12.2012年我們中國(guó)有了自己的航空母艦“遼寧號(hào)”,航空母艦上艦載機(jī)的起飛問題一直備受關(guān)注.某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)通過查閱資料對(duì)艦載機(jī)的起飛進(jìn)行了模擬設(shè)計(jì).如圖,艦載機(jī)總質(zhì)量為m,發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P,在水平軌道運(yùn)行階段所受阻力恒為f.艦載機(jī)在A處以額定功率啟動(dòng),同時(shí)開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額外給艦載機(jī)提供水平向右、大小為F的恒定推力.經(jīng)歷時(shí)間t1,艦載機(jī)運(yùn)行至B處,速度達(dá)到v1,電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉.艦載機(jī)繼續(xù)以額定功率加速運(yùn)行至C處,經(jīng)歷的時(shí)間為t2,速度達(dá)到v2.此后,艦載機(jī)進(jìn)入傾斜曲面軌道,在D處離開航母起飛.請(qǐng)根據(jù)以上信息求解下列問題.

(1)電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉的瞬間,艦載機(jī)的加速度.
(2)水平軌道AC的長(zhǎng)度.
(3)若不啟用電磁彈射系統(tǒng),艦載機(jī)在A處以額定功率啟動(dòng),經(jīng)歷時(shí)間t到達(dá)C處,假設(shè)速度大小仍為v2,則艦載機(jī)的質(zhì)量應(yīng)比啟用電磁彈射系統(tǒng)時(shí)減少多少?(該問AC間距離用x表示.)

分析 (1)根據(jù)功率公式P=F1v1,求解出發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力,根據(jù)牛頓第二定律求解加速度.
(2)艦載機(jī)在A處以額定功率啟動(dòng),同時(shí)開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額外給艦載機(jī)提供水平向右、大小為F的恒定推力.先根據(jù)動(dòng)能定理研究BC段,列出方程;電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉.艦載機(jī)繼續(xù)以額定功率加速運(yùn)行至C處,再運(yùn)用動(dòng)能定理列式,聯(lián)立即可求解AC的長(zhǎng)度.
(3)全過程運(yùn)用動(dòng)能定理求出艦載機(jī)的質(zhì)量,即可求解.

解答 解:(1)根據(jù)功率表達(dá)式可得:${F_1}=\frac{P}{v_1}$…①
由牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律有:F1-f=ma…②
得:$a=\frac{P}{{{v_1}m}}-\frac{f}{m}$…③
(2)艦載機(jī)在A處以額定功率啟動(dòng),同時(shí)開啟電磁彈射系統(tǒng),它能額外給艦載機(jī)提供水平向右、大小為F的恒定推力.經(jīng)歷時(shí)間t1,艦載機(jī)運(yùn)行至B處,速度達(dá)到v1,由動(dòng)能定理得:
  $P{t_1}+F{x_1}-f{x_1}=\frac{1}{2}m{v_1}^2$…④
電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉.艦載機(jī)繼續(xù)以額定功率加速運(yùn)行至C處,經(jīng)歷的時(shí)間為t2,速度達(dá)到v2.同理得   
  $P{t_2}-f{x_2}=\frac{1}{2}m{v_2}^2-\frac{1}{2}m{v_1}^2$…⑤
艦載機(jī)總位移 AC=x1+x2 …⑥
聯(lián)④⑤⑥得$AC=\frac{{\frac{1}{2}m{v_1}^2-P{t_1}}}{F-f}+\frac{{P{t_2}+\frac{1}{2}m{v_1}^2-\frac{1}{2}m{v_2}^2}}{f}$…⑦
(3)對(duì)全過程,根據(jù)動(dòng)能定理有  $Pt-fx=\frac{1}{2}{m_1}{v_2}^2$…⑧
應(yīng)減少的質(zhì)量△m=m-m1 …⑨
得$△m=m-\frac{2(pt-fx)}{v_2^2}$…⑩
答:(1)電磁彈射系統(tǒng)關(guān)閉的瞬間,艦載機(jī)的加速度為$\frac{P}{{v}_{1}m}$-$\frac{f}{m}$.
(2)水平軌道AC的長(zhǎng)度是$\frac{\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}-P{t}_{1}}{F-f}$+$\frac{P{t}_{2}+\frac{1}{2}m{v}_{1}^{2}-\frac{1}{2}m{v}_{2}^{2}}{f}$.
(3)艦載機(jī)的質(zhì)量應(yīng)比啟用電磁彈射系統(tǒng)時(shí)減少為m-$\frac{2(Pt-fx)}{{v}_{2}^{2}}$.

點(diǎn)評(píng) 靈活運(yùn)用動(dòng)能定理處理變力做功問題是解決本題的關(guān)鍵,運(yùn)用時(shí)要靈活選取研究的過程,掌握功率一定時(shí),W=Pt是求功的常用方法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖為某一控制小燈泡點(diǎn)亮和熄滅的簡(jiǎn)單邏輯電路圖,L為小燈泡,R為電阻箱,R′為光敏電阻.有光照射時(shí)R′的阻值將顯著變。铝姓f法中正確的是(  )
A.邏輯電路是或門電路B.邏輯電路是與門電路
C.有光照射電阻R′時(shí),小燈泡L將發(fā)光D.無光照射電阻R′時(shí),小燈泡L將發(fā)光

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.以下關(guān)于力做功的說法中正確的是( 。
A.靜摩擦力有可能不做功而滑動(dòng)摩擦力不可能不做功
B.無論靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力都可以對(duì)物體不做功
C.一對(duì)相互作用力對(duì)系統(tǒng)做功的代數(shù)和一定為零
D.作用力做功,反作用力也一定做功

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,圖1為某一列波在t=0.5s時(shí)的波動(dòng)圖象,圖2為質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)圖象,則對(duì)該波的波速和傳播方向的說法正確的是( 。
A.沿x正方向傳播B.沿x負(fù)方向傳播C.波速為4m/sD.波速為6m/s

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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年山東省菏澤市高二上學(xué)期期中考物理B卷(解析版) 題型:選擇題

下面是某同學(xué)對(duì)電場(chǎng)中的一些概念及公式的理解,其中正確的是 ( )

A. 根據(jù)真空中點(diǎn)電荷的電場(chǎng)強(qiáng)度公式可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與場(chǎng)源電荷所帶電荷量有關(guān)

B. 根據(jù)電勢(shì)差的定義式可知,帶電荷量為1C的正電荷,從A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn)克服電場(chǎng)力做功為1J,則A、B兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為UAB=1V

C. 根據(jù)電場(chǎng)強(qiáng)度的定義式可知,電場(chǎng)中某點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度與試探電荷所帶的電荷量成反比

D. 根據(jù)電容的定義式可知,電容器的電容與其所帶電荷量成正比,與兩極板間的電壓成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖,一水平導(dǎo)軌處在方向斜向左上方、與水平方向成60°的磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)作用下一根通有恒定電流的金屬棒在導(dǎo)軌上向右做勻速滑動(dòng),現(xiàn)將磁場(chǎng)方向順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)30°,在此過程中金屬棒始終保持向右勻速運(yùn)動(dòng),則磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小變化情況可能是(  )
A.一直變大B.一直變小C.先變大后變小D.先變小后變大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.“蹦極”是一項(xiàng)非常刺激的體育運(yùn)動(dòng).如圖所示,某人身系彈性繩自高空P點(diǎn)自由下落,圖中的a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置,c點(diǎn)是人所能到達(dá)的最低位置,b點(diǎn)是人靜止懸吊著時(shí)的平衡位置.人在從P點(diǎn)下落到最低位置c點(diǎn)的過程中,下列說法正確的是( 。
A.在Pa段人做自由落體運(yùn)動(dòng),處于失重狀態(tài),人受的重力減小了
B.在ab段,人在加速運(yùn)動(dòng),人處于失重狀態(tài)
C.在bc段,人在減速運(yùn)動(dòng),人處于超重狀態(tài)
D.在c位置,人的速度為零,處于平衡狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.如圖所示,在光滑的水平面上放著甲、乙兩個(gè)物塊,甲的質(zhì)量是乙的2倍,開始物體乙靜止,在乙上系有一個(gè)輕質(zhì)彈簧.物塊甲以速度υ向乙運(yùn)動(dòng).在運(yùn)動(dòng)過程中(  )
A.甲動(dòng)量的變化量大小等于乙動(dòng)量的變化量大小
B.彈簧壓縮量最大時(shí),甲的速度為零
C.當(dāng)乙的速度最大時(shí),甲的速度向右
D.當(dāng)乙的速度最大時(shí),甲的速度為零

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.某探究小組設(shè)計(jì)了“用一把尺子測(cè)定動(dòng)摩擦因數(shù)”的實(shí)驗(yàn)方案.如圖所示,將一個(gè)小球和一個(gè)滑塊用細(xì)繩連接,跨在斜面上端.開始時(shí)小球和滑塊均靜止,剪斷細(xì)繩后,小球自由下落,滑塊沿斜面下滑,可先后聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音,保持小球和滑塊釋放的位置不變,調(diào)整擋板位置,重復(fù)以上操作,直到能同時(shí)聽到小球落地和滑塊撞擊擋板的聲音.用刻度尺測(cè)出小球下落的高度H、滑塊釋放點(diǎn)與擋板處的高度差h和沿斜面運(yùn)動(dòng)到擋板的水平距離為L(zhǎng).(空氣阻力對(duì)本實(shí)驗(yàn)的影響可以忽略)
①滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)的加速度與重力加速度的比值為$\frac{\sqrt{{L}^{2}+{h}^{2}}}{H}$.
②滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為$\frac{Hh-{L}^{2}-{h}^{2}}{Hl}$.
③以下能引起實(shí)驗(yàn)誤差的是bcd.
a.滑塊的質(zhì)量
b.長(zhǎng)度測(cè)量時(shí)的讀數(shù)誤差
c.當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮?br />d.小球落地和滑塊撞擊擋板不同時(shí).

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