【題目】某待測金屬電阻Rx的阻值大約為100Ω,現(xiàn)要精確測量其阻值,實(shí)驗(yàn)室提供如下器材:
A.電流表A1(量程60mA、內(nèi)阻r1=10Ω)
B.電流表A2(量程200mA、內(nèi)阻r2約為2Ω)
C.電流表A3(量程0.6A、內(nèi)阻r3約為0.2Ω)
D.電壓表V(量程15V、內(nèi)阻r4約為2KΩ)
E.定值電阻R0=30Ω
F.滑動變阻器R(最大阻值約為10Ω)
G.電源E(電動勢為4V)
H.開關(guān)S、導(dǎo)線若干

(1)設(shè)計測量Rx的實(shí)驗(yàn)電路,要保證測量時各電表讀數(shù)不小于其量程的三分之一,則電表應(yīng)選(選填“A1”、“A2”、“A3”或“V”).
(2)根據(jù)所選的電表,在如圖虛線框中將實(shí)驗(yàn)電路圖補(bǔ)充完整(正確標(biāo)注器材符號).
(3)利用測得的物理量表示Rx , 則Rx= , 表達(dá)式中各個物理量的含義是

【答案】
(1)A1,A2
(2)解:如圖所示


(3),I1是電流表A1的示數(shù),I2是表示電流表A2的示數(shù),R0表示定值電阻的阻值,r1是電流表A1的內(nèi)阻
【解析】解:(1)通過待測電阻的最大電流約為:IM= = A=40mA,則電流表可選A1,所給的電壓表的量程太大,不可用,要設(shè)計電路:待測電阻與電流表串聯(lián)后與定值電阻并聯(lián),再與電流表A2串聯(lián),其中電流表A2的電流為定值電阻與待測電阻的電流之和,其電流的量程大,可行.(2)電路設(shè)計如圖所示(3)通過定值電阻Rx的電流為I2﹣I1,則其電壓為I1R0

則所測量的電阻值為 Rx= 其中I1是電流表A1的示數(shù),I2是表示電流表A2的示數(shù),R0表示定值電阻的阻值,r1是電流表A1的內(nèi)阻

所以答案是:(1)A1 A2;(2)如圖;(3) ;I1是電流表A1的示數(shù),I2是表示電流表A2的示數(shù),R0表示定值電阻的阻值,r1是電流表A1的內(nèi)阻.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】測速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置,如圖所示,B為測速儀,A為汽車,兩者相距335m.某時刻B發(fā)出超聲波,同時A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動.當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號時A,B相距355m,已知聲速為340m/s,則下列說法正確的是( )

A.經(jīng)1 s,B接收到返回的超聲波
B.超聲波追上A車時,A車前進(jìn)了5 m
C.A車加速度的大小為10 m/s2
D.A車加速度的大小為5 m/s2

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【題目】兩根由同種材料制成的均勻電阻絲A,B串聯(lián)在電路中,A的長度為L,直徑為d;B的長度為2L,直徑為2d,那么通電后在相同的時間內(nèi)產(chǎn)生的熱量之比為( )
A.QA:QB=1:2
B.QA:QB=2:1
C.QA:QB=1:1
D.QA:QB=4:1

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【題目】在機(jī)場和海港,常用輸送帶運(yùn)送旅客和行李、貨物,如圖所示,a為水平輸送帶,b為傾斜輸送帶,當(dāng)行李箱m隨輸送帶一起勻速運(yùn)動時,不計空氣阻力,下列幾種判斷中正確的是 ( )

A. ab兩種情形中的行李箱都受到兩個力作用

B. a、b兩種情形中的行李箱都受到三個力作用

C. 情形a中的行李箱受到兩個力作用,情形b中的行李箱受到三個力作用

D. 情形a中的行李箱受到兩個力作用,情形b中的行李箱受到四個力作用

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)做探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)。

①圖甲是不掛鉤碼時彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為5.73 cm;圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時彈簧的伸長量L_____cm;

②本實(shí)驗(yàn)通過在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是________ (填選項(xiàng)前的字母)

A.逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重

B.隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對應(yīng)的鉤碼總重

③圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長量L與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是___________________________________ 。

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【題目】如圖所示,一個質(zhì)量為M2 kg的小木板放在光滑的水平地面上,在木板上放著一個質(zhì)量為m1 kg的小物體,它被一根水平方向上壓縮了的彈簧推著靜止在木板上,這時彈簧的彈力為2 N,F(xiàn)沿水平向左的方向?qū)π∧景迨┮宰饔昧Γ鼓景逵伸o止開始運(yùn)動起來,運(yùn)動中力F0逐漸增加到9 N,以下說法正確的是( )

A. 物體與小木板先保持相對靜止一會,后相對滑動

B. 物體受到的摩擦力一直減小

C. 當(dāng)力F增大到6 N時,物體不受摩擦力作用

D. 小木板受到9N的拉力時,物體受到的摩擦力為3N

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【題目】如圖所示分別為物體甲的x﹣t圖象和物體乙的v﹣t圖象,兩物體的運(yùn)動情況是( )

A.甲在整個t=6s時間內(nèi)往返運(yùn)動,平均速度為零
B.乙在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變,平均速度為零
C.甲在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變,它通過的總位移大小為4m
D.乙在整個t=6s時間內(nèi)運(yùn)動方向一直不變,它通過的總位移大小為4m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】勻速運(yùn)動的汽車從某時刻開始剎車,勻減速運(yùn)動直到停止.若測得剎車時間為t,剎車位移為x,根據(jù)這些測量結(jié)果不可以求出( )
A.汽車剎車過程的初速度
B.汽車剎車過程的加速度
C.汽車剎車過程的平均速度
D.汽車剎車過程的制動力

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【題目】一質(zhì)量m=0.5kg的滑塊以一定的初速度沖上一傾角為30°足夠長的斜面,某同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個時刻的瞬時速度,如圖所示為通過計算機(jī)繪制出的滑塊上滑過程的v﹣t圖象.求:(g取10m/s2

(1)滑塊沖上斜面過程中加速度大小;
(2)滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù);
(3)判斷滑塊最后能否返回斜面底端?若能返回,求出返回斜面底端時的速度大小;若不能返回,求出滑塊停在什么位置.

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