A. | 速度和加速度的方向都在不斷變化 | |
B. | 速度與加速度方向之間的夾角保持不變 | |
C. | 在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速率的變化量相等 | |
D. | 在相等的時(shí)間間隔內(nèi),速度的變化量相等 |
分析 明確平拋運(yùn)動(dòng)的性質(zhì),知道平拋運(yùn)動(dòng)可分解為豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)和水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng);再根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成和分解規(guī)律可明確速度及速率的變化情況.平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),結(jié)合速度時(shí)間公式分析在相等時(shí)間速度變化量的關(guān)系.
解答 解:A、平拋運(yùn)動(dòng)的物體其加速度恒定不變,速度方向時(shí)刻變化;故A錯(cuò)誤;
B、由于豎直分速度一直增大,而水平分速度不變,故合速度的方向由水平逐漸變?yōu)榻咏Q直,故與豎直方向夾角越來(lái)越小;與加速度方向的夾角越來(lái)越;故B錯(cuò)誤;
C、水平分速度${v}_{x}^{\;}={v}_{0}^{\;}$,豎直分速度${v}_{y}^{\;}=gt$,合速度$v=\sqrt{{v}_{x}^{2}+{v}_{y}^{2}}$,速率為水平速度和豎直速度的合速度的大小,故速率的改變量不相同;故C錯(cuò)誤;
D、平拋運(yùn)動(dòng)的加速度不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),由△v=g△t知,在相等時(shí)間內(nèi)速度變化量大小相等,方向相同,均為豎直向下,故D正確;
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題考查平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,要注意明確平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法為運(yùn)動(dòng)的合成和分解,要正確理解合成與分解的方法;并注意速率和速度變化的區(qū)別.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 亞里士多德認(rèn)為物體的運(yùn)動(dòng)不需力來(lái)維持 | |
B. | 伽利略通過(guò)“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因” | |
C. | 牛頓在伽利略和笛卡爾工作的基礎(chǔ)上通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)得出牛頓第一定律 | |
D. | 笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動(dòng)中的物體沒(méi)有受到力的作用,它將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng),既不停下來(lái)也不偏離原來(lái)的方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 往返所用的時(shí)間相等 | |
B. | 往返時(shí)船頭均應(yīng)垂直河岸航行 | |
C. | 往返時(shí)船頭均應(yīng)適當(dāng)向上游偏 | |
D. | 從A駛往B,船頭應(yīng)適當(dāng)向上游偏,返回時(shí)船頭應(yīng)適當(dāng)向下游偏 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 0.1m/s | B. | 0.3m/s | C. | 0.9m/s | D. | 1m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 物塊A對(duì)物塊B的壓力大小為mg | B. | 物塊B對(duì)地面的壓力大小等于2mg | ||
C. | 地面與物塊B之間存在靜摩擦力 | D. | 物塊A與物塊B之間存在靜摩擦力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率逐漸增大 | |
B. | t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的加速度逐漸增大 | |
C. | 汽車(chē)的額定功率為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{{t}_{1}}$ | |
D. | 汽車(chē)受到的阻力為$\frac{m{{v}_{1}}^{2}}{({v}_{2}-{v}_{1}){t}_{1}}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1.0s | B. | 1.5s | C. | 2.5s | D. | 4.0s |
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