（2001?上海）某實驗小組用如圖所示的實驗裝置來驗證楞次定律．當(dāng)條形磁鐵自上而下穿過固定的線圈時，通過電流計的感生電流方向是  （　�。�
分析：當(dāng)條形磁鐵沿固定線圈的中軸線自上至下經(jīng)過固定線圈時，穿過線圈的磁通量向下，且先增加后減小，根據(jù)楞次定律判斷感應(yīng)電流的磁場方向，再結(jié)合右手螺旋定則判斷感應(yīng)電流的方向．
解答：解：當(dāng)條形磁鐵沿固定線圈的中軸線自上至下經(jīng)過固定線圈時，穿過線圈的磁通量向下，且先增加后減小，根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流的磁場總是阻礙磁通量的變化，故感應(yīng)電流的磁場先向上后向下，故感應(yīng)電流先逆時針后順時針（俯視），故ABC錯誤，D正確；
故選D．
點評：本題是楞次定律的基本應(yīng)用．對于電磁感應(yīng)現(xiàn)象中，導(dǎo)體與磁體的作用力也可以根據(jù)楞次定律的另一種表述判斷：感應(yīng)電流的磁場總要阻礙導(dǎo)體與磁體間的相對運動．
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車進站時的部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，減小因剎車消耗的機械能；車出站時儲存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動能，
車進站時的部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，減小因剎車消耗的機械能；車出站時儲存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動能，

起到節(jié)能的作用
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