【題目】質(zhì)子和中于是由更基本的粒子即所謂“夸克”組成的.兩個強作用電荷相反(類似于正負電荷)的夸克在距離很近時幾乎沒有相互作用(稱為“漸近自由”);在距離較遠時,它們之間就會出現(xiàn)很強的引力(導致所謂“夸克禁閉”).作為一個簡單的模型,設這樣的兩夸克之間的相互作用力F與它們之間的距離r的關(guān)系為:
式中F0為大于零的常量,負號表示引力.用U表示夸克間的勢能,令U0=F0(r2—r1),取無窮遠為勢能零點.下列U-r圖示中正確的是
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【題目】一勻強電場的電場強度E隨時間t變化的圖像如圖所示,在該勻強電場中,有一個帶電粒子于t=0時刻由靜止釋放,若帶電粒子只受電場力作用,則下列說法中正確的是( )
A. 帶電粒子只向一個方向運動
B. 0~2 s內(nèi),電場力的功等于0
C. 4 s末帶電粒子回到原出發(fā)點
D. 2.5~4 s,電場力做功等于0
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【題目】, 兩車在同一直線上向右勻速運動, 車在車前, 車的速度大小為車的速度大小為,如圖所示.當、兩車相距時, 車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動),加速度大小為,從此時開始計時,求:
【1】車追上車之前,兩者相距的最大距離;
【2】車追上車所用的時間;
【3】在題設條件下, 車在車剎車后0.5也開始剎車,為避免兩車相撞,則車的加速度應滿足什么條件.
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【題目】如圖所示,虛線a、b、c代表電場中三個等勢面,相鄰等勢面之間的電勢差相等,即,實線為一帶負電的電子僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡,P、Q是這條軌跡上的兩點,據(jù)此可知
A. 三個等勢面中,a的電勢最高
B. 電子在P點具有的電勢能比在Q點具有的電勢能大
C. 電子通過P點時的動能比通過Q點時大
D. 電子通過P點時的加速度比通過Q點時小
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【題目】如圖1,2017年12月29日,高一各班舉行了內(nèi)容豐富、形式多樣、積極向上、催人奮進的聯(lián)歡活動,氣球是節(jié)日聯(lián)歡會上的?。圖1是同學們聯(lián)歡的部分場景。圖2是某班的一個“粘”在豎直墻上氣球,處于靜止狀態(tài),已知氣球(包含其中的氣體)的總重力大小為G。關(guān)于墻和周圍空氣對氣球的合力,下列說法正確的是( )
A. 墻和周圍空氣對氣球的合力大于G
B. 墻和周圍空氣對氣球的合力小于G
C. 墻和周圍空氣對氣球的合力方向豎直向上
D. 墻和周圍空氣對氣球的合力方向斜向左上
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【題目】如圖所示,虛線1、2、3、4 為靜電場中的等勢面,相鄰的等勢面之間的電勢差相等,其中等勢面2的電勢為零。一帶正電的點電荷在靜電力的作用下運動,經(jīng)過a、b點時的動能分別為26eV和5eV.當這一點電荷運動到某一位置,其電勢能變?yōu)?/span>6eV時,它的動能應為
A. 8eV B. 13eV C. 20eV D. 27eV
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【題目】如圖所示,光滑半圓形軌道處于豎直平面內(nèi),半圓形軌道與光滑的水平地面相切于半圓的端點A.一質(zhì)量為m的小球在水平地面上C點受水平向左的恒力F由靜止開始運動,當運動到A點時撤去恒力F,小球沿豎直半圓形軌道運動到軌道最高點B點,最后又落在水平地面上的D點(圖中未畫出).已知A、C間的距離為L,重力加速度為g.
(1)若軌道半徑為R,求小球到達半圓形軌道B點時對軌道的壓力FN;
(2)為使小球能運動到軌道最高點B,求軌道半徑的最大值Rm;
(3)軌道半徑R多大時,小球在水平地面上的落點D到A點距離最大?最大距離xm是多少?
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【題目】如圖所示,足夠長的水平傳送帶以速度v勻速運動。質(zhì)量分別為2m、m的小物塊P、Q,用不可伸長的輕軟細繩,通過固定光滑小環(huán)C相連。小木塊P放在傳送帶的最右端,恰好處于靜止狀態(tài),C、P間的細繩水平,F(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以v0=9 m/s的速度射入小物塊P并留在其中。重力加速度g取10 m/s2,子彈射入物塊P的時間可以忽略不計。求:
(1)小物塊P與傳送帶間的滑動摩擦因數(shù);
(2)從子彈射入小物塊P至細繩再次拉直的時間;
(3)要使小物塊P不從傳送帶的左端離開傳送帶,傳送帶至少多長?
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【題目】小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短。將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示。將兩球由靜止釋放,在各自軌跡的最低點( )
A. P球的速度一定大于Q球的速度
B. P球的動能一定小于Q球的動能
C. P球的向心加速度一定等于Q球的向心加速度
D. P球所受繩的拉力可能小于Q球所受繩的拉力
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