11.用接在50HZ交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,測(cè)定小車的運(yùn)動(dòng)情況.某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖所示:從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別表明0、1、2、3…,量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30mm,2與3兩點(diǎn)間的距離x2=48mm,則小車在0、1兩點(diǎn)間平均速度為V1=0.3m/s,在2、3兩點(diǎn)間的平均速度V2=0.48m/s.據(jù)此可以判斷,小車做加速(填“加速”“減速”“勻速”)運(yùn)動(dòng).

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上的某點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小.

解答 解:頻率是50Hz,說(shuō)明每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),又每五個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),所以每?jī)蓚(gè)記數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔是5個(gè)0.02,也就是0.1s;
0與1兩點(diǎn)間的位移是30mm,即為0.030m,時(shí)間是0.1s,所以平均速度為v1=$\frac{{x}_{1}}{t}$=$\frac{0.030}{0.1}$ m/s=0.30m/s;
2與3兩點(diǎn)間的位移是48mm,即為0.048m,時(shí)間是0.1s,所以平均速度為v2=$\frac{{x}_{2}}{t}$=$\frac{0.048}{0.1}$ m/s=0.48m/s.
由于v2>v1,所以小車做加速運(yùn)動(dòng).
故答案為:0.3、0.48、加速.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.所加磁場(chǎng)方向與x軸正方向的夾角α的范圍應(yīng)為90°≤α<240°
B.所加磁場(chǎng)方向與x軸正方向的夾角α的范圍應(yīng)為0°≤α<150°
C.所加磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值為$\frac{\sqrt{3}mg}{2IL}$
D.所加磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值為$\frac{mg}{2IL}$

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2.如圖所示,一根通有電流I的直銅棒MN,用導(dǎo)線掛在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,此時(shí)兩根懸線處于張緊狀態(tài),下列哪些措施可使懸線中張力為零( 。
A.適當(dāng)增大電流B.使電流適當(dāng)減小
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19.如圖所示的電路,它表示的邏輯關(guān)系為( 。
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A.aA=0,aB=0B.aA=g,aB=2gC.aA=0,aB=3gD.aA=3g,aB=0

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16.汽車?yán)宪囋谒降缆飞涎刂本行駛,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律可知( 。
A.汽車?yán)宪嚨牧Υ笮〈笥谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
B.汽車?yán)宪嚨牧Υ笮〉扔谕宪嚴(yán)嚨牧?/td>
C.汽車?yán)宪嚨牧Υ笮〈笥谕宪囀艿降淖枇?/td>
D.汽車?yán)宪嚨牧Υ笮〉扔谕宪囀艿降淖枇?/td>

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3.我國(guó)發(fā)射的載人飛船在重返大氣層時(shí),速度可達(dá)幾千米每秒.為保證飛船安全著陸,在即將落地時(shí)要利用制動(dòng)火箭使飛船減速到某一安全值,在這段時(shí)間內(nèi)(  )
A.飛船處于失重狀態(tài)B.飛船處于超重狀態(tài)
C.宇航員受到的重力變大了D.宇航員受到的重力變小了

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