如圖所示,電阻不計的平行的金屬導軌間距為L,下端通過一阻值為R的電阻相連,寬度為x0的勻強磁場垂直導軌平面向上,磁感強度為B.一電阻不計,質(zhì)量為m的金屬棒獲得沿導軌向上的初速度后穿過磁場,離開磁場后繼續(xù)上升一段距離后返回,并勻速進入磁場,金屬棒與導軌間的滑動摩擦系數(shù)為μ,不計空氣阻力,且整個運動過程中金屬棒始終與導軌垂直.

(1)金屬棒向上穿越磁場過程中通過R的電量q;

(2)金屬棒下滑進入磁場時的速度v2;

(3)金屬棒向上離開磁場時的速度v1;

(4)若金屬棒運動過程中的空氣阻力不能忽略,且空氣阻力與金屬棒的速度的關(guān)系式為f=kv,其中k為一常數(shù).在金屬棒向上穿越磁場過程中克服空氣阻力做功W,求這一過程中金屬棒損耗的機械能△E.


考點:導體切割磁感線時的感應(yīng)電動勢;電磁感應(yīng)中的能量轉(zhuǎn)化.

分析:(1)根據(jù)電量與電流的關(guān)系、法拉第電磁感應(yīng)定律和歐姆定律求解電量.

(2)金屬棒下滑進入磁場時做勻速運動,受力平衡,由平衡條件和安培力與速度的關(guān)系,求解速度v2

(3)對于金屬棒離開磁場的過程,分上滑和下滑兩個過程,分別運用動能定理列式,即可求得速度v1

(4)金屬棒損耗的機械能△E等于克服安培力、空氣阻力和摩擦力做功,由安培力與速度的關(guān)系式得到克服安培力做功,即可求得.

解答:  解:(1)金屬棒向上穿越磁場過程中通過R的電量為:

q=△t===;

(2)導體棒返回磁場處處于平衡狀態(tài),則有:

mgsinθ=μmgcosθ+BIL

又 I=

聯(lián)立得:v2=

(3)對于金屬棒離開磁場的過程,設(shè)上滑的最大距離為s,由動能定理得:

 上滑有:﹣(mgsinθ+μmgcosθ)s=0﹣

 下滑有:(mgsinθ﹣μmgcosθ)s=

解得:v1=v2==

(4)設(shè)金屬棒克服安培力做功為W

 因f=kv,F(xiàn)=

所以F=

則得:W=W

根據(jù)功能關(guān)系得金屬棒損耗的機械能為:

△E=μmgcosθx0+W+W=μmgcosθx0+W+W.

答:(1)金屬棒向上穿越磁場過程中通過R的電量q為;

(2)金屬棒下滑進入磁場時的速度v2

(3)金屬棒向上離開磁場時的速度v1

(4)金屬棒損耗的機械能△E為μmgcosθx0+W+W.

點評:電磁感應(yīng)現(xiàn)象中產(chǎn)生的電量表達式q=和安培力表達式F=,都是經(jīng)常用到的經(jīng)驗公式,要學會推導.


練習冊系列答案
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設(shè)地球的質(zhì)量為M,半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G,“神舟七號”繞地球運行時離地面的高度為h,則“神舟七號”與“同步衛(wèi)星”各自所處軌道處的重力加速度之比為(     )

  A.    B.

  C.    D.

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運用光子說對光電效應(yīng)現(xiàn)象進行解釋,可以得出的正確結(jié)論是(     )

  A.當光照時間增大為原來的2倍時,光電流的強度也增大為原來的2倍

  B.當入射光頻率增大為原來的2倍時,光電子的最大初動能也增大為原來的2倍

  C.當入射光波長增大為原來的2倍時,光電子的最大初動能也增大為原來的2倍

  D.當入射光強度增大為原來的2倍時,單位時間內(nèi)產(chǎn)生的光電子數(shù)目也增大為原來的2倍

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如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,R1為滑動變阻器,R2、R3為定值電阻.閉合開關(guān)S,將滑片P由a端向b端滑動一段距離后,電壓表V1、V2示數(shù)變化的大小分別為△U1、△U2,電流表示數(shù)變化的大小為△I.下列判斷正確的是 (     )

  A.△U2大于△U1

  B.的差值等于R2

  C.R2和R3消耗的電功率的和增加了△U2•△I

  D.電壓表V1示數(shù)變小、電壓表V2示數(shù)變大,電流表示數(shù)變大

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如圖所示是英國物理學家盧瑟福和他的合作者們做了用放射性元素放出的α粒子轟擊金箔的實驗裝置.

(1)(多選題)下列關(guān)于α粒子轟擊金箔實驗的分析描述中正確的是  

(A)α粒子轟擊金箔的實驗需在真空條件下完成;

(B)實驗中所用金箔應(yīng)適當厚一點;

(C)實驗結(jié)果表明絕大多數(shù)α粒子穿過金箔后發(fā)生了散射;

(D)α粒子從金原子內(nèi)部出來后攜帶了原子內(nèi)部的信息.

(2)α粒子的散射實驗揭示了  

(A)原子還可以再分        (B)原子具有核式結(jié)構(gòu)

(C)原子不帶電,是中性的  (D)原子核有復雜的結(jié)構(gòu).

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如圖甲所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運動.通過力傳感器和速度傳感器檢測到推力F、物體速度v隨時間t變化的規(guī)律如圖乙所示,則前2s內(nèi)物體所受合外力做功的平均功率為(     )

  A.1W            B.0.5W          C.1.5W          D.2W

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某同學在實驗室準備用以下器材測一個電源的電動勢E和內(nèi)阻r,要求測量盡量準確、能測量多組數(shù)椐且滑動變阻器調(diào)節(jié)方便.

A.電流表G:量程500μA,內(nèi)阻200Ω

B.待測電源E:電動勢約3.0V,內(nèi)阻未知

C.電流表A:量程2A,內(nèi)阻約0.1Ω

D.滑動變阻器R1:最大阻值10Ω,額定電流2A

E.電阻箱R2:0~9999Ω

F.開關(guān)S一個,導線若干

(1)該同學首先把G表和電阻箱R2串聯(lián),將它改裝成一只量程為3V的電壓表,則電阻箱R2應(yīng)調(diào)到    Ω.

(2)接著利用電流表A和改裝后的電壓表,將各元件連接成圖甲所示的測量電路測電源的電動勢E和內(nèi)阻r,但該同學在連線時漏了一條導線,請在答題卷的圖甲中用筆畫線代替導線,將電路連接完整.

(3)利用上面補充完整的電路測量電源的電動勢E及內(nèi)阻r,若用測量的數(shù)據(jù),作出的G表的示數(shù)Ig與通過滑動變阻器的電流I的關(guān)系圖象如圖乙所示,則可得到電源的電動勢E=   V,內(nèi)阻r=  Ω(計算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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AB兩輛汽車在平直的公路上同向行駛。當A車的速度為20 m/s、B車的速度為4 m/s且B車在A車前84 m處時,B車開始以2 m/s2的加速度做勻加速運動,經(jīng)過6 s后,B車加速度突然變?yōu)榱悖?i>A車一直做勻速運動,求兩車經(jīng)過多長時間相遇?

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如圖所示,汽車甲通過定滑輪拉汽車乙前進,甲、乙分別在上下兩水平面上運動,某時刻甲的速度為v1,乙的速度為v2,則v1v2為(  )

A. 1∶sinβ  B. cosβ∶1

C. 1∶cosβ  D. sinβ∶1

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