A. | 根據(jù)電場強(qiáng)度的定義式E=$\frac{F}{q}$可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量成反比 | |
B. | 根據(jù)電容的定義式C=$\frac{Q}{U}$可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比 | |
C. | 根據(jù)真空中點(diǎn)電荷的電場強(qiáng)度公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度與場源電荷所帶的電荷量無關(guān) | |
D. | 根據(jù)電勢差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$可知,帶電荷量為1 C的正電荷,從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)克服電場力做功為1 J,則A、B兩點(diǎn)間的電勢差為-1 V |
分析 電場強(qiáng)度取決于電場本身,與有無試探電荷無關(guān);點(diǎn)電荷電場強(qiáng)度公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$中Q是場源電荷.用電容器和電勢差的定義式即可求解
解答 解:A、電場強(qiáng)度取決于電場本身,與有無試探電荷無關(guān),所以不能理解成電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度和試探電荷的電量成反比,故A錯(cuò)誤.
B、電容是描述電容器容納電荷本領(lǐng)的物理量,取決于電容器本身,并不是電容器的電容與所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比,故B錯(cuò)誤.
C、根據(jù)點(diǎn)電荷的場強(qiáng)公式E=k$\frac{Q}{{r}^{2}}$知:Q是場源電荷,所以電場中某點(diǎn)電場強(qiáng)度與場源電荷的電量成正比,與該點(diǎn)到場源電荷距離的平方成反比,故C錯(cuò)誤.
D、據(jù)電勢差的定義式UAB=$\frac{{W}_{AB}}{q}$知,帶電量為1C正電荷,從A點(diǎn)移動到B點(diǎn)克服電場力做功為1J,即電場力做功為-1J,則A、B點(diǎn)的電勢差為-1V,故D正確.
故選:D
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵抓住電場強(qiáng)度是描述電場本身性質(zhì)的物理量,其大小和方向與試探電荷無關(guān),是電場本身決定;電容取決于電容器本身;靈活應(yīng)用電勢差的定義式
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 胡克認(rèn)為在彈性限度內(nèi),彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比 | |
B. | 牛頓應(yīng)用“理想斜面實(shí)驗(yàn)”推翻了亞里士多德的“力是維持物體運(yùn)動的原因”觀點(diǎn) | |
C. | 英國物理學(xué)家牛頓用實(shí)驗(yàn)的方法測出萬有引力常量G | |
D. | 亞里士多德認(rèn)為兩個(gè)從同一高度自由落下的物體,重物體與輕物體下落一樣快 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了行星的運(yùn)動規(guī)律 | |
B. | 開普勒發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
C. | 卡文迪許第一次在實(shí)驗(yàn)室里測出了萬有引力常量 | |
D. | 經(jīng)典力學(xué)的適用范圍是宏觀世界,高速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為$\frac{{P}_{0}S}{v}$ | |
B. | 某時(shí)速度為v0(v0<v),則小車加速度為$\frac{P}{m{v}_{0}}$-$\frac{P{v}_{0}}{m{v}^{2}}$ | |
C. | 保持最大速度行駛t時(shí)間需要有效光照時(shí)間為$\frac{Pt}{{P}_{0}S}$ | |
D. | 直接用太陽能電池板提供的功率可獲得的最大行駛速度為$\frac{{P}_{0}Sv}{P}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1:1:1 | B. | 1:1:2 | C. | 2:1:1 | D. | 4:2:1 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 從開始運(yùn)動至落地,重力對兩小球做功相同 | |
B. | 從開始運(yùn)動至落地,重力對兩小球做功的平均功率相同 | |
C. | 兩小球落地時(shí)的速度相同 | |
D. | 兩小球落地時(shí),重力的瞬時(shí)功率相同 |
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