分析 根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式求出汽車(chē)速度減為零的時(shí)間,判斷汽車(chē)是否停止,再結(jié)合位移公式求出剎車(chē)后的位移.
解答 解:汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為:t0=$\frac{0-{v}_{0}}{a}$=$\frac{0-20}{-4}=5$s,
(1)3s末速度不為零,則由x1=v0t+$\frac{1}{2}$at2=20×3-$\frac{1}{2}×4×{3}^{2}$=42 m
(2)6s末的速度為0.6s內(nèi)的位移為:x=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2a}=\frac{2{0}^{2}}{2×4}$=50m.
答:(1)開(kāi)始剎車(chē)3s內(nèi)通過(guò)的位移為42m;
(2)開(kāi)始剎車(chē)6s內(nèi)通過(guò)的位移為50m.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車(chē)問(wèn)題,是道易錯(cuò)題,注意汽車(chē)速度減為零后不再運(yùn)動(dòng).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在0到t3時(shí)間內(nèi),甲車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向不變 | |
B. | 在0到t3時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)的平均速度相同 | |
C. | 在t2到t3時(shí)間內(nèi),甲車(chē)在追趕乙車(chē)且在t3時(shí)刻追上 | |
D. | 在t1到t2時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車(chē)之間的距離逐漸減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 若加速度方向和速度方向相反,則物體的位移不斷減小 | |
B. | 若物體的加速度恒定,則物體的平均速度變化率恒定 | |
C. | 在給定的時(shí)間間隔內(nèi),平均速度越大位移越大 | |
D. | 若位移隨時(shí)間變化而變化,則物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 安培在實(shí)驗(yàn)中觀(guān)察到電流的磁效應(yīng),該效應(yīng)解釋了電和磁之間存在聯(lián)系 | |
B. | 奧斯特根據(jù)通電螺線(xiàn)管的磁場(chǎng)和條形磁鐵的磁場(chǎng)的相似性,提出了分子電流假說(shuō) | |
C. | 卡文迪許利用“卡文迪許扭秤”將微小量放大,準(zhǔn)確的測(cè)定了靜電力常量 | |
D. | 楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出,感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向,即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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