【題目】2018年1月12日,我國以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第26、第27顆北斗導航衛(wèi)星,拉開2018年將發(fā)射16顆北斗衛(wèi)星的序幕。北斗導航衛(wèi)星的軌道有三種:地球靜止軌道(高度35809 km)、傾斜地球同步軌道(高度35809 km)、中圓地球軌道(高度21607 km),如圖所示。下列說法正確的是
A. 傾斜同步軌道衛(wèi)星始終位于地球表面某點的正上方
B. 傾斜同步軌道衛(wèi)星每天在固定的時間經(jīng)過同一地區(qū)的正上方
C. 中圓地球軌道衛(wèi)星的周期一定比靜止軌道衛(wèi)星的周期長
D. 中圓地球軌道衛(wèi)星受到的萬有引力一定比靜止軌道衛(wèi)星受到的萬有引力大
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【題目】如圖是某款掃地機器人的照片,下表內(nèi)容是它的一些重要參數(shù):
根據(jù)以上信息,下列說法錯誤的是
A. 工作時,電池把化學能轉化為電能
B. 電池充電時充電電流約0.75A
C. 電池充滿電時儲存的能量大約為2.16×108J
D. 在100-120分鐘工作時間內(nèi)機器人并非一直以40W額定功率工作
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【題目】如圖所示,電源電動勢E=1.5V,內(nèi)電阻r=0.5Ω,滑動變阻器R1的最大,電阻Rm=5.0Ω,定值電阻R2=2.0Ω,C為平行板電容器,其電容為3μF。將開關S與a接觸,則
A. 當R1的阻值增大時,R2兩端的電壓減小
B. 當R1接入電路阻值為0.5Ω時,R1消耗的功率最大
C. 將開關從a接向b,流過R3的電流流向為d→>c
D. 將開關從a接向b,待電路穩(wěn)定,流過R3的電荷量為9×10-3C
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為mA=0.2kg的小球A系在長L1=0.8m的細線一端,線的另一端固定在O點,質(zhì)量為mB=1kg的物塊B靜止于水平傳送帶左端的水平面上且位于O點正下方;左側水平面、傳送帶及小車的上表面平滑連接,物塊B與傳送帶之間的滑動摩擦因數(shù)μ=0.5,傳送帶長L2=3.5m,以恒定速率v0=6m/s順時針運轉,現(xiàn)拉動小球使水平伸直后由靜止釋放,小球運動到最低點時與物塊B發(fā)生正碰(碰撞時間極短),小球反彈后上升到最高點時與水平面的距離為L1/16,取重力加速度g=10m/s2,小球與物塊均可視為質(zhì)點,求:
(1)小球與物塊碰前瞬間對細線的拉力大。
(2)物塊B與傳送帶之間因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q;
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑導軌傾斜放置,其下端連接一個定值電阻R,勻強磁場垂直于導軌所在平面向上,將ab棒在導軌上無初速度釋放,當ab棒下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時,速度為v,電阻R上消耗的功率為P。導軌和導體棒電阻不計。下列判斷正確的是
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A. 導體棒的a端比b端電勢低
B. ab棒在達到穩(wěn)定狀態(tài)前做加速度減小的加速運動
C. 若磁感應強度增大為原來的2倍,其他條件不變,則ab棒下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時速度將變?yōu)樵瓉淼?/span>
D. 若換成一根質(zhì)量為原來2倍的導體棒,其他條件不變,則導體棒下滑到穩(wěn)定狀態(tài)時R的功率將變?yōu)樵瓉淼?/span>4倍
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【題目】一個質(zhì)量為m的小球以大小為v0的初速度水平拋出,不計空氣阻力,重力加速度為g,則在小球的速度大小變?yōu)?/span>2v0的過程中,
A. 重力做功為mv
B. 重力的沖量為mv0
C. 運動過程重力做功的平均功率為mgv0
D. 速度大小為2v0時重力的瞬時功率為mgv0
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【題目】圖(a)所示,半徑為r1的圓形區(qū)域內(nèi)有均勻磁場,磁感應強度為B0,磁場方向垂直紙面向里,半徑為r2的阻值為R的金屬圓環(huán)與磁場同心放置,圓環(huán)與阻值也為R的電阻R1連結成閉合回路,一金屬棒MN與金屬環(huán)接觸良好,棒與導線的電阻不計,
(1)若棒以v0的速率在環(huán)上向右勻速滑動,求棒滑過圓環(huán)直徑的瞬時(如圖所示)MN中的電動勢和流過電源的電流大;
(2)撤去中間的金屬棒MN,若磁感應強度B隨時間t變化的關系圖線如(b)所示,圖線與橫、縱軸的截距分別為t0和B0,求0至t0時間內(nèi)通過電阻R1上的電量q及電阻R1上產(chǎn)生的熱量。
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【題目】利用圖甲所示裝置探究物體的加速度與所受合外力的關系,小車質(zhì)量約300g,另配置質(zhì)量20g的鉤碼5個,質(zhì)量500g的砝碼1個。
(1)實驗中,平衡摩擦力的具體做法是:_____(選填“掛上”或“移去”)鉤碼,長木板右端用墊塊抬高,調(diào)至適當高度,接通電源,輕推小車,使紙帶上打出的點間距相等。
(2)實驗通過添加鉤碼改變小車的受力。關于小車,下列說法中正確的有_____。
A.當鉤碼質(zhì)量遠小于小車總質(zhì)量時,可認為小車所受合外力與鉤碼重力大小相等
B.開始實驗時,應將砝碼放人小車
C.小車內(nèi)放入砝碼后需重新平衡摩擦力
D.實驗中不需要測出小車的質(zhì)量
(3)實驗中打出一條紙帶,如圖乙所示,從某清晰點開始取計數(shù)點,分別標為0、1、2、3、4、5、6,測量點0到點3的距離為d1,點0到點6的距離為d2,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔均為T,則加速度a=_____。
(4)實驗小組由小車受到的拉力F和對應的加速度a,作出a﹣F圖線,如圖丙中實線所示,下列對實驗圖線偏離直線的原因分析,正確的是_____。
A.測量不準確引起的,屬于偶然誤差 B.實驗原理方法引起的,屬于系統(tǒng)誤差
C.加速度大,空氣阻力作用更加明顯 D.滑輪與軸間有摩擦
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【題目】關于場強和電勢的下列說法中正確的是( 。
A. 由E=F/q可知,場強E跟F成正比,跟q成反比
B. 沿電場線方向電勢逐漸降低
C. 在電場中a、b兩點間移動電荷的過程中,電場力始終不做功,則電荷經(jīng)過的路徑上各點的場強一定為零
D. 兩個等量異種電荷的電場中,兩電荷連線的中垂線有如下特征:各點的電勢均相等,且連線的中點場強最小
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