甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng).甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v;乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.若a1≠a2≠a3,則( 。
分析:抓住末速度相等,位移相同,根據(jù)速度時(shí)間圖線比較甲乙運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
解答:解:根據(jù)速度時(shí)間圖線得,若a1>a3,如上圖,因?yàn)槟┧俣认嗟,位移相等,即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等,則t<t
若a3>a1,如上圖,因?yàn)槟┧俣认嗟,位移相等,即圖線與時(shí)間軸所圍成的面積相等,則t>t.通過(guò)圖線作不出位移相等,速度由相等,時(shí)間相等的圖線,所以甲乙不能同時(shí)到達(dá).故BD正確,A、C錯(cuò)誤.
故選BD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵掌握速度時(shí)間圖線的特點(diǎn),知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸所圍成的面積表示位移.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,甲、乙兩小車的質(zhì)量分別為m1、m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙兩車同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng),直到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,甲、乙兩小車的質(zhì)量分別為m1、m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車連接,靜止在光滑的水平面上,現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F1、F2,使甲、乙兩車同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng),直起到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,甲、乙兩車同時(shí)由靜止從A點(diǎn)出發(fā),沿直線AC運(yùn)動(dòng).甲先以加速度a1做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)后做加速度為a2的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度為v.乙以加速度a3做初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度亦為v.若a1≠a2≠a3,則( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,甲、乙兩小車的質(zhì)分別為m1,m2,且m1>m2,用輕彈簧將兩小車連接,靜止在光滑的水平面上.現(xiàn)在同時(shí)對(duì)甲、乙兩車施加等大反向的水平恒力F1,F(xiàn)2,使甲、乙兩車同時(shí)由靜止開始運(yùn)動(dòng)。直到彈簧被拉到最長(zhǎng)(彈簧仍在彈性限度內(nèi))的過(guò)程中,對(duì)甲、乙兩小車及彈簧組成的系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是(    )

A.系統(tǒng)受到外力作用,動(dòng)量不斷增大

B.彈簧伸長(zhǎng)到最長(zhǎng)時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大

C.甲車的最大動(dòng)能小于乙車的最大動(dòng)能

D.兩車的速度減小到零時(shí),彈簧的彈力大小等于外力F1,F(xiàn)2的大小

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