【題目】某同學(xué)在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.他先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次都測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在下面的表中.(彈簧始終在彈性限度內(nèi))
測(cè)量次序 | ||||||
彈簧彈力大小 | ||||||
彈簧總長(zhǎng) |
()下圖的坐標(biāo)紙上已描出了前四次測(cè)量的彈簧所受彈力大小跟彈簧總長(zhǎng)之間的函數(shù)關(guān)系點(diǎn),請(qǐng)把第、次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的點(diǎn)描出來(lái),并作圖線.
()圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是______________________________.
()該彈簧的勁度系數(shù)__________.(保留兩位有效數(shù)字)
【答案】 彈簧原長(zhǎng) 43
【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上描出的點(diǎn),基本上在同一條直線上,可以判定F和L間是一次函數(shù)關(guān)系.畫一條直線,使盡可能多的點(diǎn)落在這條直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻地分布在直線兩側(cè):
(2)圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn),表示彈力為零時(shí)彈簧的長(zhǎng)度,即為彈簧的原長(zhǎng),所以圖線跟坐標(biāo)軸交點(diǎn)的物理意義是彈簧的原長(zhǎng)。
(3)圖線的物理意義是表明彈簧的彈力大小和彈簧伸長(zhǎng)量大小成正比,由,可得k=43N/m。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一小車上有一個(gè)固定的水平橫桿,左邊有一輕桿與豎直方向成θ角與橫桿固定,下端連接一質(zhì)量為m的小球P,橫桿右邊用一根細(xì)線吊一相同的小球Q.當(dāng)小車沿水平面做加速運(yùn)動(dòng)時(shí),細(xì)線保持與豎直方向的夾角為α.已知θ<α,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,則下列說(shuō)法正確的是
A. 小車一定向右做勻加速運(yùn)動(dòng)
B. 輕桿對(duì)小球P的彈力沿輕桿方向
C. 小球P受到的合力不一定沿水平方向
D. 小球Q受到的合力大小為mgtanα
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,在風(fēng)箏比賽現(xiàn)場(chǎng),某段時(shí)間內(nèi)小賽手和風(fēng)箏均保持靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)風(fēng)箏平面與水平面夾角為30°,風(fēng)箏的質(zhì)量為m=1kg,輕質(zhì)細(xì)線中的張力為FT=10 N,該同學(xué)的質(zhì)量為M=29 kg (風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力認(rèn)為與風(fēng)箏垂直,g取10 m/s2)求:
(1)風(fēng)對(duì)風(fēng)箏的作用力的大;
(2)人對(duì)地面的壓力大;
(3)人對(duì)地面的摩擦力大小和方向。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)圖甲是一列簡(jiǎn)諧橫渡傳播到x=5 m的M點(diǎn)的波形圖,圖乙是質(zhì)點(diǎn)N(x=3 m) 從此時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí)的振動(dòng)圖象,Q是位于x=10 m處的質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是______.(填正確答案標(biāo)號(hào).選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分,每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)
A..這列波的波長(zhǎng)是5m
B.這列波的傳播速度是l m/s
C.當(dāng)Q點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí),Ⅳ點(diǎn)位于波峰
D.質(zhì)點(diǎn)Q在第Ss時(shí),第一次到達(dá)波谷
E.當(dāng)Q點(diǎn)開(kāi)始振動(dòng)時(shí),M點(diǎn)已通過(guò)路程為50cm
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平面上有質(zhì)量為ma的物體a和質(zhì)量為mb的物體b,分別在水平推力Fa和Fb作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后都撤去推力,兩個(gè)物體都將再運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后停下。兩物體運(yùn)動(dòng)的v–t圖線如圖所示,圖中線段AC∥BD。則以下說(shuō)法正確的是( )
A. 若ma > mb,則Fa < Fb,且物體a克服摩擦力做功小于物體b克服摩擦力做功
B. 若ma > mb,則Fa> Fb,且物體a克服摩擦力做功大于物體b克服摩擦力做功
C. 若ma < mb,則可能Fa < Fb,且物體a所受摩擦力的沖量大于物體b所受摩擦力的沖量
D. 若ma < mb,則可能Fa > Fb,且物體a所受摩擦力的沖量小于物體b所受摩擦力的沖量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】、兩車在同平直公路上同方向運(yùn)動(dòng), 車在前, 車在后,當(dāng)車剛經(jīng)過(guò)一路口時(shí)它們恰相距,此時(shí)車以的速度勻速運(yùn)動(dòng), 車以速度,加速度開(kāi)始減速運(yùn)動(dòng),此后車停止運(yùn)動(dòng)之前兩車相距最遠(yuǎn)距離是多少米, 車追上車時(shí)已經(jīng)駛出路口多少米?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】(1)電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源是_______V的_________電源(填“直流”或“交流”),當(dāng)電源頻率為50Hz時(shí),每隔________秒打一個(gè)點(diǎn).
(2)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖所示,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s.
①若認(rèn)為某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為:vC=_______m/s,vE=_________m/s.(保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)
②據(jù)此可以求出小車從C到E計(jì)數(shù)點(diǎn)內(nèi)的加速度為a=________m/s2.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量各為m1和m2的小物塊A和B,分別系在一條跨過(guò)定滑輪的軟繩兩端,已知m1> m2,現(xiàn)要利用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。
(1)若選定物塊A從靜止開(kāi)始下落的過(guò)程進(jìn)行測(cè)量,則需要測(cè)量的物理量有___________。
A.物塊的質(zhì)量m1、m2
B.物塊A下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間
C.物塊B上升的距離及上升這段距離所用的時(shí)間
D. 繩子的長(zhǎng)度
(2)為提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確程度,某小組同學(xué)對(duì)此實(shí)驗(yàn)提出以下建議:
A.繩的質(zhì)量要輕
B.在“輕質(zhì)繩”的前提下,繩子越長(zhǎng)越好
C.盡量保證物塊只沿豎直方向運(yùn)動(dòng),不要搖晃
D.兩個(gè)物塊的質(zhì)量之差要盡可能大
以上建議中確實(shí)對(duì)提高準(zhǔn)確程度有作用的是_________。
(3)在數(shù)據(jù)的處理過(guò)程中,A、B物塊的勢(shì)能減小總是大于A、B物塊的動(dòng)能增加,導(dǎo)致這一原因除有空氣阻力和摩擦阻力外,還有可能的原因是________________________。
(4)寫出一條上面沒(méi)有提到的提高實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:_________________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,平直木板AB傾斜放置,板上的P點(diǎn)距A端較近,小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小.先讓物塊從A由靜止開(kāi)始滑到B.然后,將A著地,抬高B,使木板的傾角與前一過(guò)程相同,再讓物塊從B由靜止開(kāi)始滑到A.上述兩過(guò)程相比較,下列說(shuō)法中一定正確的有( )
A. 物塊經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的動(dòng)能,前一過(guò)程較小
B. 物塊從頂端滑到P點(diǎn)的過(guò)程中因摩擦產(chǎn)生的熱量,前一過(guò)程較少
C. 物塊滑到底端的速度,前一過(guò)程較大
D. 物塊從頂端滑到底端的時(shí)間,前一過(guò)程較長(zhǎng)
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