【題目】關(guān)于速度與加速度的關(guān)系,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(

A. 加速度是描述速度變化快慢的物理量

B. 物體運(yùn)動(dòng)的加速度大,其速度不一定大

C. 物體的加速度為零,其速度也一定為零

D. 加速度的方向不一定跟速度的方向相同

【答案】C

【解析】加速度是描述速度變化快慢的物理量,選項(xiàng)A正確;物體運(yùn)動(dòng)的加速度大,其速度不一定大,例如火箭剛剛啟動(dòng)時(shí),選項(xiàng)B正確;物體的加速度為零,其速度不一定為零,選項(xiàng)C錯(cuò)誤; 加速度的方向與速度變化的方向相同,但不一定跟速度的方向相同,選項(xiàng)D正確;此題選擇錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選C.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】1)小明同學(xué)在探究通電直導(dǎo)線受到的安培力F和電流強(qiáng)度I的關(guān)系的過(guò)程中,設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置。將匝數(shù)為N、底邊長(zhǎng)度為L1的線圈與電流表、電源和滑動(dòng)變阻器及開(kāi)關(guān)組成一閉合回路,把線圈用輕細(xì)繩掛在力傳感器的下端,使線圈處在由磁鐵產(chǎn)生的磁場(chǎng)中,保持線框底邊與磁場(chǎng)方向垂直,磁鐵磁極與線框平面平行方向的寬度為L2,且L1> L2。接通電路,適當(dāng)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)電流表的示數(shù)為I時(shí),觀察并記錄力傳感器此時(shí)的讀數(shù)F。經(jīng)多次重復(fù)上述操作,可測(cè)出在滑動(dòng)變阻器接入電路的不同阻值下所對(duì)應(yīng)的多組IF的數(shù)據(jù),用描點(diǎn)法畫(huà)出F-I圖象如圖2所示,其中的F0、F1I1均為已知量。由圖象可以判定線框所受安培力方向____________選填豎直向上或者豎直向下);通過(guò)線框底邊電流方向____________選填指向紙內(nèi)或者指向紙外);線框所受重力的大小為____________;若認(rèn)為兩磁極間的磁場(chǎng)為勻強(qiáng)磁場(chǎng),且在兩磁極之間正對(duì)位置以外區(qū)域的磁場(chǎng)可忽略不計(jì),則此勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為________。

2)如果小剛同學(xué)也用了同樣的方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn),只是所使用的器材不完全相同。他將據(jù)所測(cè)數(shù)據(jù)畫(huà)出的F-I圖象與小明的圖象進(jìn)行對(duì)比,發(fā)現(xiàn)在同一坐標(biāo)系下兩圖線并不重合,如圖3所示,小剛的圖象的縱軸截距為F0,兩圖線在A點(diǎn)相交,圖中的F0、F0F1I1均為已知量。對(duì)兩人的實(shí)驗(yàn)器材進(jìn)行比較,根據(jù)圖象可知_______。(選填選項(xiàng)前面的字母)

A.所使用線圈的質(zhì)量一定不同

B.所使用的磁鐵一定不同

C.所使用電源的電動(dòng)勢(shì)一定不同

D.所使用線圈的匝數(shù)一定不同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(所用交流電的頻率為50 Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,下列表述正確的是

A. 實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先放開(kāi)紙帶再接通電源

B. 可表示出計(jì)數(shù)點(diǎn)B對(duì)應(yīng)的速率為

C. 可表示出物體運(yùn)動(dòng)的加速度為

D. 相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=0.1 s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50N的物體帶上電梯,并將它放在電梯中的力傳感器上.若電梯由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖象,如圖所示.設(shè)電梯在第 1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、v4和v8 , 以下判斷中正確的是( )

A.電梯在上升,且v1>v4>v8
B.電梯在下降,且v1>v4<v8
C.重物從1s到2s和從7s到8s速度的變化不相同
D.重物在第1s內(nèi)和第8s內(nèi)的位移相等

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】下列說(shuō)法中正確的是( )

A. 運(yùn)動(dòng)越快的汽車(chē)不容易停下來(lái),是因?yàn)槠?chē)運(yùn)動(dòng)得越快,慣性越大

B. 作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力

C. 伽利略的理想實(shí)驗(yàn)是憑空想象出來(lái)的,是脫離實(shí)際的理論假設(shè)。

D. 馬拉著車(chē)向前加速時(shí),馬對(duì)車(chē)的拉力大于車(chē)對(duì)馬的拉力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,線段A為某電源的U-I圖線,線段B為某電阻RU-I圖線,由上述電源和電阻組成閉合電路時(shí),求:

(1)電源的輸出功率P是多大?

(2)電源內(nèi)部損耗的電功率P內(nèi)是多少?

(3)電源的效率是多大?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一個(gè)半徑為R的圓周的軌道,O點(diǎn)為圓心,B為軌道上的一點(diǎn),OB與水平方向的夾角為37°軌道的左側(cè)與一固定光滑平臺(tái)相連,在平臺(tái)上一輕質(zhì)彈簧左端與豎直擋板相連,彈簧原長(zhǎng)時(shí)右端在A點(diǎn)現(xiàn)用一質(zhì)量為m的小球與彈簧不連接壓縮彈簧至P點(diǎn)后釋放已知重力加速度為g,不計(jì)空氣阻力

1若小球恰能擊中B點(diǎn),求剛釋放小球時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能;

2試通過(guò)計(jì)算判斷小球落到軌道時(shí)速度會(huì)否與圓弧垂直;

3改變釋放點(diǎn)的位置,求小球落到軌道時(shí)動(dòng)能的最小值

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】對(duì)公式的理解,下列說(shuō)法正確的是( 。

A. 此公式為比值定義式,故適用于計(jì)算任何電場(chǎng)中a、b兩點(diǎn)間的電勢(shì)差

B. 同一個(gè)電場(chǎng)中a點(diǎn)和b點(diǎn)距離越大,則這兩點(diǎn)的電勢(shì)差越大

C. 公式中d是指a點(diǎn)和b點(diǎn)之間的直線距離

D. 公式中的da、b兩個(gè)等勢(shì)面間的垂直距離

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】10分)大家做過(guò)得慣性演示實(shí)驗(yàn):將小木塊置于桌面上的薄板上,用較大的水平拉力F將薄板迅速?gòu)男∧緣K下面抽出,小木塊落到桌面上,水平方向上的一段很小,幾乎觀察不到,如圖所示。已知小木塊和木板的質(zhì)量分布為,各接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,小木塊到薄木板左端的距離d=0.1m,重力加速度為g=10。

要使小木塊相對(duì)薄木板運(yùn)動(dòng),求水平拉力F的大小應(yīng)滿(mǎn)足的條件;

若小木塊向右運(yùn)動(dòng)衛(wèi)衣不超過(guò)l=0.002m,水平拉力F至少多大?

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