【題目】汽車(chē)剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng),產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說(shuō)的剎車(chē)線.由剎車(chē)線長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小,因此剎車(chē)線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù).若某汽車(chē)剎車(chē)后至停止的加速度大小為7m/s2,剎車(chē)線長(zhǎng)為14m,求:
(1)該汽車(chē)剎車(chē)前的初速度v0的大小
(2)該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t
(3)在此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度.
【答案】(1)該汽車(chē)剎車(chē)前的初速度v0的大小為14m/s;
(2)該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t為2s;
(3)在此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度為7m/s.
【解析】試題分析:根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出汽車(chē)剎車(chē)前的初速度大。鶕(jù)速度時(shí)間公式求出剎車(chē)到停下來(lái)的時(shí)間,根據(jù)平均速度的定義式求出此過(guò)程中的平均速度.
解:(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式得:
解得:=m/s=14m/s.
(2)汽車(chē)從剎車(chē)速度減為零的時(shí)間為:t=.
(3)此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度為:.
答:(1)該汽車(chē)剎車(chē)前的初速度v0的大小為14m/s;
(2)該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t為2s;
(3)在此過(guò)程中汽車(chē)的平均速度為7m/s.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如上圖所示,虛線a、b、c為三個(gè)同心圓面,圓心處為一個(gè)點(diǎn)電荷,現(xiàn)從c外面一點(diǎn)P以相同的速率發(fā)射兩個(gè)電荷量、質(zhì)量都相同的帶電粒子,分別沿PM、PN運(yùn)動(dòng)到M、N,M、N兩點(diǎn)都位于圓周c上,以下判斷正確的是( )
A. 兩粒子帶同種電荷
B. 兩粒子帶異種電荷
C. 到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率仍相等
D. 到達(dá)M、N時(shí)兩粒子速率不相等
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于動(dòng)量的說(shuō)法中,正確的是( 。
A.物體的動(dòng)量越大,其慣性也越大
B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其動(dòng)量不變
C.一個(gè)物體的速率改變,它的動(dòng)量一定改變
D.一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化,它的動(dòng)量不一定改變
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在如圖所示的坐標(biāo)系中,x軸沿水平方向,y軸沿豎直方向。在第一、第二象限內(nèi),既無(wú)電場(chǎng)也無(wú)磁場(chǎng),在第三象限,存在沿y軸正方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直xy平面(紙面)向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),在第四象限,存在與第三象限相同的勻強(qiáng)電場(chǎng),還有一個(gè)等腰直角三角形區(qū)域OMN,∠OMN為直角,MN邊有擋板,已知擋板MN的長(zhǎng)度為。一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶電粒子,從y軸上y=L處的點(diǎn)以一定的水平初速度沿x軸負(fù)方向進(jìn)入第二象限,然后經(jīng)過(guò)x軸上x=﹣2L處的點(diǎn)進(jìn)入第三象限,帶電粒子恰好能做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后經(jīng)過(guò)y軸上y=﹣2L處的點(diǎn)進(jìn)入第四象限。已知重力加速度為g。求:
(1)粒子到達(dá)點(diǎn)時(shí)速度的大小和方向;
(2)第三象限空間中磁感應(yīng)強(qiáng)度的大。
(3)現(xiàn)在等腰直角三角形區(qū)域OMN內(nèi)加一垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),要使粒子經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后能打到擋板MN上,求所加磁場(chǎng)的方向和磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的范圍。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船.帆船起源于荷蘭,古代的荷蘭,地勢(shì)很低,所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河,人們普迪使用小帆船運(yùn)輸或捕魚(yú),到了 13世紀(jì),威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽,當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和 級(jí)別.1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆.船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目;在某次帆船運(yùn)動(dòng)比賽中,質(zhì)量為500kg的帆船,在風(fēng)力和水的阻力共同作用下做直線運(yùn) 動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示.下列表述正確的是 ( )
A. 在0﹣1s內(nèi),合外力對(duì)帆船做了1000J的功
B. 在0﹣2s內(nèi),合外力對(duì)帆船做了250J的負(fù)功
C. 在1﹣2s內(nèi),合外力對(duì)帆船不做功
D. 在0﹣3s內(nèi),合外力始終對(duì)帆船做正功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于電阻率的說(shuō)法正確的是:
A.電阻率與導(dǎo)體的材料有關(guān)
B.電阻率與導(dǎo)體的形狀有關(guān)
C.電阻率與導(dǎo)體的長(zhǎng)度有關(guān)
D.電阻率與導(dǎo)體的橫截面積有關(guān)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,光滑水平面AB與豎直面內(nèi)粗糙的半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)銜接,BC為導(dǎo)軌的直徑,與水平面垂直,導(dǎo)軌半徑為R,一個(gè)質(zhì)量為m的小球?qū)椈蓧嚎s至A處.小球從A處由靜止釋放被彈開(kāi)后,以速度v經(jīng)過(guò)B點(diǎn)進(jìn)入半圓形軌道,之后向上運(yùn)動(dòng)恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),求:
(1)釋放小球前彈簧的彈性勢(shì)能;
(2)小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度和落到水平面時(shí)離B點(diǎn)的距離;
(3)小球在由B到C過(guò)程中克服阻力做的功.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,有一個(gè)總長(zhǎng)度為6L的正三角形金屬線框MNP沿豎直方向固定,其總電阻為3R,水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)與線框平面垂直,且磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。一根長(zhǎng)度為2L的導(dǎo)體棒CD,其電阻為2R,導(dǎo)體棒在豎直向上的外力作用下從底邊NP開(kāi)始以速度v勻速向頂角運(yùn)動(dòng),金屬棒與金屬框架接觸良好且始終保持與底邊NP平行,當(dāng)金屬棒運(yùn)動(dòng)到MN中點(diǎn)時(shí)(此時(shí)AB為MNP的中位線),重力加速度取g,下列說(shuō)法正確的是
A. 兩端的電壓為
B. 兩端的電壓為
C. 金屬棒克服安培力做功的瞬時(shí)功率為
D. 拉力做功的功率為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】兩電荷量分別為q1和q2的點(diǎn)電荷放在x軸上的O、M兩點(diǎn),兩電荷連線上各點(diǎn)電勢(shì)φ隨x變化的關(guān)系如圖所示,其中A、N兩點(diǎn)的電勢(shì)均為零,ND段中的C點(diǎn)電勢(shì)最高,則( )
A. q1與q2帶同種電荷
B. A、N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為零
C. NC間場(chǎng)強(qiáng)方向向x軸正方向
D. 將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn),電場(chǎng)力先做正功后 做負(fù)功
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