18．如圖所示，小車上有一直立木板，木板上方有一槽，槽內(nèi)固定一定滑輪，跨過定滑輪的輕繩一端系一重球，另一端系在輕質(zhì)彈簧秤上，彈簧秤固定在小車上，開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，輕繩豎直且重球恰好緊挨直立木板，假設(shè)重球和小車始終保持相對靜止，則下列說法正確的是（　�。�
A．若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)，彈簧秤讀數(shù)及小車對地面壓力均不變
B．若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng)，彈簧秤讀數(shù)及小車對地面壓力均不變
C．若小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)，彈簧秤讀數(shù)變大，小車對地面的壓力不變
D．若小車勻加速向左運(yùn)動(dòng)，彈簧秤讀數(shù)變大，小車對地面的壓力不變

分析 根據(jù)小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷小球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．
已知加速度方向得出合力方向，根據(jù)受力分析判斷出力的變化．

解答 解：開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，小球受重力mg、繩的拉力F繩1，
由于小球靜止，所以F繩1=mg，
當(dāng)小車勻加速向右運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)，小球也向右勻加速運(yùn)動(dòng)．
小球受力如圖：

由于小球向右做勻加速運(yùn)動(dòng)，所以小球的加速度水平向右，根據(jù)牛頓第二定律小球的合力也水平向右，
根據(jù)力圖幾何關(guān)系得出：此時(shí)繩子的拉力F繩2＞mg，
所以繩中拉力變大，彈簧秤讀數(shù)變大．
當(dāng)小車勻加速向左運(yùn)動(dòng)，直立木板對小球有支持力，小球仍保持豎直，彈簧拉力不會(huì)變；
對整體進(jìn)行受力分析：
開始時(shí)小車處于靜止?fàn)顟B(tài)，整體所受地面的支持力等于本身重力．
當(dāng)小車勻加速向右或向左運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定時(shí)，整體在豎直方向無加速度，也就是整體在豎直方向出于平衡狀態(tài)，所以整體所受地面的支持力仍然等于本身重力．
故選：BC．

點(diǎn)評 應(yīng)用好牛頓第二定律的矢量性，加速度方向和合力方向，已知一個(gè)方向就知另一個(gè)方向．
整體法能減少和避開所求解量，簡化解題過程．整體法和隔離法是相輔相成的．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，質(zhì)量M=20kg的工件放在水平地面上，工件上光滑斜面部分AB與水平部分BC的夾角為θ=37°，工件斜面與水平部分由一小段光滑圓弧連接，工件左側(cè)與豎直墻壁之間固連一個(gè)力傳感器，質(zhì)量為m=10kg滑塊（可看做質(zhì)點(diǎn)），從A點(diǎn)由靜止開始下滑，最后停在BC水平部分上，滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t=1.0s，工件與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.1，滑塊與水平部分BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4，整個(gè)過程中工件的水平位移忽略不計(jì)，工件與地面的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力（sin37°=0.6，cos37°=0.8），求：
（1）斜面AB的長
（2）滑塊在工件水平部分上運(yùn)動(dòng)時(shí)傳感器的示數(shù)．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．如圖所示，粗糙的平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，頂端QQ′之間連接一個(gè)阻值為R的電阻和開關(guān)S，底端PP′處有一小段水平軌道相連，勻強(qiáng)磁場B垂直于導(dǎo)軌平面．?dāng)嚅_開關(guān)S，將一根質(zhì)量為m、長為l的金屬棒從AA′處靜止開始滑下，落在水平面上的FF′處；閉合開關(guān)S，將金屬棒仍從AA′處靜止開始滑下，落在水平面上的EE′處；開關(guān)S仍閉合，金屬棒從CC′處靜止開始滑下，仍落在水平面上的EE′處．（忽略金屬棒經(jīng)過PP′處的能量損失）測得相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．S斷開時(shí)，金屬板沿斜面下滑的加速度$\frac{x_1^2g}{2hs}$
B．B=$\frac{{x}_{1}}{2l}$$\root{4}{\frac{2{m}^{2}{R}^{2}g}{{s}^{2}{{x}_{2}}^{2}h}}$
C．電阻R上產(chǎn)生的熱量Q=$\frac{mg}{4h}$（x12-x22）
D．CC′一定在AA′的上方

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．過山車?yán)献罡唿c(diǎn)（海拔平面85米）后沿軌道下滑，并繞過軌道的環(huán)狀部分．假設(shè)車卡連乘客的總質(zhì)量是5000kg．取海平面的重力勢能為零．
（1）計(jì)算過山車連乘客的最高點(diǎn)A時(shí)的重力勢能；
（2）B點(diǎn)是軌道的最低點(diǎn)，在海平面上53m．若軌道是平滑的，過山車到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的速率是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖甲所示，水平直線MN下方有豎直向上的勻強(qiáng)電場，場強(qiáng)E=$\frac{π}{10}$×104N/C，現(xiàn)將一重力不計(jì)，$\frac{q}{m}$×106C/kg的正電荷從電場中的O點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過t0=1×10-5s后，通過MN上的P點(diǎn)進(jìn)入其上方的勻強(qiáng)磁場．磁場方向垂直于紙面向外，以電荷第一次通過MN時(shí)開始計(jì)時(shí)，磁感應(yīng)強(qiáng)度按圖乙所示規(guī)律周期性變化．

（1）求電荷進(jìn)入磁場時(shí)的速度；
（2）求圖乙中t=2×10-5s時(shí)刻電荷與P點(diǎn)的距離；
（3）如果在P點(diǎn)右方d=100cm處有一垂直于MN的足夠大的擋板，求電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板所需的時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列說法正確的是（　�。�
A．當(dāng)兩分子間的距離增大，分子力減小，分子勢能增大
B．對一定質(zhì)量的氣體加熱，其內(nèi)能不一定增加
C．一定質(zhì)量的氣體當(dāng)溫度不變壓強(qiáng)增大時(shí)，其體積可能增大
D．在完全失重的情況下，密閉容器內(nèi)的氣體對器壁沒有壓強(qiáng)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．一列平面簡諧波，波速為20m/s，沿x軸正方向傳播，在某一時(shí)刻這列波的圖象如圖所示．則下列說法錯(cuò)誤的是（　　）
A．這列波的周期是0.2 s
B．質(zhì)點(diǎn)P、Q此時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向都沿y軸正方向
C．質(zhì)點(diǎn)P、R在任意時(shí)刻的位移都相同
D．質(zhì)點(diǎn)P、S在任意時(shí)刻的速度都相同

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．關(guān)于熱現(xiàn)象，下列說法正確的是（　�。�
A．熱量不可能從低溫物體傳到高溫物體
B．布朗運(yùn)動(dòng)表明懸浮在液體中的固體分子的運(yùn)動(dòng)是無規(guī)則的
C．分子間作用表現(xiàn)為吸引時(shí)，分子勢能隨分子間距離的增大而增大
D．一定質(zhì)量的理想氣體溫度升高，氣體一定從外界吸收了熱量

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，水平細(xì)桿上套一A環(huán)，A環(huán)與B球間用一輕質(zhì)繩相連，質(zhì)量分別為mA、mB，由于B球受到風(fēng)力作用，A環(huán)與B球一起向右勻速運(yùn)動(dòng)．已知細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ，則下列說法中正確的是（　�。�
A．B球受到的風(fēng)力F等于mBgtanθ
B．風(fēng)力增大時(shí)，輕質(zhì)繩對B球的拉力保持不變
C．桿對A環(huán)的支持力隨著風(fēng)力的增加而增加
D．A環(huán)與水平細(xì)桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{{m}_{B}}{{m}_{A}+{m}_{B}}$

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同步練習(xí)冊答案