【題目】如圖所示,把一重為G的物體用一個(gè)水平力F壓在粗糙的豎直墻上,當(dāng)F逐漸減小,物體所受的摩擦力的變化情況是( .

A.當(dāng)物體靜止時(shí),靜摩擦力減小B.當(dāng)物體靜止時(shí),靜摩擦力不變

C.當(dāng)物體向下滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力減小D.當(dāng)物體向下滑動(dòng)時(shí),滑動(dòng)摩擦力不變

【答案】BC

【解析】

AB.當(dāng)物體處于靜止?fàn)顟B(tài),即平衡狀態(tài),所受的力一定是平衡力。在水平方向上受到推力F和墻壁對(duì)它的向右的推力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力;物體在豎直方向上受到重力的作用沒(méi)有掉下來(lái),是由于墻壁給它施加了一個(gè)向上的靜摩擦力。由于其靜止,所以靜摩擦力與重力是一對(duì)平衡力,由于重力不變,所以靜摩擦力也不變,始終等于其重力,故A錯(cuò)誤,B正確;

CD.當(dāng)物體向下滑動(dòng)時(shí),物體受到向上的滑動(dòng)摩擦力作用,根據(jù)滑動(dòng)摩擦力公式f=μN(yùn),水平方向F=N可知,滑動(dòng)摩擦力fF成正比,當(dāng)F逐漸減小時(shí),滑動(dòng)摩擦力減小,故C正確,D錯(cuò)誤;

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某傳送裝置如圖所示,檔板M固定在水平臺(tái)面上,連接有輕彈簧K,A、B是水平傳送帶的左、右兩端點(diǎn),B點(diǎn)右側(cè)通過(guò)另一水平臺(tái)面BC與豎直半圓固定軌道CDH連接,D是半圓的中點(diǎn),用質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))向左緩慢擠壓彈簧使其具有一定的彈性勢(shì)能E并用細(xì)線鎖定(彈簧與物塊不拴接)。已知傳送帶順時(shí)針勻速旋轉(zhuǎn),其速度v=4m/s,AB間的距離L=2m,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5(其余接觸面不計(jì)摩擦),圓軌道的半徑R=1m,重力加速度取g=10m/s2。某時(shí)刻剪斷細(xì)線,釋放物塊。

(1)若彈簧的彈性勢(shì)能E=2J,則物塊在傳送帶上第一次由A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間是多少?

(2)若要物塊釋放后能滑上半圓軌道且沿半圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)不脫離軌道,求彈簧的彈性勢(shì)能E應(yīng)滿足的條件。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫作動(dòng)車,把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過(guò)程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為160 km/h;現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480 km/h,則此動(dòng)車組可能是(  )

A. 由3節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的

B. 由3節(jié)動(dòng)車加9節(jié)拖車編成的

C. 由6節(jié)動(dòng)車加2節(jié)拖車編成的

D. 由3節(jié)動(dòng)車加4節(jié)拖車編成的

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,設(shè)天宮一號(hào)原來(lái)在圓軌道I上飛行,到達(dá)P點(diǎn)時(shí)轉(zhuǎn)移到較低的橢圓軌道II(未進(jìn)入大氣層),則天宮一號(hào)”(  )

A.P點(diǎn)減速進(jìn)入軌道II

B.P點(diǎn)軌道I上運(yùn)動(dòng)的周期大于軌道II上運(yùn)動(dòng)的周期

C.在軌道I上P點(diǎn)的加速度大于軌道II上P點(diǎn)的加速度

D.在軌道I上的機(jī)械能大于軌道II上的機(jī)械能

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】盱眙是一個(gè)非常有文化底蘊(yùn)的城市,自從秦朝實(shí)行郡縣制開(kāi)始,就已經(jīng)存在,特別經(jīng)過(guò)建國(guó)70年的發(fā)展,盱眙的經(jīng)濟(jì)、文化、科技等各項(xiàng)事業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,馬壩鎮(zhèn)位于盱眙的東面,馬壩收費(fèi)站位于長(zhǎng)深高速的入口,前年ETC聯(lián)網(wǎng)正式啟動(dòng)運(yùn)行,ETC是電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱。汽車分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以v1=15m/s朝收費(fèi)站正常沿直線行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在收費(fèi)站中心線前l0m處正好勻減速至v2=5m/s,勻速通過(guò)中心線后,再勻加速至v1正常行駛;如果過(guò)人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線處勻減速至零,經(jīng)過(guò)20s繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車勻加速至v1正常行駛。設(shè)汽車加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為lm/s2。求:

(1)汽車過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移大小;

(2)汽車通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間是多少。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中,提出了如圖所示的甲、乙兩種方案:甲方案為用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),乙方案為用小車在斜面上下滑進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

(1)組內(nèi)同學(xué)對(duì)兩種方案進(jìn)行了深入的討論分析,最終確定了一個(gè)大家認(rèn)為誤差相對(duì)較小的方案,你認(rèn)為該小組選擇的方案是________

(2)某同學(xué)用如甲圖所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),得到下圖所示的紙帶,把第一個(gè)點(diǎn)(初速度為零)記作O點(diǎn),各點(diǎn)的距離已經(jīng)標(biāo)出。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源頻率為50 Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>9.80 m/s2,重錘的質(zhì)量為m=1.0 kg。

①紙帶的________(左、右)端與重物相連。

②則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打O點(diǎn)到C點(diǎn)的這段時(shí)間內(nèi),重錘動(dòng)能的增加量為________J,重力勢(shì)能的減少量為________J(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

③若起點(diǎn)O并不清晰,他們也可以選取清晰的B、D兩點(diǎn)的機(jī)械能關(guān)系進(jìn)行驗(yàn)證,驗(yàn)證守恒的原理符號(hào)表達(dá)式為_________________________(設(shè)打O、A、B、C、D、E時(shí)的瞬時(shí)速度分別為vO、vA、vB、vC、vD、vE各點(diǎn)距離用OA、AB…表示)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角θ=的足夠長(zhǎng)的斜面固定在水平地面上,質(zhì)量m=1kg的物塊在沿斜面向上的恒力F作用下,由斜面底端A處從靜止開(kāi)始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)物塊運(yùn)動(dòng)t1=2s時(shí)撤去外力F,物塊繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后物塊到達(dá)最高點(diǎn)B.物塊運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.g=10m/s2,sin=0.6,cos=0.8.:

(1)物塊和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(2)沿斜面向上的恒力F的大小.

(3)物塊從最高點(diǎn)B返回到斜面底端A點(diǎn)所用時(shí)間t.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在豎直懸掛的彈簧測(cè)力計(jì)下吊著一輕質(zhì)定滑輪,一細(xì)線穿過(guò)滑輪連接著P、Q兩物體,其中物體P放在水平地面上,物體Q豎直懸掛著。已知物體P的質(zhì)量,物體Q的質(zhì)量,彈簧的勁度系數(shù),取,求

(1)物體P所受地面的彈力大小F;

(2)彈簧的伸長(zhǎng)量x。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行了以下操作。

1)該同學(xué)組裝了圖甲所示的裝置。下列說(shuō)法正確的是________。

A.應(yīng)將圖中干電池?fù)Q成合適的交流電源

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)小車應(yīng)從靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處釋放

C.實(shí)驗(yàn)前一定要平衡小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力

2)糾正錯(cuò)誤后,該同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到如圖乙所示的一條紙帶,圖中 A、B、C、D、E 為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出。圖中xAB=1.40cmxAC=3.30cm,xAD=5.69cm,xAE=8.59cm,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度________(選填“等于”或“不等于”)零;打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC =________m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

3)在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過(guò)各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度后,下列三種計(jì)算加速度大小的方案中,最佳的是________

A.根據(jù)某兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度,由算出加速度大小

B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖像,在圖像上取相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)求其斜率即為加速度大小

C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫(huà)出v-t圖像,量取其傾角θ,再由算出加速度大小

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