13．船在靜水中的速度是1m/s，河岸筆直，河寬恒定，河水流速為3m/s，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．因船速小于流速，船不能到達(dá)對(duì)岸B．船能沿直線過(guò)河
C．船可以垂直過(guò)河D．船過(guò)河的最短時(shí)間是一定的

分析 船在河水中實(shí)際是參與兩個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)渡河的要求對(duì)這兩個(gè)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行合成，即可得知各選項(xiàng)的正誤．

解答 解：A、盡管船的靜水速度小于河水速度，仍能到達(dá)河對(duì)岸，只是不能到達(dá)正對(duì)岸，選項(xiàng)A錯(cuò)誤．
B、船在靜水中的速度恒定，河水的速度也恒定，所以，船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B正確．
C、因船的靜水速度小于河水的速度，所以船不能垂直渡河．選項(xiàng)C錯(cuò)誤．
D、當(dāng)船頭始終指向河對(duì)岸時(shí)，船渡河的時(shí)間最短，所以船過(guò)河的最短時(shí)間是一定的，選項(xiàng)D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 該題通過(guò)渡河的模型考察了運(yùn)動(dòng)的合成與分解，關(guān)于渡河問(wèn)題，應(yīng)注意幾種渡河方式，一是垂直渡河，此時(shí)渡河位移最短，但是所用時(shí)間不是最短的，此種情況要求船的合速度與河岸垂直，二是船頭始終指向?qū)Π兜亩珊�，此種情況下渡河時(shí)間最短，但是渡河位移不是最短；關(guān)于渡河問(wèn)題，還要會(huì)判斷能否垂直渡河，其條件是船在靜水中的速度大小要大于河水流動(dòng)的速度大�。�

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7．如圖所示，在水平地面上有一質(zhì)量為2kg的物塊，它與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，在與水平地面夾角為37°的斜向上方的拉力F=20N作用下由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)2s后撤去拉力F．（sin37°=0.6，g=10m/s2）求：
（1）撤去F前、后物塊的加速度分別為多大？
（2）撤去拉力F前物塊的位移大�。�
（3）撤去F后，物塊在3s內(nèi)的位移大��？

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科目：高中物理 來(lái)源：2017屆黑龍江省伊春市高三上學(xué)期期中考試物理試卷（解析版） 題型：計(jì)算題

如圖所示粗細(xì)均勻的U形玻璃管豎直放置，左端用水銀封閉著長(zhǎng)L=13cm的理想氣體，右端開(kāi)口，當(dāng)封閉氣體的溫度T=312K時(shí)，兩管水銀面的高度差△h=4cm．現(xiàn)對(duì)封閉氣體緩慢加熱，直到左、右兩管中的水銀面相平．設(shè)外界大氣壓po=76cmHg．

①求左、右兩管中的水銀面相平時(shí)封閉氣體的溫度；

②若保持①問(wèn)中氣體溫度不變，從右管的開(kāi)口端緩慢注入水銀，直到右側(cè)管的水銀面比左側(cè)管的高△h′=4cm，求注入水銀柱的長(zhǎng)度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．如圖所示，甲物體在水平外力F的作用下靜止在乙物體上，乙物體靜止在水平面上．現(xiàn)增大水平外力F，兩物體仍然靜止，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．乙對(duì)甲的摩擦力一定增大B．乙對(duì)甲的支持力一定增大
C．乙對(duì)地面的摩擦力一定增大D．乙對(duì)地面的壓力一定增大

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8．如圖所示，一個(gè)板長(zhǎng)為L(zhǎng)，板間距離也是L的平行板電容器上極板帶正電，下極板帶負(fù)電．t=0時(shí)刻，有一對(duì)質(zhì)量均為m，帶電量分別為+q和-q的粒子從兩極板正中央平行極板以速度v0射入，忽略兩粒子所受的重力及相互作用，-q粒子恰能從上極板邊緣飛出．
（1）求兩極板間的電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小、-q粒子飛出極板時(shí)速度v的大小與方向．
（2）在極板右邊的空間里存在著垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，若+q粒子與-q粒子在磁場(chǎng)中恰好能相遇，磁感應(yīng)強(qiáng)度B多大？
（3）在上述條件下，如果只有-q粒子射入，它能否回到出發(fā)點(diǎn)？若能，它經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間回到出發(fā)點(diǎn)；若不能，求粒子自射入點(diǎn)至最終落點(diǎn)的時(shí)間．

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18．如圖所示汽車(chē)向左運(yùn)動(dòng)致使質(zhì)量為M的懸吊物M以速度v0勻速上升，當(dāng)汽車(chē)到達(dá)某點(diǎn)時(shí)，繩子與水平方向恰好成θ角，此時(shí)汽車(chē)的速度V和繩對(duì)車(chē)的拉力大小正確的是（　�。�
A．v0cosθ，繩對(duì)車(chē)的拉力等于MgB．v0cosθ，繩對(duì)車(chē)的拉力大于Mg
C．$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$，繩對(duì)車(chē)的拉力等于MgD．$\frac{{v}_{0}}{cosθ}$，繩對(duì)車(chē)的拉力小于Mg

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5．如圖所示，大輪為雙層同軸整體輪，內(nèi)輪與另一個(gè)小輪通過(guò)皮帶連接．根據(jù)圖示各點(diǎn)的尺寸，確定a、b、c、d各點(diǎn)的角速度和線速度之比．

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（1）M落地時(shí)的速度；
（2）M落地后m還能上升的高度；
（3）m上升的過(guò)程中繩拉力對(duì)m所做的功．

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3．圖（a）是某型號(hào)電熱毯的電路圖，將電熱絲接在u=156sin120πt V的電源上，電熱毯被加熱到一定溫度后，由于P的作用，使輸入的正弦交流電僅有半個(gè)周期能通過(guò)，如圖（b）所示，從而使電熱毯處于保溫狀態(tài)．此時(shí)交流電壓表的讀數(shù)是78V．

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