分析 (1)通過甲物體在A到B過程機械能守恒求得碰撞前速度,然后由動量守恒求得碰撞后的瞬時速度,即可由動量定理求得乙物體的沖量;
(2)根據(jù)碰撞后的瞬時速度,由牛頓第二定律求得支持力,即可由牛頓第三定律求得壓力;
(3)對物體從B到D應用動能定理即可求得摩擦力做的功.
解答 解:(1)甲物體從A到B過程只有重力做功,故機械能守恒,所以,甲物體碰撞前的速度為v0,則有:$4mgR=2m{{v}_{0}}^{2}$,所以,${v}_{0}=\sqrt{2gR}$;
甲、乙兩物體碰撞過程動量守恒,故碰撞后物體的瞬時速度為v,則有:4mv0=5mv,所以,$v=\frac{4}{5}{v}_{0}=\frac{4}{5}\sqrt{2gR}$;
那么,由動量定理可知:碰撞過程中乙物體所受到的沖量$I=△p=m△v=mv=\frac{4m}{5}\sqrt{2gR}$;
(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,在豎直方向上只受重力、支持力作用,故應用牛頓第二定律可得:${F}_{N}-5mg=5m\frac{{v}^{2}}{R}=\frac{32}{5}mg$,所以,${F}_{N}=\frac{57}{5}mg$;
那么,由牛頓第三定律可知:甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,甲乙構(gòu)成的整體對軌道最低點的壓力為$\frac{57}{5}mg$,方向豎直向下;
(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運動到D的過程中,只有摩擦力和重力做功,故由動能定理可得:${W}_{f}-5mg(R-Rcosθ)=0-\frac{1}{2}×5m×{v}^{2}$;
所以,${W}_{f}=5mgR(1-cosθ)-\frac{5}{2}m{v}^{2}$=$-\frac{7}{10}mgR$;
答:(1)甲物體與乙物體碰后的瞬時速度為$\frac{4}{5}\sqrt{2gR}$,在碰撞過程中乙物體所受到的沖量為$\frac{4m}{5}\sqrt{2gR}$.
(2)甲物體與乙物體碰撞后的瞬間,甲乙構(gòu)成的整體對軌道最低點的壓力為$\frac{57}{5}mg$,方向豎直向下;
(3)甲乙構(gòu)成的整體從B運動到D的過程中,摩擦力對其做的功為$-\frac{7}{10}mgR$.
點評 物體碰撞過程,內(nèi)力遠遠大于外力,且作用時間極短,那么對于碰撞中的任一物體來說外力的沖量對于內(nèi)力的沖量可以忽略,故只考慮內(nèi)力的沖量,那么對碰撞的兩個物體來說則可近似認為動量守恒.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 運動員在空中上升過程中處于超重狀態(tài) | |
B. | 運動員在空中運動到最高點時速度為0 | |
C. | 運動員在空中運動過程中機械能守恒 | |
D. | 入水過程中,水對運動員的作用力大于運動員對水的作用力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 車輛只能以速率v通過該轉(zhuǎn)彎處 | |
B. | 車速只要高于v,車輛會向外側(cè)滑動 | |
C. | 車速只要低于v,車輛會向內(nèi)側(cè)滑動 | |
D. | 當路面變濕滑時,汽車通過彎道的最佳速率仍然為v |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 摩天輪轉(zhuǎn)動過程中,游客的機械能保持不變 | |
B. | 在最高點,游客所受重力大于座椅對他的支持力 | |
C. | 摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中,游客所受重力的沖量不為零 | |
D. | 摩天輪轉(zhuǎn)動一周的過程中,游客所受重力對其做的功不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電磁場也是物質(zhì) | B. | 電磁場具有能量 | ||
C. | 電磁場看不見摸不著,是假想的 | D. | 電磁場是物質(zhì)存在的基本形態(tài)之一 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲乙兩車在這段時間內(nèi)的位移之比為4:3 | |
B. | 甲車的功率增大到原來的2倍 | |
C. | 甲乙兩車在這段時間內(nèi)克服阻力做功之比為12:11 | |
D. | 甲乙兩車在這段時間內(nèi)牽引力做功之比為3:2 |
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