水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站,用于對旅客的行李進行了安全檢查.右圖為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v=1m/s的恒定速率運行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動.設行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離L=2m,g取10m/s2.求:
(1)行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小與加速度大。
(2)行李從A運動到B的時間;
(3)如果提高傳送帶的運行速率,行李就能被較快地傳送到B處.求行李從A處傳送到B處的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率.
分析:(1)滑動摩擦力根據(jù)公式F=μmg即可求解,由牛頓第二定律可求得加速度;
(2)先求出行李做勻加速運動的時間和位移,剩下的位移行李做勻速運動,再求出勻速運動的時間即可求解;
(3)行李從A處勻加速運動到B處時,傳送時間最短.根據(jù)勻加速直線運動的基本公式即可求解.
解答:解:(1)滑動摩擦力F=μmg
代入題給數(shù)值,得     F=4N
由牛頓第二定律,得  F=ma
代入數(shù)值,得  a=1m/s2
(2)設行李做勻加速運動的時間為t,行李加速運動的末速度為v=1m/s.
則v=at1     代入數(shù)值,得t1=1s
勻速運動的時間為t2
t2=
L-
1
2
at12
v
=1.5s
運動的總時間為   T=t1+t2=2.5s
(3)行李從A處勻加速運動到B處時,傳送時間最短.則
L=
1
2
atmin2
代入數(shù)值,得tmin=2s
傳送帶對應的最小運行速率vmin=atmin
代入數(shù)值,得vmin=2m/s
答:(1)行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小為4N,加速度大小為1m/s2;
(2)行李從A運動到B的時間為2.5s;
(3)行李從A處傳送到B處的最短時間為2s,傳送帶對應的最小運行速率為2m/s.
點評:該題考查是的傳送帶問題,行李在傳送帶上先加速運動,然后再和傳送帶一起勻速運動,若要時間最短,則行李一直做勻加速運動.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

傳送帶是一種常用的運輸工具,它被廣泛地應用于礦山、碼頭、貨場等生產(chǎn)實際中,在車站、機場等交通場所它也發(fā)揮著巨大的作用.如圖所示為車站使用的水平傳送帶裝置模型,繃緊的傳送帶水平部分AB的長度L=5m,并以V=2m/s的速度向右運動.現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點的旅行包輕輕地無初速地放在傳送帶的A端,已知旅行包與皮帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.求:
(1)旅行包在傳送帶上從A端運動到B端所用的時間;
(2)若要旅行包在傳送帶上從A端運動到B端所用的時間最短,則傳動速度的大小應滿足什么條件?(g=10m/s2

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科目:高中物理 來源:同步題 題型:計算題

傳送帶是一種常用的運輸工具,被廣泛應用于礦山、碼頭、貨場、車站、機場等.如圖所示為火車站使用的傳送帶示意圖.繃緊的傳送帶水平部分長度L=5 m,并以v0=2 m/s的速度勻速向右運動.現(xiàn)將一個可視為質(zhì)點的旅行包無初速度地輕放在傳送帶的左端,已知旅行包與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,g取10 m/s2。
(1)求旅行包經(jīng)過多長時間到達傳送帶的右端.
(2)若要旅行包從左端運動到右端所用時間最短,則傳送帶速度的大小應滿足什么條件?最短時間是多少?

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