如圖為某城市車站的站臺。為了有效地利用能量,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一緩坡。關(guān)于列車在進站和出站過程中能量的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是
A.出站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能
B.進站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能
C.出站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能
D.進站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能
科目:高中物理 來源: 題型:
隨著人類能源消耗的迅速增加,如何有效地提高能量利用率是人類所面臨的一項重要任務(wù).如圖所示是上!懊髦榫”某輕軌車站的設(shè)計方案,與站臺連接的軌道有一個小的坡度.這種設(shè)計的優(yōu)點是( )
①列車進站時,利用上坡使部分動能轉(zhuǎn)化為重力勢能,減少因為剎車而損耗的機械能
②列車出站時利用下坡把儲存的重力勢能又轉(zhuǎn)化為動能,起到節(jié)能作用
③相對于普通火車軌道而言,“明珠線”在城市內(nèi)部,不允許有較大的起步和剎車距離,所以更需題圖的設(shè)計
④主要是為了美化城市而設(shè)計的風景建筑
A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②④
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科目:高中物理 來源:2014屆廣東省惠州市高三第一次調(diào)研考試理綜物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖為某城市車站的站臺。為了有效地利用能量,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一一緩坡。關(guān)于列車在進站和出站過程中能量的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是( )
A.出站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能 B.進站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能
C.出站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能 D.進站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖為某城市車站的站臺。為了有效地利用能量,進站和出站的軌道都與站臺構(gòu)成一一緩坡。關(guān)于列車在進站和出站過程中能量的轉(zhuǎn)化,下列說法正確的是
A.出站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能 B.進站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能
C.出站時列車的勢能轉(zhuǎn)化為動能 D.進站時列車的動能轉(zhuǎn)化為勢能
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