6.如圖所示,豎直平面內(nèi)有一與水平面成θ=30°的絕緣斜面軌道AB,該軌道和一半徑為R的光滑絕緣圓弧軌道BCD相切于B點(diǎn).整個(gè)軌道處于豎直向下的勻強(qiáng)電場中,現(xiàn)將一質(zhì)量為m帶正電的滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從斜面上的A點(diǎn)靜止釋放,滑塊能沿軌道運(yùn)動(dòng)到圓軌道的最高D點(diǎn)后恰好落到斜面上與圓心O等高的P點(diǎn),已知帶電滑塊受到的電場力大小為qE=mg,滑塊與斜面軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=$\frac{\sqrt{3}}{6}$,空氣阻力忽略不計(jì).求:
(1)滑塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大小;滑塊經(jīng)過圓軌道最低C點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑塊的支持力FC;
(2)滑塊經(jīng)過B處的速度及A、B兩點(diǎn)之間的距離d.

分析 (1)滑塊離開D點(diǎn)后做類平拋運(yùn)動(dòng),分解為水平方向和豎直方向,水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向做初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律,求出豎直方向上的加速度,然后求出時(shí)間,再根據(jù)水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)求出初速度.對(duì)C到D過程運(yùn)用動(dòng)能定理,求出C點(diǎn)的速度,在C點(diǎn)受到重力,支持力,電場力,三個(gè)力的合力提供向心力,從而求出支持力.
(2)對(duì)B到C運(yùn)用動(dòng)能定理求出B點(diǎn)的速度,再對(duì)A到B的過程運(yùn)用動(dòng)能定理,求出AB間的距離.

解答 解:(1)滑塊從D到P過程中做類平拋運(yùn)動(dòng):Eq+mg=ma
得:a=2g
由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:
水平方向,有:$\frac{R}{{sin{{30}^0}}}={v_D}t$
豎直方向,有:$R=\frac{1}{2}2g{t^2}$
得:${v_D}=2\sqrt{gR}$
滑塊 C→D:根據(jù)動(dòng)能定理 $\frac{1}{2}mv_D^2-\frac{1}{2}mv_C^2=-mg•2R-Eq•2R$
得:${v_C}=2\sqrt{3gR}$
在C點(diǎn),有:${F_C}-mg-Eq=m\frac{v_C^2}{R}$
得:FC=14mg
(2)滑塊A→B:根據(jù)動(dòng)能定理,得:$-μ(Eq+mg)cos{30^0}•d+(Eq+mg)•dsin{30^0}=\frac{1}{2}mv_B^2$
得:${v_B}=\sqrt{gd}$
B→C:$\frac{1}{2}mv_C^2-\frac{1}{2}mv_B^2=(mg+Eq)(R-Rcos{30^0})$
得:$d=(8+2\sqrt{3})R$
答:
(1)滑塊經(jīng)過D點(diǎn)時(shí)的速度大小是2$\sqrt{gR}$;滑塊經(jīng)過圓軌道最低C點(diǎn)時(shí),軌道對(duì)滑塊的支持力FC是14mg.
(2)滑塊經(jīng)過B處的速度及A、B兩點(diǎn)之間的距離d是(8+2$\sqrt{3}$)d.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵是合力地選擇研究的過程然后運(yùn)用動(dòng)能定理求解.以及知道在圓周運(yùn)動(dòng)的最低點(diǎn),合力提供圓周運(yùn)動(dòng)的向心力.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源每打兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)所用時(shí)間為0.02s,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示.在紙帶上選擇6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出,各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離依次是2.0cm、5.0cm、9.0cm、14.0cm、20.0cm.
(1)根據(jù)學(xué)過的知識(shí)求出小車在B點(diǎn)的速度vB=0.25m/s;
(2)根據(jù)坐標(biāo)圖線可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為1.0m/s2

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17.小球以某一初速度v滑上一固定的光滑斜面,則在上滑過程中受到的作用力共有( 。
A.一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè)D.四個(gè)

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14.關(guān)于以下四幅插圖說法正確的是( 。
A.甲圖中學(xué)生從如圖姿勢起立到直立站于體重計(jì)的過程中,體重計(jì)示數(shù)先減少后增加
B.乙圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后,冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小,但其速度變化較快
C.丙圖中賽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),可以獲得很大的加速度
D.丁圖中高大的橋要造很長的引橋,從而減小橋面的坡度,來減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全

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1.如圖所示,小球B放在真空容器A內(nèi),球B的直徑恰好等于A的正方形空腔的邊長,將它們以初速度v0豎直向上拋出,下列說法正確的是( 。
A.若不計(jì)空氣阻力,在上升過程中,A對(duì)B有向上的支持力
B.若不計(jì)空氣阻力,在下落過程中,B對(duì)A沒有壓力
C.若考慮空氣阻力,在下落過程中,B對(duì)A的壓力向上
D.若考慮空氣阻力,在上升過程中,A對(duì)B的壓力向上

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11.某同學(xué)為了測定一電源的電動(dòng)勢和內(nèi)阻,設(shè)計(jì)了如圖甲所是電路圖,為防止調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器時(shí)造成短路,他在電路中連接了一個(gè)保護(hù)電阻R0

(1)根據(jù)電路圖用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖乙所示的實(shí)物電路的連接補(bǔ)充完整.
(2)圖丙是該同學(xué)利用圖乙進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù),而繪出的電源路端電壓U隨電流I變化的U-I圖象,則由圖象可得此電源的電動(dòng)勢E=1.99V,內(nèi)阻r=0.65Ω.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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18.亮紋間的距離不是暗紋的寬度,暗紋間的距離為亮紋的寬度.錯(cuò)(判斷對(duì)錯(cuò))

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A.P、O兩點(diǎn)的電勢關(guān)系為φP<φO
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D.若將某一負(fù)電荷由P點(diǎn)沿著圖中曲線PQ移到Q點(diǎn),電場力做負(fù)功

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8.為了測量某一彈簧的勁度系數(shù),將該彈簧豎直懸掛起來,在自由端掛上不同質(zhì)量的鉤碼.實(shí)驗(yàn)測出了鉤碼質(zhì)量m與彈簧長度l的相應(yīng)數(shù)據(jù),其對(duì)應(yīng)點(diǎn)已在圖上標(biāo)出(g=10m/s2) (保留兩位有效數(shù)字)
(1)彈簧的勁度系數(shù)為25 N/m.
(2)實(shí)驗(yàn)中多次測量的目的是為了減小偶然誤差(選填“系統(tǒng)誤差”或“偶然誤差”).

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