A. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度 | |
B. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度 | |
C. | 在軌道Ⅱ上運動的周期大于在軌道Ⅰ上運動的周期 | |
D. | 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度 |
分析 根據(jù)萬有引力做功,結(jié)合動能定理分析軌道Ⅱ經(jīng)過A、B兩點速度的大小關(guān)系.根據(jù)變軌的原理分析兩軌道上經(jīng)過A點的速度大。鶕(jù)開普勒第三定律比較橢圓軌道的周期和圓軌道的周期.根據(jù)牛頓第二定律,比較加速度的大小.
解答 解:A、在軌道Ⅱ上,從A點到B點,萬有引力做正功,根據(jù)動能定理知,B點的速度大于A點的速度,故A正確.
B、從軌道Ⅱ上A點進入軌道I,需加速,可知在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于在軌道I上經(jīng)過A點的速度,故B錯誤.
C、根據(jù)開普勒第三定律$\frac{{a}^{3}}{{T}^{2}}=k$知,軌道Ⅱ的半長軸小于軌道I的半徑,則在軌道Ⅱ上運動的周期小于在軌道Ⅰ上運動的周期,故C錯誤.
D、衛(wèi)星在軌道Ⅱ上經(jīng)過A點和在軌道I上經(jīng)過A點所受的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律知,加速度相等,故D錯誤.
故選:A.
點評 本題的關(guān)鍵要掌握開普勒定律,知道開普勒第二定律說明衛(wèi)星從近地軌道向遠地軌道運動速度將變小,否則速度變大.注意加速度與向心加速度的區(qū)別,加速度等于合力與m的比值,向心加速度等于合力在指向圓心方向的分力與m的比值,只有在勻速圓周運動二者才相同.
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | R越大,v越大,飛機起落架承受的作用力越小 | |
B. | R越大,v越小,飛機起落架承受的作用力越大 | |
C. | R越小,v越大,飛機起落架承受的作用力越大 | |
D. | R越小,v越小,飛機起落架承受的作用力越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在保證細線OA、OB都伸直的情況下,若F增大,則細線OA中拉力減小,細線OB中拉力變大 | |
B. | 當F=$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg時,細線OB中拉力為0 | |
C. | 為保證兩根細線均伸直,拉力F不能超過$\frac{3\sqrt{2}+\sqrt{6}}{2}$mg | |
D. | 若緩慢增大F且使小球始終處于平衡狀態(tài),則細線OA會松弛,細線OB將與F共線 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 玻爾認為盧瑟福理論中電子繞核旋轉(zhuǎn)的向心力來自庫侖力是錯誤的,所以提出新的玻爾理論 | |
B. | 盧瑟福得出原子核的體積極小的依據(jù)是絕大多數(shù)α粒子穿過金箔后仍按原來的方向前進 | |
C. | 康普效應(yīng)和光的雙縫干涉實驗都說明光具有粒子性 | |
D. | 愛因斯坦用于解釋光電效應(yīng)的光子說依據(jù)的也是量子理論,所以光子說是在玻爾理論上發(fā)展的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 它的重力減小 | |
B. | 它隨地球轉(zhuǎn)動的向心力增大 | |
C. | 它隨地球轉(zhuǎn)動的向心力減小 | |
D. | 向心力方向、重力的方向都指向球心 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體所受彈力逐漸增大,摩擦力大小一定不變 | |
B. | 物體所受彈力不變,摩擦力大小減小了 | |
C. | 物體所受的摩擦力與豎直方向的夾角不為零 | |
D. | 物體所受彈力提供向心力改變速度的方向并且在逐漸增大,靜摩擦力的豎直分力平衡重力,水平分力使速度大小增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 乙車的加速度大小為1.6m/s2 | B. | 乙車的初位置在s0=60m處 | ||
C. | 甲車的初速度為零 | D. | 5s時兩車相遇,此時甲車速度較大 |
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