A.當(dāng)A、B加速度相等時(shí),系統(tǒng)的機(jī)械能最大
B.當(dāng)A、B加速度相等時(shí),A、B的速度差最大
C.當(dāng)A、B速度相等時(shí),A的速度達(dá)到最大
D.當(dāng)A、B速度相等時(shí),彈簧的彈性勢能最大
BCD
解析:對A、B進(jìn)行受力分析如圖甲,
甲
則分析知:拉力F對系統(tǒng)做功最多時(shí),即拉力位移最大,彈簧被拉到最長時(shí),系統(tǒng)機(jī)械能最大,A錯(cuò);
由牛頓第二定律,,開始x較小,aA>aB,A速度增加快,B速度增加慢,二者速度差越來越大,隨x增大,aA減小,ab增大,當(dāng)aA=aB時(shí),二者速度差最大,B正確.畫出A、B運(yùn)動(dòng)的v-t圖如圖乙,圖中t1時(shí)A、B各自v-t圖的斜率相同,表明aA=aB,此后隨x增大,aB增大,aA減小,二者速度差又減小,當(dāng)vA=vB時(shí),彈簧被拉到最長,彈性勢能最大(t2時(shí)刻),此時(shí)A速度最大,C、D均正確.
乙
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