【題目】如圖所示，光滑水平面上有一個(gè)四分之三圓弧管，內(nèi)壁也光滑，半徑R=0.2m，質(zhì)量M=0.8kg 管內(nèi)有一個(gè)質(zhì)量m=0.2kg的小球，小球直徑略小于彎的內(nèi)徑，將小球用外力鎖定在圖示位置，即球和環(huán)的圓心連線與堅(jiān)直方向成37°角，對(duì)圖孤管施加水平恒定外力F作用，同時(shí)解除鎖定，系統(tǒng)向右加速，發(fā)現(xiàn)小球在管中位置不變。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)一段距離后管撞擊到障礙物上突然停下，以后小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)通過最高點(diǎn)后又落入管中，g取10m/s，sin37°=0.6，cos37°=0.8。求：

(1) 拉力F的大��；

(2) 拉力F做的功。

【答案】(1)7.5N（2）4.1J

【解析】(1)對(duì)小球，mgtan37°=ma

對(duì)系統(tǒng)F=(M+m)a=7.5N

（2）小球離開環(huán)管做平拋運(yùn)動(dòng)，

得

撒去F時(shí)系統(tǒng)速度，

F做的功J

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為了完成電阻的測(cè)量，某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)需將電流計(jì)改裝成一只量程為3 V的電壓表，實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:

A.電流計(jì)G1(量程為200 μA，內(nèi)阻約為300 Ω)

B.電流計(jì)G2(量程為500 μA，內(nèi)阻約為800 Ω)

C.定值電阻R1=200 Ω

D.定值電阻R2=10 Ω

E.滑動(dòng)變阻器R(最大阻值為5 Ω，額定電流為2 A)

F.干電池(電動(dòng)勢(shì)為1.5 V，內(nèi)阻不計(jì))

G.開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干

（1）為了使改裝成的電壓表更加精確，改裝前該小組的同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)室提供的器材首先測(cè)量了電流計(jì)G1的內(nèi)阻，其中部分測(cè)量電路如圖所示，請(qǐng)將未完成的電路設(shè)計(jì)好，并畫在虛線框內(nèi)______。根據(jù)設(shè)計(jì)的電路和實(shí)驗(yàn)原理寫出電流計(jì)G1內(nèi)阻的表達(dá)式=______(電流計(jì)G1的讀數(shù)用I1表示，電流計(jì)G2的讀數(shù)用I2表示)；

（2）如果根據(jù)以上的操作測(cè)出電流計(jì)G1的內(nèi)阻為=300 Ω，欲將其改裝為量程為3 V的電壓表，需______(選填“串”或“并”)聯(lián)一個(gè)阻值為R0=______Ω的電阻；

（3）該小組的同學(xué)隨后對(duì)改裝后的電壓表進(jìn)行校對(duì)，發(fā)現(xiàn)改裝后的電壓表的讀數(shù)總比標(biāo)準(zhǔn)電壓表的讀數(shù)略小，說明了電流計(jì)G1的內(nèi)阻測(cè)量值______(選填“大于”、“等于”或“小于”)真實(shí)值。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，小李同學(xué)站在升降電梯內(nèi)的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)示數(shù)為50kg，電梯運(yùn)動(dòng)過程中，某一段時(shí)間內(nèi)小李同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)為55kg．g取10m/s2，在這段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是（ ）

A．體重計(jì)對(duì)小李的支持力大于小李對(duì)體重計(jì)的壓力

B．體重計(jì)對(duì)小李的支持力等于小李的重力

C．電梯的加速度大小為1m/s2，方向豎直向上

D．電梯一定豎直向上運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電磁磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中所用的器材如圖所示。它們是：①電流計(jì)、②直流電源、③帶鐵芯的線圈A、④線圈B、⑤電鍵、⑥滑動(dòng)變阻器（用來控制電流以改變磁場(chǎng)強(qiáng)弱）。

（1）試按實(shí)驗(yàn)的要求在實(shí)物圖上連線（圖中已連好一根導(dǎo)線）__________

（2）若連接滑動(dòng)變阻器的兩根導(dǎo)線接在接線柱C和D上，而在電鍵剛閉合時(shí)電流表指針右偏，則電鍵閉合后滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭迅速向接線柱C移動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針將______（填“左偏”、“右偏”、“不偏”）。若保持滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭不動(dòng)，迅速向上提線圈A，電流計(jì)指針將______（填“左偏”、“右偏”、“不偏”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，水平圓盤可繞過圓心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)，質(zhì)量相等的A、B兩物體靜置于水平圓盤的同一直徑上．A距豎直軸2L，用長恰為3L的輕繩連接，(輕繩不可伸長)．現(xiàn)使圓盤繞軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩物塊始終相對(duì)于圓盤靜止，則(　　)

A. A物塊所受摩擦力一定指向圓心

B. B物體所受摩擦力一定指向圓心

C. A物塊所受摩擦力一定背離圓心

D. B物塊所受摩擦力一定背離圓心

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)質(zhì)點(diǎn)受到兩個(gè)互成銳角的力F1和F2的作用，由靜止開始運(yùn)動(dòng)，若運(yùn)動(dòng)中保持兩個(gè)力的方向不變，但F1突然增大ΔF，則質(zhì)點(diǎn)此后 (　　)

A. 一定做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B. 在相等時(shí)間內(nèi)速度變化一定相等

C. 可能做變加速曲線運(yùn)動(dòng)

D. 一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一列簡諧橫波沿+x方向傳播，波長為λ，周期為T，振幅為A。t=0時(shí)刻該波的波形圖如圖甲所示，0、a和b是波上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)。則圖乙可能表示____（填“0”、“a”或“b”）質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖像； 時(shí)刻a質(zhì)點(diǎn)的加速度比b質(zhì)點(diǎn)的加速度____（填“大”或“小”）；在時(shí)間內(nèi)，b質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的路程____ （填“大于“等于”或“小于”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩根間距為d的平行光滑金屬導(dǎo)軌與水平面成θ角，導(dǎo)軌間接有阻值為R的電阻，其他電阻不計(jì)．電阻也為R、質(zhì)量為m的金屬桿ab垂直導(dǎo)軌放置，在NN′以下的范圍內(nèi)有垂直于導(dǎo)軌平面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，MM′、NN′、PP′彼此平行．金屬桿ab從導(dǎo)軌的頂端MM′由靜止開始滑下，剛進(jìn)入磁場(chǎng)邊界NN′時(shí)的速度為v，下滑到PP′處時(shí)速度變?yōu)榉�(wěn)定，PP′與NN′的距離為s，求：

（1）金屬桿ab剛進(jìn)入磁場(chǎng)邊界NN′時(shí)加速度的大��；

（2）金屬桿ab從NN 滑到PP′的過程中電阻R上產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】用如圖所示裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及砝碼的總質(zhì)量為m1，鉤碼質(zhì)量為m2，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）下列說法正確的是

A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，應(yīng)重新平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源

C．本實(shí)驗(yàn)中m1應(yīng)遠(yuǎn)大于m2

D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)用a﹣圖象

（2）下圖為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離，如2圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a= m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a﹣F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是

A．小車與平面軌道之間存在摩擦 B．平面軌道傾斜角度過大

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大 D．所用小車的質(zhì)量過大．

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同步練習(xí)冊(cè)答案