【題目】四個電荷量大小相等的點電荷位于邊長為a的正方形四個角上，兩組對邊的中垂線分別在x、y軸上，交點為原點O，各電荷電性如圖所示，P、Q分別為坐標軸上的點，取無窮遠處電勢為零，下列說法正確的是( )

A.O點的電場強度為零

B.PM兩點間電勢差等于QM兩點間電勢差

C.將正電荷從P點移到Q點，電場力做正功

D.負電荷在Q點的電勢能大于在M點的電勢能

【答案】AB

【解析】

A．由場強疊加原理可知，O點的電場強度為零，選項A正確；

B．根據(jù)電場線與等勢面垂直，可知x軸和y軸是兩條等勢線，則P與Q的電勢相等，則PM兩點間電勢差等于QM兩點間電勢差，選項B正確；

C．P與Q的電勢相等，將正電荷從P點移到Q點，電場力不做功，選項C錯誤；

D．因Q點的電勢高于M點，則負電荷在Q點的電勢能小于在M點的電勢能，選項D錯誤；

故選AB.

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】研究與平行板電容器電容有關因素的實驗裝置如圖所示，下列說法正確的是

A. 實驗前，只用帶電玻璃棒與電容器a板接觸，能使電容器帶電

B. 實驗中，只將電容器b板向上平移，靜電計指針的張角變小

C. 實驗中，只在極板間插入有機玻璃板，靜電計指針的張角變大

D. 實驗中，只增加極板帶電量，靜電計指針的張角變大，表明電容增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“練習多用電表的使用”實驗中：

（1）如圖為一正在測量中的多用電表表盤．甲同學利用多用電表的直流 50mA 擋測量電流，則讀數(shù)為__________mA；

（2）乙同學利用多用電表測量某一只電阻時，他用電阻擋“×100”測量時發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過小，為了得到比較準確的測量結果，請從下列選項中挑出合理的步驟，操作順序為__________（填寫選項前的字母）．

A．將選擇開關旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×1k”的位置

B．將選擇開關旋轉(zhuǎn)到電阻擋“×10 ”的位置

C．將兩表筆分別與被測電阻的兩根引線相接完成測量

D．將兩表筆短接，調(diào)節(jié)歐姆調(diào)零旋鈕使指針指向“0 Ω”

（3）丙同學想設計一個實驗，測量多用電表“×1Ω” 擋的內(nèi)部總電阻和內(nèi)部電源的電動勢．指針式多用電表歐姆擋的內(nèi)部電路是由直流電源、調(diào)零電阻和表頭相串聯(lián)而成。給定的器材有：待測多用電表，量程為 100 mA 的電流表，最大電阻為 20 Ω 的滑動變阻器，鱷魚夾，開關，導線若干. 實驗過程如下：

①實驗前將多用電表調(diào)至“×1 Ω”擋，將紅黑表筆短接，調(diào)節(jié)旋鈕，使指針指電阻的零刻度．

②用鱷魚夾將紅、黑表筆固定在圖甲的兩接線柱上，請用筆畫線代替導線將圖甲電路連接完整_____．

③調(diào)節(jié)滑動變阻器，讀出多用電表示數(shù) R、毫安表示數(shù) I，求出電流倒數(shù)，記錄在下面的表格中，請根據(jù)表格數(shù)據(jù)在圖乙的坐標系中描點作圖________．

R/Ω

4

7

10

14

18

20

I/10-3A

8.0

67.0

60.0

52.0

45.0

43.0

12.8

14.9

16.7

19.2

22.2

23.2

④請通過圖線求出多用電表內(nèi)部電源的電動勢為__________V，內(nèi)部總電阻為__________Ω.（結果保留三位有效數(shù)字）

⑤電流表存在一定的內(nèi)阻，這對實驗結果__________（填“有影響”或“無影響”）.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一質(zhì)量為2.0×103kg的汽車在水平公路上行駛，路面對輪胎的徑向最大靜摩擦力為1.4×104N，當汽車經(jīng)過半徑為80m的彎道時，下列判斷正確的是（ ）

A. 汽車轉(zhuǎn)彎時所受的力有重力、彈力、摩擦力和向心力

B. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時所需的向心力為1.4×104N

C. 汽車轉(zhuǎn)彎的速度為20m/s時汽車會發(fā)生側滑

D. 汽車能安全轉(zhuǎn)彎的向心加速度不超過7.0m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國的高鐵技術處于世界領先水平，動車組由動車和拖車組合而成，提供動力的車廂叫動車，不提供動力的車廂叫拖車。假設動車組各車廂質(zhì)量均相等，動車的額定功率都相同，動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比。某列動車組由8節(jié)車廂組成，其中第1、5節(jié)車廂為動車，其余為拖車，則該列車組（ ）

A.啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反

B.進站時關閉發(fā)動機后勻減速滑行的距離與其初速度成正比

C.以額定功率開啟一節(jié)動車的動力與同時開啟兩節(jié)動車的動力，其最大行駛速度之比為1∶2

D.兩節(jié)動車都以額定功率使動車組做勻加速運動時，第2、3節(jié)與第5、6節(jié)車廂間的作用力之比為2∶3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，在x軸上方存在垂直于紙面向里的勻強磁場，磁感應強度大小為B。在xOy平面內(nèi)，從原點O處沿與x軸正方向成θ角(0＜θ＜π)以速率v發(fā)射一個帶正電的粒子(重力不計)。則下列說法正確的是(　 　)

A.若v一定，θ越大，則粒子在磁場中運動的時間越短

B.若v一定，θ越大，則粒子離開磁場的位置距O點越遠

C.若θ一定，v越大，則粒子在磁場中運動的角速度越大

D.若θ一定，則粒子在磁場中運動的時間與v無關

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一物體的運動圖像如圖所示，橫縱截距分別為n和m，在圖象所示的運動過程中，下列說法正確的是

A. 若該圖為x-t圖象，則物體速度一直減小

B. 若該圖為a-t圖象且物體的初速度為零，則物體的最大速度為

C. 若該圖為a-x圖象且物體的初速度為零，則物體的最大速度為

D. 若該圖為a-x圖象且物體的初速度為零，則物體最終靜止

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，粗糙水平軌道與半徑為R的豎直光滑、絕緣的半圓軌道在B點平滑連接，過半圓軌道圓心O的水平界面MN的下方分布有水平向右的勻強電場E，質(zhì)量為m的帶正電小滑塊從水平軌道上A點由靜止釋放，運動中由于摩擦起電滑塊電量會增加，過B點后電量保持不變，小滑塊在AB段加速度隨位移變化圖象如圖乙。已知A、B間距離為4R，滑塊與軌道間動摩擦因數(shù)為μ＝0.5，重力加速度為g，不計空氣阻力，求：

(1)小滑塊釋放后運動至B點過程中電荷量的變化量；

(2)半圓軌道對小滑塊的最大支持力大�。�

(3)小滑塊再次進入電場時，電場大小保持不變、方向變?yōu)橄蜃螅笮』瑝K再次到達水平軌道時距B的距離。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】A、B兩顆衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運動，A衛(wèi)星運行的周期為，軌道半徑為；B衛(wèi)星運行的周期為，下列說法正確的是（ ）

A.B衛(wèi)星的軌道半徑為

B.A衛(wèi)星的機械能一定大于B衛(wèi)星的機械能

C.在發(fā)射B衛(wèi)星時候，發(fā)射速度可以小于7.9km/s

D.某時刻衛(wèi)星A、B在軌道上相距最近，從該時起每經(jīng)過時間，衛(wèi)星A、B再次相距最近

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