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9．某同學拉動一個30kg的箱子勻速前進，已知箱子與地面的動摩擦因數μ=0.4，拉力F與水平面的夾角為30°，問繩子的拉力F為多大？

分析 對物體進行受力分析，物體處于平衡狀態(tài)，建立直角坐標系，根據x軸方向和y軸方向合力為零，根據平衡條件求出拉力F

解答 解：對木箱進行受力分析如圖所示，建立直角坐標系．由平衡條件得：
豎直方向：Fsinθ+N=G
水平方向：Fcosθ-f=0
又  f=μN
聯(lián)立解得 F=$\frac{μG}{cosθ+μsinθ}$
代入解得，F=112N
答：要勻速拉動箱子，拉力F為112N．

點評 解決本題的關鍵知道物體做勻速直線運動狀態(tài)為平衡狀態(tài)，運用正交分解法時，在x軸和y軸方向上的合力都為零．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

19．粗細均勻的電阻絲圍成的正方形線框abcd置于有界勻強磁場中，磁場方向垂直于線平面，其邊界與正方形線框的邊平行．現使線框以同樣大小的速度沿四個不同方向（上、向下、向左、向右）分別平移出磁場，如圖所示，則線框移出磁場的整個過程中（　�。�
A．四種情況下流過ab邊的電流的方向都相同
B．四種情況下ab兩端的電勢差都相等
C．四種情況下流過線框的電量都相等
D．四種情況下磁場力對線框做的功率都不相等

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．在空軍演習中，某空降兵從飛機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　　）
A．0～10s內空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力
B．10s～15s空降兵豎直方向的加速度向上，加速度大小在減小
C．第10s末空降兵打開降落傘，此后做勻減速運動至第15s末?
D．15s后空降兵保持勻速下落，此過程中機械能守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

17．某航母艦載機降落在航母甲板上，飛機沿水平直跑道運動的著艦初速度為30m/s，此時若飛機尾部掛鉤能夠順利鉤住艦面上的攔阻索，飛機就能在3s內停下來．若飛機著艦時沒有鉤住攔阻索，飛機必須在甲板有限的200m距離內勻加速到50m/s離艦復飛升空，然后準備第二次著艦降落．
（1）求飛機鉤住艦面上的攔阻索后減速過程中的加速度和減速位移．
（2）若飛機著艦時沒有鉤住攔阻索，則飛機在甲板上加速的加速度至少是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．如圖所示，在水平面內的直角坐標系xOy中有一光滑金屬導軌AOC，其中曲線導軌OA滿足方程y=kx2，長度為$\sqrt{\frac{L}{k}}$的直導軌OC與x軸重合，整個導軌處于垂直紙面（水平面）向里的勻強磁場中，有一長為L的金屬棒從圖示的位置開始沿x軸正方向以速度v的勻速直線運動，已知金屬球單位長度的電阻為R0（單位：Ω/m），除金屬棒的電阻外其余部分電阻均不計，金屬棒與兩導軌始終接觸良好，則在金屬棒從開始運動至AC的過程中（　　）
A．t時刻回路中的感應電動勢瞬時值為e=Bkv2t2
B．感應電流逐漸減小
C．閉合電路消耗的電功率逐漸增大
D．通過金屬棒的電荷量為$\frac{B}{{R}_{0}L}$

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．如圖所示，質量為m的內壁光滑橫截面為S的玻璃管內裝有質量為m2的水銀，管外壁與斜面間的動摩擦因數為μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$，斜面傾角為θ=30°，當玻璃管與水銀共同沿斜面下滑時，求被封閉的氣體壓強多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．關于彈力的說法，正確的是（　　）
A．物質互相接觸，就有彈力的相互作用
B．物體發(fā)生彈性形變，就必然對別的物體產生力作用
C．由胡克定律可得：k=$\frac{F}{x}$，可知彈簧的勁度系數與彈力成正比，與形變量成反比
D．壓力和支持力的方向都垂直于物體的接觸面，桿的彈力指向桿收縮的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．在本周的實驗課上某學生的測量結果如圖所示，請你分別讀出數據：

（1）29.7mm；（2）6.703mm；（3）0.920mm；（4）20.45mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

19．用圖甲所示的電路，測定一節(jié)舊干電池的電動勢和內阻．除電池、開關和導線外，可供使用的實驗器材還有：
雙量程電流表：A（量程0～0.6A，0～3A）；
雙量程電壓表：V（量程0～3V，0～15V）；
滑動變阻器：R1（阻值范圍0～10Ω，額定電流2A）
R2（阻值范圍0～100Ω，額定電流1A）

①為了調節(jié)方便，測量精度更高，實驗中應選用電流表的量程為0.6A，電壓表的量程為3V，應選用滑動變阻器R1（填寫滑動變阻器符號）．
②通過多次測量并記錄對應的電流表示數I和電壓表示數U，利用這些數據在圖丙中畫出了U-I圖線．由圖線可以得出此干電池的電動勢E=1.45V（保留3位有效數字），內電阻r=1.3Ω（保留2位有效數字）．
③引起該實驗的系統(tǒng)誤差的主要原因是A．
A．由于電壓表的分流作用造成電流表讀數總是比電源實際輸出的電流小
B．由于電壓表的分流作用造成電流表讀數總是比電源實際輸出的電流大
C．由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數總是比路端電壓小
D．由于電流表的分壓作用造成電壓表讀數總是比路端電壓大．

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