某個同學分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關系”的實驗.如圖(甲)所示是該同學探究小車加速度與力的關系的實驗裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點,用不同重物通過細線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.
(1)若用游標卡尺測出光電門遮光條的寬度d如圖(乙)所示,則d= cm;實驗時將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門的時間Δt,則小車經(jīng)過光電門時的速度為 (用字母表示);
(2)測出多組重物的質(zhì)量m和對應遮光條通過光電門的時間Δt,并算出相應小車經(jīng)過光電門時的速度v,通過描點作出線性圖像,研究小車加速度與力的關系.處理數(shù)據(jù)時應作出 (選填“vm”或“v2
m”)圖像.
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下列說法不正確的是( )
A.光電效應和康普頓效應深入地解釋了光的粒子性的一面
B.光的干涉和衍射現(xiàn)象是光具有波動性的有力證據(jù)
C.繼電子的波動性被證實之后,科學家陸續(xù)證實了質(zhì)子、中子、原子、分子等的波動性
D.電子的德布羅意波長不可能比可見光的波長短
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將一個小球以10 m/s的速度沿水平方向拋出,小球經(jīng)過2 s的時間落地。不計空氣阻力作用。求:
(1)拋出點與落地點在豎直方向的高度差;
(2)小球落地時的速度大小。
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如圖所示,A、B兩小球分別連在輕繩兩端,B球另一端用彈簧固定在傾角為30°的光滑斜面上.A、B兩小球的質(zhì)量分別為mA、mB,重力加速度為g,若不計彈簧質(zhì)量,在線被剪斷瞬間,A、B兩球的加速度大小分別為( )
A.都等于g/2 B.g/2和0
C.g/2和·
D.
·
和g/2
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如圖所示,將小砝碼置于桌面上的薄紙板上,用水平向右的拉力將紙板迅速抽出,砝碼的移動很小,幾乎觀察不到,這就是大家熟悉的慣性演示實驗,若砝碼和紙板的質(zhì)量分別為m1和m2,各接觸面間的動摩擦因數(shù)均為μ,重力加速度為g.
(1)當紙板相對砝碼運動時,求紙板所受摩擦力的大小;
(2)要使紙板相對砝碼運動,求所需拉力的大小;
(3)本實驗中,m1=0.5 kg,m2=0.1 kg,μ=0.2,砝碼與紙板左端的距離d=0.1 m,取g=10 m/s2.若砝碼移動的距離超過l=0.002 m,人眼就能感知.為確保實驗成功,紙板所需的拉力至少多大?
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關于摩擦力對物體做功,以下說法中正確的是 ( ).
A.滑動摩擦力總是做負功
B.滑動摩擦力可能做負功,也可能做正功
C.靜摩擦力對物體一定做負功
D.靜摩擦力對物體總是做正功
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下列有關功、功率的說法中,正確的是( ).
A.做功越多,功率越大
B.力越大,力的功率越大
C.功率越大,做功越快
D.力越大,速度越大,力的功率一定越大
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如圖,我國發(fā)射的“嫦娥二號”衛(wèi)星運行在距月球表面100km的圓形軌道上,到A點時調(diào)整成沿橢圓軌道運行,至距月球表面15km的B點作近月拍攝,以下判斷正確的是( )
A.衛(wèi)星在圓軌道上運行時處于失重狀態(tài),不受重力作用
B.衛(wèi)星從圓軌道進入橢圓軌道須減速制動
C.沿橢圓軌道運行時,衛(wèi)星在A點的速度比在B點的速度小
D.沿圓軌道運行時在A點的加速度和沿橢圓軌道運行時在A點的加速度大小不等
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如圖所示,甲是一列橫波在某一時刻的波動圖象,乙是在x=6 m處的質(zhì)點從該時刻開始計時的振動圖象,a、b是介質(zhì)中兩個質(zhì)點,下列說法正確的是【 】
A.這列波沿x軸的正方向傳播 B.這列波的波速是1.5 m/s
C.b比a先回到平衡位置 D.a(chǎn)、b兩質(zhì)點的振幅都是10 cm
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