一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi),一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F,在車前進s的過程中,下列說法正確的是(  )
分析:人對車施加了三個力,分別為壓力,推力F,摩擦力f,根據(jù)力做功的公式及作用力和反作用力的關(guān)系判斷做正功還是負功.
解答:解:A、當車勻速前進時,人對車廂的推力F做的功為WF=Fs,靜摩擦力做的功Wf=-fs,人處于平衡狀態(tài),根據(jù)作用力與反作用的關(guān)系可知,F(xiàn)=f,則人對車做的總功為零,故A正確;
B、當車加速前進時,人處于加速狀態(tài),車廂對人的靜摩擦力f向右且大于車廂壁對人的作用力F,所以人車廂的靜摩擦力向左,靜摩擦力做的功Wf=-fs,人對車廂的推力F方向向右,做的功為WF=Fs,因為f>F,所以人對車做的總功為負功,故B正確;
C、同理可以證明當車減速前進時,人對車做的總功為正功,故C錯誤;
D、由上述分析可知D錯誤;
故選AB
點評:本題主要考查了恒力做功公式的直接應(yīng)用,關(guān)鍵是根據(jù)人的運動狀態(tài),判斷人的受力情況,再根據(jù)作用力和反作用力的關(guān)系判斷人對車廂施力情況,難度適中.
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:

2008年1月中旬以來,我國南方大部分地區(qū)和西北地區(qū)東部出現(xiàn)了建國以來罕見的持續(xù)大范圍低溫、雨雪和冰凍的極端天氣,使交通運輸、煤電油運保障工作面臨十分嚴峻的形勢、受災(zāi)害天氣影響是正值春運期間.在公路運輸方面,各災(zāi)區(qū)主要高速公路封閉.部分國道、省道出現(xiàn)嚴重擁堵狀況,有些地方甚至發(fā)生了交通事故,究其原因,主要是大雪覆蓋路以后,被車輪擠壓,部分融化為水,在嚴寒的天氣下,又馬上結(jié)成了冰;汽車在光滑的冰面上行駛,剎車后難以停下.有一輛載重卡車,沒有安裝ABS系統(tǒng),也沒有防滑鏈,正以某一速度沿正常的平直公路勻速行駛.進入冰雪路面后,交警提示司機必須以原速的一半行駛.司機發(fā)現(xiàn),即使以原速的一半行駛,緊急剎車后的剎車距離仍然達到了正常路面緊急剎車距離的2倍.設(shè)輪胎與正常路面間的動摩擦因數(shù)為0.8,取g=10m/s2,問:
(1)輪胎與冰雪路面間的動摩擦因數(shù)為多少?
(2)為保證安全,卡車在冰雪路面上的剎車距離不得超過8m,則卡車在冰雪路面上的行駛速度最大不得超過多少?

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科目:高中物理 來源:2014屆浙江省高三第一學期10月份月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi),一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F,在車前進s的過程中,下列說法正確的是:

A.當車勻速前進時,人對車做的總功為正功

B.當車加速前進時,人對車做的總功為負功

C.當車減速前進時,人對車做的總功為負功

D.不管車如何運動,人對車做的總功都為零

 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi),一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F,在車前進s的過程中,下列說法正確的是:


  1. A.
    當車勻速前進時,人對車做的總功為正功
  2. B.
    當車加速前進時,人對車做的總功為負功
  3. C.
    當車減速前進時,人對車做的總功為負功
  4. D.
    不管車如何運動,人對車做的總功都為零

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科目:高中物理 來源: 題型:

一輛正沿平直路面行駛的車廂內(nèi),一個面向車前進方向站立的人對車廂壁施加水平推力F,在車前進s的過程中,下列說法正確的是:

A.當車勻速前進時,人對車做的總功為正功

B.當車加速前進時,人對車做的總功為負功

C.當車減速前進時,人對車做的總功為負功

D.不管車如何運動,人對車做的總功都為零

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