Question

（1）用如圖甲的電路圖測(cè)電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，提供的器材如圖乙所示．某次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的U-I圖線(xiàn)如圖丙所示．

①實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)將多用電表的選擇開(kāi)關(guān)旋至

 

擋（填“Ω”、“V”或“mA”），電流表的量程應(yīng)選擇

 

（填“0-0.6A”或“0-3A”）．
②用實(shí)線(xiàn)代表導(dǎo)線(xiàn)把圖乙所示的實(shí)物連接成完整的測(cè)量電路．
③由此圖線(xiàn)求得的電源內(nèi)電阻r=

 

Ω．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（2）用圖甲的裝置研究小車(chē)沿斜面在不同材料表面運(yùn)動(dòng)的情況．圖乙是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲得的一條紙帶．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz．
①圖乙中A至N各點(diǎn)是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上連續(xù)打下的點(diǎn)，根據(jù)刻度尺上的數(shù)據(jù)可以判斷，小車(chē)在A(yíng)、E間（板面）做

 

運(yùn)動(dòng)，在F、N間（布面）做

 

運(yùn)動(dòng)，M點(diǎn)對(duì)應(yīng)的小車(chē)速度為

 

m/s．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
②若已知斜面的傾角為θ，小車(chē)的質(zhì)量為m，在布面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為a，重力加速度為g，則小車(chē)在布面上所受的阻力大小為

 

，與真實(shí)值相比，測(cè)量的布面阻力

 

（填“偏大”或“偏小”）．

Answer 1

分析：（1）用多用電表測(cè)電壓，選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)置于電壓擋，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)最大電流選擇電流表量程；
根據(jù)電路圖連接實(shí)物電路圖；電源U-I圖象斜率的絕對(duì)值等于電源內(nèi)阻．
（2）物體在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，則物體做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，如果物體在相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是定值，則物體做勻變速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)圖示紙帶判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；
做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度；對(duì)小車(chē)受力分析，由牛頓第二定律可以求出小車(chē)受到的阻力．

解答：解：（1）①由電路圖可知，多用電表測(cè)電壓，因此多用電表的選擇開(kāi)關(guān)應(yīng)旋至V擋，由圖丙所示可知，電路電流達(dá)到
1.3A，因此電流表應(yīng)選0-3A量程．
②根據(jù)電路圖連接實(shí)物電路圖，實(shí)物電路圖如圖所示．
③由圖丙可知，電源內(nèi)阻r=

△U

△I

=

2.95-2.0

1.3

≈0.73Ω；
（2）①由圖示紙帶可知，在A(yíng)、E間，小車(chē)在相等時(shí)間內(nèi)的位移相等，則小車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)；在F、N之間，小車(chē)在相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差相等，且位移越來(lái)越小，則小車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)．M點(diǎn)的速度v_M=

JN

2T

=

0.099m-0.086m

2×0.02s

≈0.33m/s．
②對(duì)小車(chē)由牛頓第二定律得：mgsinθ-f=ma，則摩擦力f=mgsinθ-ma，摩擦力的測(cè)量值包括紙帶受到的阻力、空氣阻力，測(cè)量值大于布面受到阻力的真實(shí)值．
故答案為：（1）①V；0-3A；②實(shí)物電路圖如圖所示；③0.72；
（2）①勻速直線(xiàn)；勻減速直線(xiàn)；0.33；②mgsinθ-ma；偏大．

點(diǎn)評(píng)：應(yīng)用圖象法求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻，電源的U-I圖象與縱軸的交點(diǎn)是電源電動(dòng)勢(shì)，圖象斜率是電源內(nèi)阻．