3．在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的電荷，如果除磁場(chǎng)對(duì)電荷的作用外，其它外力忽略不計(jì)，則關(guān)于該電荷的運(yùn)動(dòng)下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．不可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B．可能做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)
C．可能做勻速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D．可能做加速度變化的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

分析 根據(jù)帶電粒子在磁場(chǎng)中的受力規(guī)律進(jìn)行分析，明確帶電粒子平行磁場(chǎng)進(jìn)入時(shí)不受洛倫茲力；當(dāng)不與磁場(chǎng)平行時(shí)受到洛倫茲力的作用，根據(jù)力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系分析運(yùn)動(dòng)性質(zhì)．

解答 解：A、若粒子平行磁感線(xiàn)進(jìn)入磁場(chǎng)，則電荷不受洛倫茲力，做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；故A錯(cuò)誤；B正確；
C、若電荷不是平行于磁場(chǎng)進(jìn)入的，則粒子受到洛倫茲力，由于洛倫茲力一直與速度方向垂直，故粒子做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，但不存在勻速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)這種說(shuō)法；故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)C中分析可知，電荷的受力方向時(shí)刻在改變，故加速度始終在改變；故可能做加速度變化的曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 洛倫茲力的方向與速度方向垂直，只改變速度的方向，不改變速度的大��；由于速度方向改變，故合外力的方向改變，則加速度一定發(fā)生改變．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

13．如圖所示，汽車(chē)勻速駛過(guò)A B間的圓拱形路面的過(guò)程中，有（　�。�     
A．汽車(chē)牽引力F的大小不變B．汽車(chē)對(duì)路面的壓力大小不變
C．汽車(chē)的加速度大小不變D．汽車(chē)所受合外力大小不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．如圖所示，通電直導(dǎo)線(xiàn)旁放有一閉合線(xiàn)圈abcd，當(dāng)直電線(xiàn)中的電流I增大或減小時(shí)，線(xiàn)圈的運(yùn)動(dòng)情況和感應(yīng)電流方向正確的是（　�。�
A．電流I增大，線(xiàn)圈向左平動(dòng)
B．電流I減小，線(xiàn)圈向右平動(dòng)
C．電流I減小，線(xiàn)圈中感應(yīng)電流逆時(shí)針?lè)较?/td>
D．電流I增大，線(xiàn)圈中感應(yīng)電流逆時(shí)針?lè)较?/td>

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．為了測(cè)定電源電動(dòng)勢(shì)E的大小、內(nèi)電阻r和定值電阻R0的阻值，某同學(xué)利用傳感器設(shè)計(jì)了如圖甲所示的電路，閉合電鍵S，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P向某一方向移動(dòng)時(shí)，通過(guò)電壓傳感器1、電壓傳感器2和電流傳感器測(cè)得數(shù)據(jù)，用計(jì)算機(jī)分別描繪了如圖乙所示的M、N兩條U-I直線(xiàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：
（1）根據(jù)圖乙中的M、N兩條直線(xiàn)可知BC
A．直線(xiàn)M是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
B．直線(xiàn)M是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
C．直線(xiàn)N是根據(jù)電壓傳感器1和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
D．直線(xiàn)N是根據(jù)電壓傳感器2和電流傳感器的數(shù)據(jù)繪得的
（2）圖乙中兩直線(xiàn)M、N交點(diǎn)處所對(duì)應(yīng)的電路中的工作狀態(tài)是ABC．
A．滑動(dòng)變阻器的滑頭P滑到了最左端       B．電源的輸出功率最大
C．定值電阻R0上消耗的功率為0.5W        D．電源的效率達(dá)到最大值
（3）根據(jù)圖乙可以求得定值電阻R0=2Ω；
（4）電源電動(dòng)勢(shì)E=1.5V，內(nèi)電阻r=1.0Ω．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

18．人造地球衛(wèi)星發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用.2014年3月8日凌晨，飛往北京的馬航MH370航班起飛后與地面失去聯(lián)系，機(jī)上有154名中國(guó)人．我國(guó)西安衛(wèi)星測(cè)控中心啟動(dòng)衛(wèi)星測(cè)控應(yīng)急預(yù)案，緊急調(diào)動(dòng)海洋、風(fēng)云、高分、遙感等4個(gè)型號(hào)、近10顆衛(wèi)星為地面搜救行動(dòng)提供技術(shù)支持．假設(shè)某顆圓周運(yùn)動(dòng)衛(wèi)星A軌道在赤道平面內(nèi)，距離地面的高度為地球半徑的2.5倍，取同步衛(wèi)星B離地面高度為地球半徑的6倍，則（　�。�
A．衛(wèi)星A的線(xiàn)速度大于第一宇宙速度
B．衛(wèi)星A的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{4}{7}$倍
C．同步衛(wèi)星B的向心加速度為地球表面赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)向心加速度的7倍
D．衛(wèi)星B的周期小于衛(wèi)星A的周期

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

8．北京時(shí)間2015 年12 月22 日9 時(shí)29 分，美國(guó)太空探索公司（SpaceX）成功發(fā)射新型火箭Falcon 9FT，并在發(fā)射10 分鐘后非常完美地回收了一級(jí)火箭，并成功將Orbcomm 公司的11 顆通訊衛(wèi)星送入預(yù)定軌道．一級(jí)火箭的回收將大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用，人類(lèi)前往太空不再昂貴，廉價(jià)太空時(shí)代即將到來(lái)．如圖為火箭通過(guò)尾部噴氣正豎直向著降落平臺(tái)減速降落的情景．火箭質(zhì)量為m，噴出氣體的質(zhì)量相對(duì)于火箭質(zhì)量很小，在離平臺(tái)高h(yuǎn) 時(shí)速度為v，降落過(guò)程中受空氣的浮力和阻力大小之和為Ff，剛要落在平臺(tái)上時(shí)的速度可忽略，降落過(guò)程中各力均可視為恒定．下列關(guān)于上述過(guò)程的描述正確的是（　　）
A．火箭處于失重狀態(tài)
B．降落過(guò)程中噴氣推力為mg+$\frac{m{v}^{2}}{2h}$-Ff
C．火箭的機(jī)械能減少了Ffh
D．火箭的重力勢(shì)能減少了mgh

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．質(zhì)量為m的物體沿某一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，已知物體的初動(dòng)量的大小為4kg•m/s，經(jīng)過(guò)時(shí)間t后，其動(dòng)量的大小變?yōu)?0kg•m/s，則該物體動(dòng)量的變化量的大小為（　�。�
A．6 kg•m/sB．8 kg•m/sC．10 kg•m/sD．20 kg•m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，a、b、c三個(gè)線(xiàn)圈是同心圓，b線(xiàn)圈上連接有直流電源E和電鍵K，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在K閉合的一瞬間，線(xiàn)圈a中有逆時(shí)針?lè)较虻乃矔r(shí)電流，有收縮趨勢(shì)
B．在K閉合的一瞬間，線(xiàn)圈c中有順時(shí)針?lè)较虻乃矔r(shí)電流，有收縮趨勢(shì)
C．在K閉合電路穩(wěn)定后，再斷開(kāi)K的一瞬間，線(xiàn)圈c中有感應(yīng)電流，線(xiàn)圈a中沒(méi)有感應(yīng)電流
D．在K閉合的一瞬間，線(xiàn)圈b中有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；在K閉合電路穩(wěn)定后，再斷開(kāi)K的一瞬間，線(xiàn)圈b中仍然有感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．如圖所示為豎直平面內(nèi)的兩個(gè)半圓軌道，在B點(diǎn)平滑連接，兩半圓的圓心O1、O2在同一水平線(xiàn)上，小半圓半徑為R，大半圓半徑為2R，一滑塊從大的半圓一端A點(diǎn)以一定的初速度向上沿著半圓內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)，且剛好能通過(guò)大半圓的最高點(diǎn)，滑塊從小半圓的左端向上運(yùn)動(dòng)，剛好能到達(dá)大半圓的最高點(diǎn)，大半圓內(nèi)壁光滑，則（　�。�
A．滑塊在A的初速度為$\sqrt{3gR}$
B．滑塊在B點(diǎn)對(duì)小半圓的壓力為6mg
C．滑塊通過(guò)小半圓克服摩擦做的功力為mgR
D．增大滑塊在A點(diǎn)的初速度，則滑塊通過(guò)小半圓克服摩擦力做的功不變

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