10.汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),從某時(shí)刻開(kāi)始剎車(chē),剎車(chē)的加速度大小為4m/s2,求:
(1)開(kāi)始剎車(chē)3s內(nèi)通過(guò)的位移為多少
(2)開(kāi)始剎車(chē)6s內(nèi)通過(guò)的位移為多少.

分析 根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間,判斷汽車(chē)是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車(chē)后的位移.

解答 解:汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-20}{-4}=5$s,
(1)3s末速度不為零,則由x1=v0t+$\frac{1}{2}$at2=20×3-$\frac{1}{2}×4×{3}^{2}$=42 m
(2)6s末的速度為0.6s內(nèi)的位移為:x=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{2{0}^{2}}{2×4}$=50m.
答:(1)開(kāi)始剎車(chē)3s內(nèi)通過(guò)的位移為42m;
(2)開(kāi)始剎車(chē)6s內(nèi)通過(guò)的位移為50m.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖所示為在同一直線(xiàn)上行駛的甲、乙兩車(chē)的位移-時(shí)間圖象,其中,t=0時(shí)刻甲車(chē)在距原點(diǎn)2x0處,乙車(chē)在原點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在0到t3時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向不變
B.在0到t3時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)的平均速度相同
C.在t2到t3時(shí)間內(nèi),甲車(chē)在追趕乙車(chē)且在t3時(shí)刻追上
D.在t1到t2時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)之間的距離逐漸減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.現(xiàn)要驗(yàn)證“當(dāng)合外力一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與其質(zhì)量成反比”這一物理規(guī)律.給定的器材如下:一傾角可以調(diào)節(jié)的長(zhǎng)斜面(如圖甲所示)、小車(chē)(設(shè)小車(chē)的質(zhì)量為M,但未具體測(cè)出)、計(jì)時(shí)器、米尺、彈簧秤,還有鉤碼若干.實(shí)驗(yàn)步驟如下(不考慮摩擦力的影響,重力加速度為g),完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中所缺的內(nèi)容:

(1)按圖甲安裝好實(shí)驗(yàn)器材;
(2)用彈簧秤沿斜面向上拉小車(chē)保持靜止,測(cè)出此時(shí)的拉力F;
(3)讓小車(chē)自斜面上方一固定點(diǎn)A1從靜止開(kāi)始下滑到斜面底端A2,記下所用的時(shí)間t,用米尺測(cè)量A1與A2之間的距離s,可以求得小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度a=$\frac{2s}{{t}^{2}}$;
(4)已知A1與A2之間的距離s,實(shí)驗(yàn)時(shí)在小車(chē)中加鉤碼,所加鉤碼總質(zhì)量為m,要保持小車(chē)與鉤碼的合外力F不變,可以采用如下方法:用彈簧秤沿斜面拉著小車(chē),將斜面的高度降低,直到彈簧秤的讀數(shù)為F為止.
(5)多次增加鉤碼,然后重復(fù)步驟(4).在小車(chē)與鉤碼的合外力保持不變的情況下,利用(3)和(4)的測(cè)量和計(jì)算結(jié)果,可得鉤碼總質(zhì)量m與小車(chē)從A1到A2時(shí)間t的關(guān)系式為m=$\frac{F}{2s}$t2-M.
(6)利用實(shí)驗(yàn)中所測(cè)得的數(shù)據(jù)作出了如圖乙所示的m-t2圖象,若該圖象的斜率為k,圖象在縱軸上截距的絕對(duì)值為b,那么根據(jù)該圖象求得小車(chē)的質(zhì)量M=b,小車(chē)所受的合外力大小為F=2ks.(用k、b和s表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)利用如圖所示的電路可以測(cè)量多個(gè)物理量.實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
兩個(gè)相同的待測(cè)電源(內(nèi)阻r≈1Ω),電阻箱R1(最大阻值為999.9Ω),電阻箱R2(最大阻值為999.9Ω),電壓表V(內(nèi)阻約為2kΩ),電流表A(內(nèi)阻約為2Ω),靈敏電流計(jì)G,兩個(gè)開(kāi)關(guān)S1、S2
主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①按圖連接好電路,調(diào)節(jié)電阻箱R1和R2至最大,閉合開(kāi)關(guān)S1和S2,再反復(fù)調(diào)節(jié)R1和R2,使電流計(jì)G的示數(shù)為0,讀出電流表A、電壓表V、電阻箱R1、電阻箱R2的示數(shù)分別為I1、U1、R1、R2
②反復(fù)調(diào)節(jié)電阻箱R1和R2(與①中的電阻值不同),使電流計(jì)G的示數(shù)為0,讀出電流表A、電壓表V的示數(shù)分別為I2、U2
回答下列問(wèn)題:
(1)電流計(jì)G的示數(shù)為0時(shí),電路中A和B兩點(diǎn)的電勢(shì)φA和φB的關(guān)系為φAB;
(2)電壓表的內(nèi)阻為$\frac{{U}_{1}{R}_{1}}{{I}_{1}{R}_{1}-{U}_{1}}$,電流表的內(nèi)阻為$\frac{{U}_{1}}{{I}_{1}}$-R2;
(3)電源的電動(dòng)勢(shì)E為$\frac{{U}_{1}{I}_{2}-{U}_{2}{I}_{1}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$,內(nèi)阻r為$\frac{{U}_{1}-{U}_{2}}{{I}_{2}-{I}_{1}}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.對(duì)于物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.若加速度方向和速度方向相反,則物體的位移不斷減小
B.若物體的加速度恒定,則物體的平均速度變化率恒定
C.在給定的時(shí)間間隔內(nèi),平均速度越大位移越大
D.若位移隨時(shí)間變化而變化,則物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.(1)在“測(cè)定金屬絲的電阻率”實(shí)驗(yàn)中,先用螺旋測(cè)微器測(cè)出金屬絲的直徑,測(cè)量示數(shù)如圖甲所示,則金屬絲的直徑d=2.600mm.
(2)待測(cè)金屬絲的電阻Rx只有幾歐姆,現(xiàn)要盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材:
A.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ)   B.電壓表V2(量程l5V,內(nèi)阻約為75kΩ)
c.電流表A1(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)  D.電流表A2(量程600mA,內(nèi)阻為1Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R(0~20Ω)    F.電源(兩節(jié)干電池)
G.開(kāi)關(guān)和導(dǎo)線(xiàn)若干
①電壓表應(yīng)選A;電流表應(yīng)選D.(填儀器前的字母序號(hào))
②某同學(xué)設(shè)計(jì)了兩種測(cè)量電路.應(yīng)選用圖乙中的a(填“a”或“b”)為實(shí)驗(yàn)電路圖,實(shí)驗(yàn)開(kāi)始前,應(yīng)將滑動(dòng)變阻器的滑片移至最左(填“左”或“右”)端.
③按你所選擇的電路圖把圖丙中的實(shí)物圖用導(dǎo)線(xiàn)連接起來(lái).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.下列敘述符合史實(shí)的是( 。
A.安培在實(shí)驗(yàn)中觀(guān)察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)解釋了電和磁之間存在聯(lián)系
B.奧斯特根據(jù)通電螺線(xiàn)管的磁場(chǎng)和條形磁鐵的磁場(chǎng)的相似性,提出了分子電流假說(shuō)
C.卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”將微小量放大,準(zhǔn)確的測(cè)定了靜電力常量
D.楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某同學(xué)用以下器材接成圖1所示的電路,并將原微安表盤(pán)改畫(huà)成如圖2所示,成功地改裝了一個(gè)簡(jiǎn)易的“R1k”的歐姆表,使用中發(fā)現(xiàn)這個(gè)歐姆表用來(lái)測(cè)量阻值在10kΩ-20kΩ范圍內(nèi)的電阻時(shí)精確度令人滿(mǎn)意,表盤(pán)上數(shù)字“15”為原微安表盤(pán)滿(mǎn)偏電流一半處.所供器材如下:
A、Ig=100μA的微安表一個(gè);         
B、電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,電阻可忽略不計(jì)的電池;
C、阻值調(diào)至14kΩ電阻箱R一個(gè);     
D、紅、黑測(cè)試表棒和導(dǎo)線(xiàn)若干;

(1)原微安表的內(nèi)阻Rg=1kΩ;
(2)在圖1電路的基礎(chǔ)上,不換微安表和電池,圖2的刻度也不改變,僅增加1個(gè)電阻,就能改裝成“R1”的歐姆表.要增加的電阻應(yīng)接在ac之間 (填a、b、c),規(guī)格為15Ω;(保留兩位有效數(shù)字)
(3)畫(huà)出改裝成“R1”的歐姆表后的電路圖.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖所示,水平放置體積為V0的矩形容器內(nèi)打一個(gè)薄的活塞,活塞的截面積為S,與氣缸內(nèi)壁之間的滑動(dòng)摩擦力為f,最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力.在氣缸內(nèi)充有一定質(zhì)量的理想氣體,初始狀態(tài)體積為$\frac{1}{3}$V0,溫度為T(mén)0,氣體壓強(qiáng)與外界大氣均為P0.現(xiàn)緩慢加熱氣體,使活塞緩慢移動(dòng)至氣缸口,求:
①活塞剛移動(dòng)時(shí),氣體的溫度;
②活塞剛移動(dòng)至氣缸口時(shí),氣體的溫度.

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