2005年10月12日,“神舟”六號(hào)順利升空入軌,14日5時(shí)56分,“神舟”六號(hào)飛船進(jìn)行軌道維持,飛船發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作了6.5 s。所謂“軌道維持”就是通過(guò)控制飛船上發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間和推力的大小和方向,使飛船能保持在預(yù)定軌道上穩(wěn)定運(yùn)行。如果不進(jìn)行軌道維持,由于飛船受軌道上稀薄空氣的摩擦阻力,軌道高度會(huì)逐漸緩慢降低,在這種情況下,下列說(shuō)法中正確的是
A.飛船受到的萬(wàn)有引力逐漸增大、線速度逐漸減小
B.飛船的向心加速度逐漸增大、周期逐漸減小、線速度和角速度都逐漸增大
C.飛船的動(dòng)能、重力勢(shì)能和機(jī)械能都逐漸減小
D.重力勢(shì)能逐漸減小,動(dòng)能逐漸增大,機(jī)械能逐漸減小
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