19.根據(jù)“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗完成下面的題目.

(1)有關(guān)實驗以及數(shù)據(jù)處理,下列說法正確的是BCD.
A.可以用天平測出小桶和砂的總質(zhì)量m1及小車和砝碼的總質(zhì)量m2;根據(jù)公式a=$\frac{{m}_{1}g}{{m}_{2}}$,求出小車的加速度
B.應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差
C.處理實驗數(shù)據(jù)時采用描點法畫圖象,是為了減小誤差
D.處理實驗數(shù)據(jù)時采用a-$\frac{1}{M}$圖象,是為了便于根據(jù)圖線直觀地作出判斷
(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時,把長木板的一端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到的a-F關(guān)系可用圖1中的哪個表示?D(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細線作用于小車的拉力)
(3)圖丙是實驗中得到的一條紙帶,A、B、C、D、E、F、G為7各相鄰的計數(shù)點,相鄰的兩個計數(shù)點之間還有四個點未畫出.量出相鄰的計數(shù)點之間的距離分別為:xAB=4.20cm,xBC=4.67cm、xEF=5.91cm、xFG=6.38cm.已知打點計時器的工作頻率為50Hz,則小車的加速度a=0.47m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

分析 (1)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中,在砂桶總質(zhì)量遠小于小車及砝碼總質(zhì)量的情況下,可以認為小車受到的拉力等于砂桶重力;在實驗前應(yīng)平衡小車受到的摩擦力;小車的加速應(yīng)根據(jù)打點計時器打出的紙帶求出;為減小實驗誤差應(yīng)多次幾組實驗數(shù)據(jù),應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù);
(2)平衡摩擦力時,把導(dǎo)軌一端墊得過低,使得傾角偏小,平衡摩擦力不徹底,知有拉力時,加速度仍然為0,當(dāng)拉力達到一定程度,小車才開始運動.
(3)根據(jù)逐差法即可求得小車的加速度.

解答 解:(1)A、小車的加速度應(yīng)通過打點計時器打出的紙帶求出,故A錯誤;
B、應(yīng)使沙和小桶的總質(zhì)量遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量,以減小實驗誤差,故B正確;
C、處理實驗數(shù)據(jù)時應(yīng)采用描點法畫圖象,可以減小誤差,故C正確;
D、為了將圖象畫成我們熟悉的直線,更直觀反映兩個變量的關(guān)系.a(chǎn)與M成反比,故數(shù)據(jù)處理應(yīng)作a-$\frac{1}{M}$圖象,故D正確;
故選:BCD
(2)傾角偏小,平衡摩擦力不徹底,知有拉力時,加速度仍然為0.故選D
(3)根據(jù)$△x=a{T}_{\;}^{2}$,有
${a}_{1}^{\;}=\frac{{x}_{BC}^{\;}-{x}_{AB}^{\;}}{{T}_{\;}^{2}}=\frac{4.67cm-4.20cm}{(0.1s)_{\;}^{2}}$=$47cm/{s}_{\;}^{2}$=$0.47m/{s}_{\;}^{2}$
${a}_{2}^{\;}=\frac{{x}_{FG}^{\;}-{x}_{EF}^{\;}}{{T}_{\;}^{2}}=\frac{6.38cm-5.91cm}{(0.1s)_{\;}^{2}}$=$47cm/{s}_{\;}^{2}$=$0.47m/{s}_{\;}^{2}$
所以$a=\frac{{a}_{1}^{\;}+{a}_{2}^{\;}}{2}=\frac{0.47+0.47}{2}m/{s}_{\;}^{2}=0.47m/{s}_{\;}^{2}$
故答案為:(1)BCD       (2)D      (3)0.47

點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項.對于課本中基礎(chǔ)力學(xué)實驗,要到實驗室進行實際操作,這樣才能明確實驗步驟和具體的操作的含義

練習(xí)冊系列答案
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A.a粒子的運動軌跡是軌跡2,b粒子的運動軌跡是軌跡1
B.a粒子在磁場中所受洛倫茲力較大
C.b粒子動能較大
D.b粒子在磁場中運動時間較長

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10.如圖所示,質(zhì)量分別為m、M的兩正方體放在兩豎直墻和水平面間,處于靜止?fàn)顟B(tài).A與B的接觸面與豎直墻壁的夾角為α,若不計一切摩擦,下列說法正確的是( 。
A.水平面對正方體B的彈力大小大于(M+m)g
B.水平面對正方體B的彈力大小為(M+m)gcos α
C.墻面對正方體B的彈力大小為$\frac{mg}{tanα}$
D.墻面對正方體A的彈力大小為mgtanα

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7.圖為四個質(zhì)點的速度圖象,其中反映質(zhì)點作勻減速直線運動的是( 。
A.B.C.D.

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14.汽車在水平地面上轉(zhuǎn)彎時,是靜摩擦力提供向心力;轉(zhuǎn)彎時車速不能太快,當(dāng)速度為v時,安全轉(zhuǎn)彎的半徑最小為R,若當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑為3R時,該汽車安全轉(zhuǎn)彎的最大速度為$\sqrt{3}$v.

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劉老師提出問題后,讓學(xué)生討論用什么方法可以測定一個臍橙電池的電動勢和內(nèi)阻.
(1)經(jīng)過討論,學(xué)生們提出幾種不同方法測定干電池的電動勢和內(nèi)阻,他們提出的實驗方案中有如下四種器材組合.為使實驗結(jié)果盡可能準(zhǔn)確,最不可取的一組器材是D
A.一個安培表、一個伏特表和一個滑動變阻器
B.一個伏特表和多個定值電阻
C.一個安培表和一個電阻箱
D.兩個安培表和一個滑動變阻器
(2)某實驗小組的同學(xué)在用“電流表和電壓表測定臍橙電池的電動勢和內(nèi)阻”的實驗中,根據(jù)測得實驗數(shù)據(jù)作出的U-I圖線如圖2所示,從圖中可知:電源的電動勢ε=0.82V,電源的內(nèi)電阻r=1100Ω.
(3)六個臍橙串聯(lián)起來水果電池點不亮小燈泡的原因是電動勢小,內(nèi)阻大.

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A.電梯相對地球靜止時,釋放后的蘋果比羽毛先落到電梯底板
B.電梯做自由落體運動時,釋放后的蘋果和羽毛受到的合力為零
C.以自由下落的電梯為參考系,牛頓運動定律也是成立的
D.在自由下落的電梯里,觀察者不能僅從蘋果和羽毛的運動現(xiàn)象判斷引力是否存在

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A.航天員所受地球引力為零B.航天員的加速度為零
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A.f1=f2=μmgcosθ,f3=μmgB.f1=f2=mgsinθ,f3=μmg
C.f1=μmgcosθ,f2=mgsinθ,f3=0D.f1=mgsinθ,f2=μmgcosθ,f3=0

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