4.如圖所示,水平放置的光滑平行金屬導軌MN,PQ處于豎直向下的足夠大的勻強磁場中,導軌間距為L,導軌的右端接有阻值為R的電阻,一根質(zhì)量為m,電阻為r的金屬棒垂直導軌放置,并與導軌接觸良好.現(xiàn)使金屬棒以一定初速度向左運動,它先后通過位置a,b后,到達位置c處剛好靜止.已知磁場的磁感應強度為B,金屬棒通過a、b處的速度分別為va,vb,a,b間距離等于b,c間距離,導軌的電阻忽略不計.下列說法中正確的是(  )
A.金屬棒運動到a處時的加速度大小為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{2}}{mR}$
B.金屬棒運動到b處時通過電阻的電流方向由N指向Q
C.金屬棒在a→b過程中與b→c過程中通過電阻的電荷量相等
D.金屬棒在a處的速度va是其在b處速度vb的$\sqrt{2}$倍

分析 根據(jù)法拉第定律、歐姆定律和安培力公式求出安培力,再由牛頓第二定律求加速度.由右手定則判斷感應電流的方向.根據(jù)q=$\frac{△Φ}{R+r}$分析電荷量的關系.由于金屬棒做變減速運動,可運用動量定理求解va與vb的關系.

解答 解:A、金屬棒運動到a處時,有 E=BLva,I=$\frac{E}{R+r}$,F(xiàn)=BIL,則得安培力 F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{a}}{R+r}$
由牛頓第二定律得加速度 a=$\frac{F}{m}$=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{v}_{a}}{m(R+r)}$,故A錯誤.
B、金屬棒運動到b處時,由右手定則判斷知,通過電阻的電流方向由Q到N.故B錯誤.
C、金屬棒在a→b過程中,通過電阻的電荷量 q1=$\overline{I}t$=$\frac{\overline{E}}{R+r}$t=$\frac{△Φ{\;}_{1}}{R+r}$,同理,在b→c的過程中,通過電阻的電荷量 q2=$\frac{△{Φ}_{2}}{R+r}$,由于△Φ1=△Φ2,可得q1=q2.故C正確.
D、在b→c的過程中,對金屬棒運用動量定理得:-$\sum_{\;}^{\;}$$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}△t$=0-mvb,而$\sum_{\;}^{\;}$v△t=lbc,解得 vb=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{l}_{bc}}{m(R+r)}$
同理,在a→c的過程中,對金屬棒運用動量定理得:-$\sum_{\;}^{\;}$$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}△t$′=0-mva,而$\sum_{\;}^{\;}$v△t′=lac,解得 va=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}{l}_{ac}}{m(R+r)}$,因lac=2lbc,因此va=2vb.故D錯誤.
故選:C.

點評 解決本題的關鍵是推導出安培力表達式、感應電荷量表達式.對于非勻變速運動,研究速度可根據(jù)動量定理求解.

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A.汽車的最大動能是4×105J
B.汽車以加速度2m/s2勻加速啟動,起動后第2秒末時發(fā)動機實際功率是32kW
C.汽車以加速度2m/s2勻加速啟動,達到最大速度時阻力做功為4×105J
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B.變壓器原線圈兩端的電壓為Bωr2
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