端電勢(shì)為 ,電壓表下端電勢(shì)為,則。解得。
(3)由于電源內(nèi)阻不可忽略,電源也會(huì)分擔(dān)部分電壓,可知測得的電動(dòng)勢(shì)比真實(shí)值要小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長的光滑水平面與半徑為R的四分之一光滑圓弧軌道平滑連接,質(zhì)量為m的小球A從圓弧最高點(diǎn)M由靜止釋放,在水平面上與靜止的小球B發(fā)生彈性正碰。已知重力加速度為g,兩小球均可視為質(zhì)點(diǎn),試求:
(1)小球A剛好到達(dá)圓弧軌道最低點(diǎn)N時(shí),小球?qū)壍赖膲毫Υ笮?/span>;
(2)若要求兩球發(fā)生二次碰撞,求小球B的質(zhì)量mB應(yīng)滿足的條件.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】新能源汽車發(fā)展如火如荼的進(jìn)行著,大家正在爭論鋰電池和燃料電池的時(shí)候,已經(jīng)有人開始著手太陽能汽車的研發(fā)。近日,荷蘭的一家公司表示首批太陽能汽車Tella Lux將于2019年末發(fā)售。已知該太陽能汽車質(zhì)量僅約為360kg,輸出功率為1440w,安裝有約為6m2的太陽能電池板和蓄能電池,在有效光照下,該電池板單位面積輸出功率為30W/m2。現(xiàn)有一駕駛員質(zhì)量為70kg,汽車最大行駛速度為125km/h,汽車行駛時(shí)受到阻力與其速度成正比,下列說法正確的是( )
A. 以恒定功率啟動(dòng)時(shí)的加速度大小約為0.3m/s2
B. 以最大速度行駛時(shí)的牽引力大小約為11.5N
C. 保持最大速度行駛1h至少需要有效光照12h
D. 僅使用太陽能電池板提供的功率可獲得12.3m/s的最大行駛速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上,使重物帶動(dòng)紙帶從靜止開始豎直下落,利用此裝置測量重物下落過程中所受的阻力。
(1)對(duì)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是____。
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須接220 V、50 Hz的交流電源
B.釋放紙帶前,提著紙帶的手應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.釋放重物前先接通電源
(2)某實(shí)驗(yàn)小組測得重物的質(zhì)量為m,對(duì)利用上述實(shí)驗(yàn)裝置得出的紙帶,測得DE=s1,EF =s2,已知打點(diǎn)周期為T,A、B、C、D、E、F、G為選取的連續(xù)計(jì)時(shí)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g,則重物下落的過程巾受到的阻力為____。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,長l=1.5m的木板P靜止于光滑水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的小滑塊Q位于木板P的最右端,小滑塊Q與木板P間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,小滑塊Q、木板P的質(zhì)量相等均為m=1kg,用大小為6N、水平向右的恒力F拉動(dòng)木板P加速運(yùn)動(dòng),作用時(shí)間Δt之后撤去拉力,系統(tǒng)逐漸達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài),已知小滑塊Q恰好未從木板P上滑落,重力加速度g=10m/s2,下列說法正確的是
A. 整個(gè)過程中,系統(tǒng)因摩擦而產(chǎn)生的熱量為3J
B. 恒力F的作用時(shí)間Δt = s
C. 木板P的最大速度為4m/s
D. 摩擦力對(duì)小滑塊Q的沖量為3N·s
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在豎直平面內(nèi)有水平向右、場強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場,在勻強(qiáng)電場中有一根長為L的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),另一端系一質(zhì)量為m的帶電小球,它靜止時(shí)位于A點(diǎn),此時(shí)細(xì)線與豎直方向成37°角,如圖所示,F(xiàn)對(duì)在A點(diǎn)的該小球施加一沿與細(xì)線垂直方向的瞬時(shí)沖量,小球能繞O點(diǎn)在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)。下列對(duì)小球運(yùn)動(dòng)的分析,正確的是(不考慮空氣阻力,細(xì)線不會(huì)纏繞在O點(diǎn)上)
A.小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最小
B.小球運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)繩子拉力最小
C.小球運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大
D.小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)機(jī)械能最大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】小文同學(xué)在探究物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件時(shí),將一條形磁鐵放在桌面的不同位置,讓小鋼珠在水平桌面上從同一位置以相同初速度v0開始運(yùn)動(dòng)后,得到不同軌跡,如圖a、b、c、d為四條運(yùn)動(dòng)軌跡。磁鐵放在位置A時(shí),小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡是____(填軌跡字母代號(hào)),磁鐵放在位置B時(shí),小鋼珠的運(yùn)動(dòng)軌跡是____(填軌跡字母代號(hào))。實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)物體所受合外力的方向跟它的速度方向
______(選填“在”或“不在”)同一直線上時(shí),物體做曲線運(yùn)動(dòng)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,ABC是一條由傾斜軌道AB和水平軌道BC組成的絕緣軌道,固定在桌面上,其中AB軌道的傾角θ=27°,水平軌道的長度L=0.8m,一質(zhì)量m=3.2×10-2kg、電荷量q=—1.0×10-2C的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊以初速度v0=3m/s沿軌道上p點(diǎn)恰好勻速滑下,從C點(diǎn)飛出后落在水平地面上的M點(diǎn)上,已知滑塊與兩軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,sin27°=0.45,cos27°=0.90,g=10m/s2,求:
(1)求滑塊與軌道之間的動(dòng)摩擦因數(shù);
(2)求滑塊從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)所用的時(shí)間;
(3)現(xiàn)在BE和CF之間的區(qū)域加上勻強(qiáng)電場,方向垂直 水平軌道,仍將滑塊以初速度v0=3m/s沿軌道上P點(diǎn)滑下,發(fā)現(xiàn)從C點(diǎn)飛出后落在水平地面的N點(diǎn)上,M點(diǎn)處在N點(diǎn)到C點(diǎn)水平距離的中點(diǎn)上,求勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度的大小和方向。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】手機(jī)給人民生活帶來很多便利,如導(dǎo)航軟件不僅極大地方便了出行的人們,更是緩解了城市交通壓力。下面是某位游客司機(jī)準(zhǔn)備從上海浦東國際機(jī)場附近前往上海迪士尼度假區(qū),導(dǎo)航規(guī)劃了三條路線,下列說法錯(cuò)誤的是
A. 研究汽車在地圖上的實(shí)時(shí)位置,可以把汽車看成質(zhì)點(diǎn)
B. 圖中的40分鐘、38分鐘、45分鐘都表示時(shí)間間隔
C. 圖中的28公里、28.6公里、26.5公里分別表示路程
D. 三條路徑路程不同、時(shí)間不同、位移也不同
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