5.一輛汽車在平直公路上運動時,下列說法正確的是( 。
A.汽車以恒定額定功率行駛時,牽引力與速度成反比
B.汽車勻加速運動時,若阻力恒定,當發(fā)動機的實際功率等于額定功率時速度達最大
C.當汽車以恒定速度行駛時,發(fā)動機的實際功率一定等于額定功率
D.汽車受到阻力f恒定時,汽車勻速運動速度的最大值Vm與額定功率Pm滿足Pm=fVm

分析 汽車的功率不變時,根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的大小與速度大小的關系.根據(jù)P=Fv可知汽車牽引力等于阻力時,車速最大.根據(jù)P=Fv,判斷牽引力的變化,根據(jù)牛頓第二定律判斷加速度的變化.

解答 解:A、汽車以恒定額定功率行駛時,由P=Fv可知牽引力與速度成反比,故A正確;
B、汽車勻加速運動時,若阻力恒定,汽車先做勻加速運動,當達到額定功率時,再做變加速運動,知道牽引力等于阻力時,速度達到最大,故B錯誤;
C、當汽車以恒定速度行駛時,如果速度沒有達到最大速度,發(fā)動機的實際功率將小于額定功率,故C錯誤;
D、當汽車勻速運動時,牽引力等于阻力,即F=f,當速度達到最大速度vm時,功率:P=Fvm=fvm,功率可以小于等于額定功率,故D錯誤;
故選:A.

點評 本題考查了功率公式P=Fv的應用,解決本題的關鍵掌握功率與牽引力的關系,以及掌握牛頓第二定律判斷加速度變化的問題;要掌握汽車的兩種啟動方式.

練習冊系列答案
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15.有一臺內(nèi)阻為1Ω的發(fā)電機,供給一個學校照明用電,如圖所示,升壓變壓器匝數(shù)比為1:4,降壓變壓器匝數(shù)比為4:1,輸電線的總電阻R=4Ω,全校共有22個班,每班有“220V  40W的電燈6盞,若保證電燈全部正常發(fā)光,求:
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(2)發(fā)電機電動勢多大?
(3)輸電效率是多大?

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16.蹦床比賽分成預備運動和比賽動作.最初,運動員靜止站在蹦床上.在預備運動階段,他經(jīng)過若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達到完成比賽動作所需的高度;此后,進入比賽動作階段.把蹦床簡化為一個豎直放置的輕彈簧,彈力大小F=kx(x為床面下沉的距離,k為常量).質(zhì)量m=50kg的運動員靜止站在蹦床上,床面下沉x0=0.10m;在預備運動中,假設運動員所做的總功W全部用于其機械能;在比賽動作中,把該運動員視作質(zhì)點,其每次離開床面做豎直上拋運動的騰空時間均為△t=2.0s,設運動員每次落下使床面壓縮的最大深度均為x1.取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響.
(1)求常量k,并在圖中畫出彈力F隨x變化的示意圖;
(2)求在比賽動作中,運動員離開床面后上升的最大高度hm;
(3)借助F-x圖象可以確定彈力做功的規(guī)律,在此基礎上,求x1和W的值.

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13.如圖(甲)所示,質(zhì)量不計的彈簧豎直固定在水平面上,t=0時刻,將一金屬小球從彈簧正上方某一高度處由靜止釋放,小球落到彈簧上壓縮彈簧到最低點,然后又被彈起離開彈簧,上升到一定高度后再下落,如此反復.通過安裝在彈簧下端的壓力傳感器,測出這一過程彈簧彈力F隨時間t變化的圖象如圖(乙)所示,則( 。
A.t1時刻小球動能最大
B.t2時刻小球動能最大
C.t2~t3這段時間內(nèi),小球增加的動能小于彈簧減少的彈性勢能
D.小球每次被彈起的高度相同

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20.下列說法正確的是( 。
A.輕桿不同于輕繩,彈力的方向可以不在桿的直線方向上
B.用手托住一個瓶子,瓶子對手的壓力就是重力
C.靜止的水平桌面放一本書,桌面對書的支持力與書的重力相平衡
D.靜止的水平桌面放一本書,桌面對書的支持力與書對桌面的壓力相平衡

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10.馬拉著拖車在粗糙的水平地面上做加速直線運動,已知馬對車的拉力為F1,車對馬的拉力為F2,則有( 。
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17.下列速度指瞬時速度的是( 。
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C.火車通過甲.乙兩地間的速度D.子彈頭過某點的速度

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11.夏天,如果自行車內(nèi)胎充氣過足,又在陽光下曝曬(曝曬過程中內(nèi)胎容積幾乎不變),很容易爆胎.關于這一現(xiàn)象,下列說法正確的是( 。
A.在爆胎前的過程中,隨著溫度升高,車胎內(nèi)氣體壓強將增大
B.在爆胎前的過程中,隨著溫度升高,車胎內(nèi)氣體將向外放出熱量
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D.爆胎是車胎內(nèi)溫度升高,每個氣體分子的動能都急劇增大造成的

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12.在下列幾種運動中,機械能守恒定律是(  )
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