如圖甲所示,質量為m=1 kg的物體置于傾角為θ=37°的固定斜面上(斜面足夠長),對物體施加平行于斜面向上的恒力F,作用時間t1=1 s時撤去拉力,物體運動的部分v-t圖象如圖乙所示,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力(取g=10 m/s2,sin37=0.6, cos37=0.8).試求:
(1)物體與斜面間的動摩擦因數(shù)和拉力F的大;
(2)t=6 s時物體的速度,并在圖乙上將t=6 s內物體運動的v-t圖象補畫完整,要求標明有關數(shù)據(jù).
科目:高中物理 來源: 題型:
公路上行駛的兩汽車之間應保持一定的安全距離,當前車突然停止時,后車司機可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內停下而不會與前車相撞,通常情況下,人的反應時間和汽車系統(tǒng)的反應時間之和為1s,當汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時,安全距離為120m,設雨天時汽車輪胎與瀝青路面間的動摩擦因數(shù)為晴天時的,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.
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如圖所示,在兩根平行長直導線M、N中,通入同方向同大小的電流,導線框abcd和兩導線在同一平面內,線框沿著與兩導線垂直的方向,自右向左在兩導線間勻速移動,在移動過程中,線框中感應電流的方向為
A.沿abcda不變
B.沿adcba不變
C.由abcda變成adcba
D.由adcba變成abcda
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2012年9月16日,濟南軍區(qū)在“保釣演習”中,某特種兵進行了飛行跳傘表演.該傘兵從高空靜止的直升飛機上跳下,在t0時刻打開降落傘,在3t0時刻以速度v2著地.他運動的速度隨時間變化的規(guī)律如圖示.下列結論不正確的是( )
A.在0~t0時間內加速度不變,在t0~3t0時間內加速度減小
B.降落傘打開后,降落傘和傘兵所受的阻力越來越小
C.在t0~3t0的時間內,平均速度>
D.若第一個傘兵打開降落傘時第二個傘兵立即跳下,則他們在空中的距離先增大后減小
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⑴在“探究加速度與力、質量的關系”這一實驗中甲乙兩位同學根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出的小車的加速度a和小車所受拉力F的圖像分別為圖中的直線Ⅰ和直線Ⅱ,直線Ⅰ、Ⅱ在縱軸或橫軸上的截距較大,明顯超出了誤差范圍,下面給出了關于形成這種情況原因的四種解釋,其中可能正確的是_____
A.實驗前甲同學沒有平衡摩擦力
B.甲同學在平衡摩擦力時把長木板的末端抬得過高了
C.實驗前乙同學沒有平衡摩擦力
D.乙同學在平衡摩擦力時,把長木板的末端抬得過高了
⑵如圖給出了該次實驗中,從0點開始,每5個點取一個計數(shù)點的紙帶,其中1、2、3、4、5都為記數(shù)點,其中x1=1.41cm,x2=1.91cm,x3=2.39cm,x4=2.91cm。由紙帶數(shù)據(jù)計算可得計數(shù)點4所代表時刻的瞬時速度大小v4=______m/s,小車的加速度大小a=_______m/s2。
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如圖所示電路中燈泡A、B均不亮,但電路中只有一處斷開,現(xiàn)作電壓表測得Uab=0、Uac=6V、Ubd=6V、Ucd=0,
則可分析出 ( )
A、B燈斷; B、A燈斷;
C、電源斷; D、R斷;
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直流電路如圖所示,在滑動變阻器的滑片P向右移動時,電源的 ( )
A、總功率一定減。 B、效率一定增大;
C、內部損耗功率一定減; D、輸出功率一定先增大后減小
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某人騎自行車在平直道路上行進,圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內的v-t圖象,某同 學為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是
A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大
B.在0~t1時間內,由虛線計算出的平均速度比實際的大
C.在t1~ t2時間內,由虛線計算出的位移比實際的大
D.在t3~t4時間內,虛線反映的是勻速直線運動
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如圖所示,傾斜傳送帶沿逆時針方向勻速轉動,在傳送帶的A端無初速度放置一物塊。選擇B端所在的水平面為參考平面,物塊從A端運動到B端的過程中,其機械能E與位移x的關系圖象可能正確的是:
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