如圖4所示，兩次渡河時(shí)船相對(duì)河岸的速度大小和方向都不變，已知第一次實(shí)際航程為A至B，位移為s1，實(shí)際航速為v1，所用時(shí)間為t1.由于水速增大，第二次實(shí)際航程為A至C，位移為s2，實(shí)際航速為v2，所用時(shí)間為t2，則                                                                                       (　　)．

圖4

A．t2>t1　v2＝                            B．t2>t1　v2＝

C．t2＝t1　v2＝                          D．t2＝t1　v2＝


解析　本題考查了小船的運(yùn)動(dòng)的合成與分解等．

設(shè)河寬為d，船自身的速度為v，與河岸下游的夾角為θ，對(duì)垂直河岸的分運(yùn)動(dòng)，過(guò)河時(shí)間t＝，則t1＝t2，對(duì)合運(yùn)動(dòng)，過(guò)河時(shí)間t＝＝，故C正確．

答案　C


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某同學(xué)用圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。實(shí)驗(yàn)操作過(guò)程中

①用游標(biāo)卡尺測(cè)量小球的直徑，由圖乙可知小球的直徑為 mm；

②用刻度尺測(cè)出電磁鐵下端到光電門(mén)的距離為l22．20cm；

③斷開(kāi)電磁鐵電源，讓小球自由下落；

④在小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)，計(jì)時(shí)裝置記下小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)所用的時(shí)間為2．5010-3s，由此可算得小球經(jīng)過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度為 m/s；

⑤以光電門(mén)所在處的水平面為參考面，小球的質(zhì)量為m(kg)，取重力加速度g=10m/s2，計(jì)算得出小球在最高點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能為 J，小球在光電門(mén)時(shí)的機(jī)械能為 J。由此可知，在誤差允許的范圍內(nèi)，小球下落過(guò)程中機(jī)械能是守恒的。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


物理學(xué)中用到大量的科學(xué)研究方法，在建立下列物理概念時(shí)，都用到“等效替代”方法的是 (　　)．

A．質(zhì)點(diǎn)，電場(chǎng)強(qiáng)度                            B．平均速度，點(diǎn)電荷

C．彈力，電勢(shì)                                    D．合力與分力，合運(yùn)動(dòng)與分運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖3所示，物體以初速度v0沖上足夠長(zhǎng)的粗糙斜面，下圖中關(guān)于物體位移x與時(shí)間t關(guān)系的圖象可能正確的是                                                                                                          (　　)．

圖3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖8所示，A、B兩小球分別連在輕線兩端，B球另一端與彈簧相連，彈簧固定在傾角為30°的光滑斜面頂端．A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB，重力加速度為g，若不計(jì)彈簧質(zhì)量，在線被剪斷瞬間，A、B兩球的加速度大小分別為                                                                          (　　)．

圖8

A．都等于                                       B．和0

C.和·                                      D．·和

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


全國(guó)鐵路大面積提速后，京哈、京滬、京廣、膠濟(jì)等提速干線的部分區(qū)段時(shí)速可達(dá)300公里，我們從濟(jì)南到青島乘“和諧號(hào)”列車就可以體驗(yàn)時(shí)速300公里的追風(fēng)感覺(jué)．火車轉(zhuǎn)彎可以看成是在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火車速度提高會(huì)使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)外軌受損這一難題，以下措施可行的是                                                                                                                  (　　)．

A．適當(dāng)減小內(nèi)外軌的高度差            B．適當(dāng)增加內(nèi)外軌的高度差

C．適當(dāng)減小彎道半徑                        D．適當(dāng)增大彎道半徑

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


關(guān)于第一宇宙速度，下列說(shuō)法正確的是 (　　)．

A．它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度

B．它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度

C．它是能使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度

D．它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)近地點(diǎn)的速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


質(zhì)量為1 kg的物體，放在動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移x之間的關(guān)系如圖8所示，重力加速度為10 m/s2，則下列說(shuō)法正確的是                                                                  (　　)．

圖8

A．x＝3 m時(shí)速度大小為2 m/s

B．x＝9 m時(shí)速度大小為4 m/s

C．OA段加速度大小為3 m/s2

D．AB段加速度大小為3 m/s2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示電路，R1是光敏電阻,R2為定值電阻，閉合電鍵S通電，當(dāng)用光照射R1時(shí),則下列結(jié)論正確的是     （     ）

A．R1兩端電壓會(huì)增大

B．R2電壓變化絕對(duì)值大于R1兩端電壓變化絕對(duì)值

C．R1的電功率一定是減小的

D．電源路端電壓減小

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