分析 (1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電.
(2)該實(shí)驗(yàn)必須要平衡摩擦力.
由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,小車是在繩的拉力下加速運(yùn)動,故不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量.
由實(shí)驗(yàn)方案的連接方式,可知測力計(jì)示數(shù)總等于小車受到的拉力.
由牛頓第二定律可判定D.
解答 解:
(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用220V交流電.
(2)A、該實(shí)驗(yàn)首先必須要平衡摩擦力,故A正確.
B、由于該實(shí)驗(yàn)的連接方式,重物和小車不具有共同的加速度,小車是在繩的拉力下加速運(yùn)動,此拉力可由測力計(jì)示數(shù)獲得,不需要用重物的重力來代替,故不要求重物質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量,故B錯(cuò)誤.
C、由第二種實(shí)驗(yàn)方案的連接方式,繩子一端連接小車,一端連接測力計(jì),可知測力計(jì)示數(shù)總等于小車受到的拉力,故C正確.
D、兩種方案中繩子的拉力不相同;故求得的加速度大小不相等;故D錯(cuò)誤;
(3)甲方案中由于P物體的加速度越來越大,當(dāng)P的加速度不能忽略時(shí),a=$\frac{{m}_{p}g}{m+{m}_{p}}$;圖象的斜率應(yīng)越來越大;故選:D
故答案為:
(1)220V.
(2)A;
(3)D
點(diǎn)評 B為易錯(cuò)選項(xiàng),這個(gè)是課本參考實(shí)驗(yàn)的改進(jìn)版,用這種方法可以準(zhǔn)確得到小車受到的合外力,而不需要用重物的重力來近似代替,是一個(gè)比課本參考方案更好的辦法,題目價(jià)值很高.
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A. | 區(qū)域I | B. | 區(qū)域Ⅱ | C. | 區(qū)域Ⅲ | D. | 區(qū)域Ⅳ |
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A. | 木塊所受向心力方向不一定指向圓心 | |
B. | 木塊所受合力方向始終指向圓心 | |
C. | 木塊對軌道的壓力一直不變 | |
D. | 木塊受到的向心力逐漸增大 |
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A. | x=v0t+$\frac{1}{2}$at2 | B. | v=v0+at | C. | x=$\frac{1}{2}$at2 | D. | 2ax=v0-v |
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A. | t=0時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)在坐標(biāo)原點(diǎn) | |
B. | 從t=0時(shí)刻到t1時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)位移是x0 | |
C. | 從t1時(shí)刻到t2時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)位移大小等于路程 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)在t1時(shí)刻的速度比t2時(shí)刻的速度小 |
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