A. | 觀察跳水運(yùn)動(dòng)員的連貫動(dòng)作時(shí),可把運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 研究汽車車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪可看作質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 任何情況下地球都不能看作質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 在大海中遠(yuǎn)洋航行的輪船能看作質(zhì)點(diǎn) |
分析 質(zhì)點(diǎn)是人們?yōu)榱搜芯繂?wèn)題的方便而忽略物體的形狀和大小而人為引入的一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,當(dāng)物體的形狀和大小在所研究的問(wèn)題中能忽略,該物體即可看成質(zhì)點(diǎn).
解答 解:A、研究跳水運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)時(shí),運(yùn)動(dòng)員的形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn).故A錯(cuò)誤.
B、在研究汽車轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),車輪的大小和形狀影響很大,不能看做質(zhì)點(diǎn).故B錯(cuò)誤.
C、研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí),可以看做質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤.
D、在大海中航行的船的大小可以忽略,能夠看做質(zhì)點(diǎn).故D正確.
故選:D
點(diǎn)評(píng) 本題只要掌握了質(zhì)點(diǎn)的概念和條件解決此類問(wèn)題就不在話下.質(zhì)點(diǎn)與點(diǎn)電荷是常用的理想化物理模型.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 從B到C,小球受到的合力不為零 | |
B. | 從B到C,小球克服摩擦力做功為5J | |
C. | 從A到B的過(guò)程中.小球的動(dòng)量變化率不變;從B到C的過(guò)程中,軌道對(duì)小球的支持力大小不變 | |
D. | A、B兩點(diǎn)間的距離為$\sqrt{\frac{7}{12}}$m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 第一次碰撞后的瞬間,兩擺球的速度相同 | |
B. | 第一次碰撞后的瞬間,兩擺球的動(dòng)量大小相等 | |
C. | 第一次碰撞后,兩擺球的最大擺角不相同 | |
D. | 發(fā)生第二次碰撞時(shí),兩擺球在各自的平衡位置 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | $\frac{3}{4}$v0 | B. | $\frac{2}{3}$v0 | C. | v0 | D. | $\frac{{v}_{0}}{3}$ |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 湯姆遜通過(guò)陰極射線在電場(chǎng)和磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)的實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)了原子的核式結(jié)構(gòu) | |
B. | 盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)證實(shí)了在原子核內(nèi)部存在質(zhì)子 | |
C. | 查德威克發(fā)現(xiàn)了中子,證實(shí)了中子是原子核的組成部分 | |
D. | 愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn)的質(zhì)能方程解釋了光電效應(yīng)產(chǎn)生的原因 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 一點(diǎn)電荷分別處于電場(chǎng)中的A、B兩點(diǎn),電荷受到的電場(chǎng)力大則該處場(chǎng)強(qiáng)小 | |
B. | 在電場(chǎng)某點(diǎn)如果沒(méi)有試探電荷,則電場(chǎng)力為零,電場(chǎng)強(qiáng)度也為零 | |
C. | 電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零,則試探電荷在該點(diǎn)受到的電場(chǎng)力為零 | |
D. | 一試探電荷在以一個(gè)點(diǎn)電荷為球心、半徑為r的球面上各點(diǎn)所受電場(chǎng)力相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 有感應(yīng)電流通過(guò)電阻R | |
B. | 無(wú)感應(yīng)電流通過(guò)電阻R | |
C. | PQMN的回路中沒(méi)有磁通量變化,回路中不可能有感應(yīng)電流 | |
D. | 以上說(shuō)法均錯(cuò) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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