13.“天宮一號(hào)”是中國首個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室,已經(jīng)于2011年9月29日21點(diǎn)16分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,其繞地球飛行一圈時(shí)間約為90分鐘,則( 。
A.“21點(diǎn)16分”和“90分鐘”,前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”
B.“天宮一號(hào)”繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0
C.“天宮一號(hào)”繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度不為0
D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)“天宮一號(hào)”進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)可以將其看成質(zhì)點(diǎn)

分析 知道時(shí)刻在時(shí)間軸上用點(diǎn)表示,時(shí)間間隔在時(shí)間軸上用線段表示,是兩個(gè)時(shí)刻間的間隔;位移是位置的移動(dòng)由初位置指向末位置的有向線段表示,路程是位移運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,是標(biāo)量,能不能看成質(zhì)點(diǎn)的關(guān)鍵是物體本身的形狀和大小對(duì)所研究的問題有無影響.平均速度與過程相對(duì)應(yīng),平均速度為0則運(yùn)動(dòng)中每一時(shí)刻的速度不一定為0.

解答 解:A、時(shí)刻與時(shí)間軸上的點(diǎn)對(duì)應(yīng),時(shí)間間隔與時(shí)間軸上的線段相對(duì)應(yīng),所以前者表示“時(shí)刻”,后者表示“時(shí)間”,故A正確; 
BC、衛(wèi)星繞地球一圈,又回以初位置,所以位移為0,而路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,也就是圓周的長度,不為0;平均速度等于位移和時(shí)間的比值,因?yàn)轱w行一圈的過程中位移為0所以平均速度為0,因?yàn)轱w船做圓周運(yùn)動(dòng),每個(gè)時(shí)刻的速度都不為0,故B錯(cuò)誤,C正確;
D、因?yàn)橐{(diào)整飛船的姿態(tài),如果將飛船看成一個(gè)質(zhì)點(diǎn),對(duì)點(diǎn)而言無所謂姿態(tài)的,故不能將飛船看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 能正確區(qū)分時(shí)間和時(shí)刻,能區(qū)分位移和路程的概念以及什么情況下能把物體看成質(zhì)點(diǎn),是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,在高為h=5cm的平臺(tái)右邊緣上,靜止放置一質(zhì)量為M=3kg的鐵塊,現(xiàn)有一質(zhì)量為m=1kg的鋼球以v0=10m/s的水平速度與鐵塊在極短的時(shí)間發(fā)生正碰被反彈,落地點(diǎn)距離平臺(tái)右邊緣的水平距離為l=2m.求碰撞過程中產(chǎn)生的熱量(不計(jì)空氣阻力,鐵塊和鋼球均可以看做質(zhì)點(diǎn)).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖在絕緣光滑水平面上,兩個(gè)帶正電的等大的小球從相距很遠(yuǎn)處沿著同一條直線相向運(yùn)動(dòng),已知它們的質(zhì)量m1=m2=m,m1和m2的初速度υ12,當(dāng)它們相距最近時(shí)(沒有接觸),這兩個(gè)球組成的系統(tǒng)的電勢能為(  )
A.$\frac{1}{2}$m(v1+v22B.$\frac{1}{4}$m(v12+v22C.$\frac{1}{4}$m(v1+v22D.$\frac{1}{2}$m(v12+v22

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.將一物體自某一高度由靜止釋放,忽略空氣阻力,著地瞬間的速度大小為v,在運(yùn)動(dòng)過程中( 。
A.物體在中間時(shí)刻的速度等于$\frac{\sqrt{2}}{2}$v
B.物體在位移中點(diǎn)的速度等于$\frac{1}{2}$v
C.物體在前一半時(shí)間和后一半時(shí)間發(fā)生的位移之比為1:3
D.物體通過前一半位移和后一半位移所用的時(shí)間之比為1:$\sqrt{2}$

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的裝置

(1)以下實(shí)驗(yàn)操作,正確的是BC
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將砝碼盤用細(xì)線跨過定滑輪系在小車上,讓細(xì)線與長木板平行
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.每次改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先釋放小車,再接通電源
(2)某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如表格所示.(小車質(zhì)量保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/m.s-20.100.200.280.400.52
①根據(jù)表中數(shù)據(jù)在如圖2的坐標(biāo)圖上作出a-F圖象
②圖象不過原點(diǎn)的主要原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
(3)如圖3是實(shí)驗(yàn)中得到的一條已打點(diǎn)的紙帶,紙帶上的A、B、C、D、E、F、G均為相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離已標(biāo)注在圖上,則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=0.91m/s2,打C點(diǎn)時(shí)的速度大小vc=0.40m/s(以上結(jié)果都保留2位有效數(shù)字)

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18.如圖所示為不打滑的皮帶傳動(dòng)裝置,B為主動(dòng)輪,A為從動(dòng)輪,圖中A輪半徑小于B輪半徑.當(dāng)B輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法正確的是( 。
A.A輪邊緣上各點(diǎn)線速度與B輪邊緣上各點(diǎn)線速度的大小相等
B.A輪邊緣上各點(diǎn)角速度與B輪邊緣上各點(diǎn)角速度相等
C.A輪邊緣上各點(diǎn)向心加速度與B輪邊緣上各點(diǎn)向心加速度相等
D.A輪上各點(diǎn)的向心加速度跟該點(diǎn)到A輪中心的距離成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.供電公司檢修人員用交流電表監(jiān)控供電線路中強(qiáng)電流和高電壓,使用的儀器是電流互感器和電壓互感器,接線如圖所示.其中n1、n2、n3、n4分別為四組線圈的匝數(shù),a、b為兩只交流電表,下列說法中正確的是( 。
A.A為電流互感器,且n1<n2,a是電流表
B.B為電壓互感器,且n3>n4,b是電壓表
C.B為電流互感器,且n3<n4,b是電流表
D.A為電壓互感器,且n1>n2,a是電壓表

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2.如圖,一根輕彈簧下端固定,豎立在水平面上.其正上方a位置有一只小球.小球從靜止開始下落,在b位置接觸彈簧的上端,在c位置小球所受彈力大小等于重力,在d位置小球速度減小到零.小球下降階段下列說法中正確的是(  )
A.在b位置小球動(dòng)能最大
B.在c位置小球動(dòng)能最大
C.a→c的過程中小球重力勢能的減少量大于小球動(dòng)能的增加量
D.a→d的過程中小球重力勢能的減少量大于彈簧彈性勢能的增加量

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示的電路中,L1,L2是完全相同的燈泡,線圈L的自感系數(shù)很大,它的直流電阻與電阻R的阻值相等,下列說法正確的是(  )
A.閉合開關(guān)S后,燈L1、L2始終一樣亮
B.閉合開關(guān)S時(shí),燈L2先亮,L1后亮,最后一樣亮
C.閉合開關(guān)S待電路穩(wěn)定后再斷開開關(guān)S,燈L1會(huì)閃亮一下再逐漸熄滅
D.閉合開關(guān)S待電路穩(wěn)定后再斷開開關(guān)S,燈L2立刻熄滅,L1過一會(huì)兒才熄滅

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