一直地球的第一宇宙速度為v，若地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的p倍，地球半徑是月球半徑的q倍，則月球的第一宇宙速度為（　�。�
A、v
p
q
B、v
q
p
C、v
pq
D、
v
p
q
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，搭載月球車和著陸器（如圖甲）的嫦娥三號(hào)月球探測器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空，飛行約18min后，常娥三號(hào)進(jìn)入如圖乙所示的地月轉(zhuǎn)移軌道AB，A為入口點(diǎn)，B為出口點(diǎn)，嫦娥三號(hào)在B點(diǎn)經(jīng)過近月制動(dòng)，進(jìn)入距離月面h=100公里的環(huán)月圓軌道，其運(yùn)行的周期為T；然后擇機(jī)在月球虹灣地區(qū)實(shí)行軟著陸，展開月面巡視勘察．若以R表示月球半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)λ挠绊懀铝姓f法正確的是（　�。�
A、攜帶月球車的著陸器在月球上著陸過程中一直處于失重狀態(tài)
B、物體在月球表面自由下落的加速度大小為
4π2(R+h)3
R2T2
C、月球的第一宇宙速度為
2π 
R(R+h)3
T
D、由于月球表面重力加速度較小，故月球車在月球上執(zhí)行巡視探測任務(wù)時(shí)出去失重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：

2013年12月2日1時(shí)30分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，成功將“嫦娥三號(hào)”探測飛船發(fā)射升空，展開奔月之旅．“嫦娥三號(hào)”首次實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察和月球軟著陸，為我國探月工程開啟新的征程．設(shè)載著登月艙的探測飛船在以月球中心為圓心，半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期為T1．隨后登月艙脫離飛船，變軌到離月球更近的半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)．萬有引力常量為C，則下列說法正確的是（　�。�
A、月球的質(zhì)量為
4π2r13
GT12
B、登月艙在半徑為r2的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的周期為
r22T13
r12
C、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度較大
D、登月艙在半徑為r2的圓軌道上比在半徑為r1的圓軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能較大

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科目：高中物理 來源： 題型：

已知地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的a倍，地球半徑是月球半徑的b倍，下列結(jié)論正確的是（　　）
A、地球表面和月球表面的重力加速度之比為
a
b
B、衛(wèi)生環(huán)繞地球表面運(yùn)行和環(huán)繞月球表面運(yùn)行的速度之比為
a
b
C、衛(wèi)星環(huán)繞地球表面運(yùn)行和環(huán)繞月球表面運(yùn)行的周期之比為
b3
a
D、衛(wèi)星環(huán)繞地球表面運(yùn)行和環(huán)繞月球表面運(yùn)行的角速度之比為
b3
a

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，飛行器P繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球相對(duì)飛行器的張角為θ，下列說法正確的是（　�。�
A、軌道半徑越大，周期越長B、軌道半徑越大，速度越大C、若測得周期和張角，可得到星球的平均密度D、若測得周期和軌道半徑，可得到星球的平均密度

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示a是地球赤道上的一點(diǎn)，t=0時(shí)刻在a的正上空有b、c、d三顆軌道均位于赤道平面的地球衛(wèi)星，這些衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行方向均與地球自轉(zhuǎn)方向（順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）相同，其中c是地球同步衛(wèi)星．設(shè)衛(wèi)星b繞地球運(yùn)行的周期為T，則在t=
T
4
時(shí)刻這些衛(wèi)星相對(duì)a的位置最接近實(shí)際的是選項(xiàng)圖中的（　�。�
A、
B、
C、
D、

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科目：高中物理 來源： 題型：

甲圖中a、b是電流相等的兩直線電流，乙圖中c，d是電荷量相同的兩正點(diǎn)電荷，O為兩電流（或電荷）連線的中點(diǎn)，在o點(diǎn)正上方有一電子，“較小的速度v射向O點(diǎn)，不計(jì)重力．關(guān)于電子的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（　　）
A、甲圖中的電子將做變速運(yùn)動(dòng)B、乙圖中的電子將做往復(fù)運(yùn)動(dòng)C、乙圖中的電子在向O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中，加速度一定在減小D、乙圖中的電子在O點(diǎn)動(dòng)能最大，電勢能最小

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，運(yùn)動(dòng)員在粗糙塑膠跑道上負(fù)重起跑訓(xùn)練．輕質(zhì)彈性橡皮條一端套在運(yùn)動(dòng)員的腰上，另一端系在一個(gè)大輪胎上，起跑過程可簡化如下：運(yùn)動(dòng)員起跑拉動(dòng)橡皮條使其變長，稍后輪胎在橡皮條牽引下開始運(yùn)動(dòng)，最后輪胎與運(yùn)動(dòng)員一起勻速運(yùn)動(dòng)．則起跑過程中，下列說法正確的是（　�。�
A、橡皮條增加的彈性勢能等于輪胎動(dòng)能的增加量B、橡皮條對(duì)輪胎做的正功大于輪胎動(dòng)能的增加量C、人和輪胎對(duì)橡皮條做的總功等于橡皮條彈性勢能的增加D、橡皮條克服人的拉力做的功等于橡皮條彈性勢能的增加

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，輕質(zhì)彈簧的一端與固定的豎直板P拴接，另一端與物體A相連，物體A靜止于光滑水平桌面上，右端接一細(xì)線，細(xì)線繞過光滑的定滑輪與物體B相連．開始時(shí)用手托住B，讓細(xì)線恰好伸直，然后由靜止釋放B，直至B獲得最大速度．下列有關(guān)該過程的分析錯(cuò)誤的是（　�。�
A、B物體的機(jī)械能一直減小B、B物體的動(dòng)能的增加量等于它所受重力與拉力做的功之和C、B物體機(jī)械能的減少量等于彈簧的彈性勢能的增加量D、細(xì)線拉力對(duì)A做的功等于A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機(jī)械能的增加量

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