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如圖所示，有一水平方向的勻強電場，場強大小為9000N／C，在電場內一水平面上作半徑為10cm的圓，圓上取A、B兩點，AO沿E方向，BO⊥OA，另在圓心處放一電量為10－8C的正點電荷，則A處場強大小EA=______N／C，B處的場強大小EB=______N／C.

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：

翼型飛行器有很好的飛行性能．其原理是通過對降落傘的調節(jié)，使空氣升力和空氣阻力都受到影響．同時通過控制動力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài)．已知：飛行器的動力F始終與飛行方向相同，空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，即F1=C1v2；空氣阻力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，即F2=C2v2．其中C1、C2相互影響，可由運動員調節(jié)，滿足如圖1所示的關系．飛行員和裝備的總質量為90kg．重力加速度取g=10m/s2．
（1）若飛行員使飛行器以v1=10
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m/s速度在空中沿水平方向勻速飛行，如圖2所示．則飛行器受到動力F大小為多少？
（2）若飛行員關閉飛行器的動力，使飛行器勻速滑行，且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°，如圖3所示，則速度v2的大小為多少？（結果可用根式表示）
（3）若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內做勻速圓周運動，如圖4所示，在此過程中C2只能在1.75～2.5N?s2/m2之間調節(jié)，且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關．則飛行器繞行一周動力F做功的最小值為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

（15分）翼型飛行器有很好的飛行性能。其原理是通過對降落傘的調節(jié)，使空氣升力和空氣阻力都受到影響。同時通過控制動力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài)。已知：飛行器的動力F始終與飛行方向相同，空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，F(xiàn)1=C1v2；空氣阻力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，F(xiàn)2=C2v2。其中C1、C2相互影響，可由運動員調節(jié)，滿足如圖1所示的關系。飛行員和裝備的總質量為90kg。

（1）若飛行員使飛行器以速度在空中沿水平方向勻速飛行，如圖2所示。則飛行器受到動力F大小為多少？

（2）若飛行員關閉飛行器的動力，使飛行器勻速滑行，且滑行速度與地平線的夾角θ=30°。如圖3所示。則速度的大小為多少？（結果可用根式表示）

（3）若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內做勻速圓周運動，如圖4所示，在此過程中C2只能在1.75~2.5N?s2/m2之間調節(jié)，且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關。則飛行器繞行一周動力F做功的最小值為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：

翼型飛行器有很好的飛行性能．其原理是通過對降落傘的調節(jié)，使空氣升力和空氣阻力都受到影響．同時通過控制動力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài)．已知：飛行器的動力F始終與飛行方向相同，空氣升力F1與飛行方向垂直，大小與速度的平方成正比，即F1=C1v2；空氣阻力F2與飛行方向相反，大小與速度的平方成正比，即F2=C2v2．其中C1、C2相互影響，可由運動員調節(jié)，滿足如圖1所示的關系．飛行員和裝備的總質量為90kg．（重力加速度取g＝10m/s2．）

 


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   （1）若飛行員使飛行器以速度在空中沿水平方向勻速飛行，如圖2所示．則飛行器受到動力F大小為多少？

   （2）若飛行員關閉飛行器的動力，使飛行器勻速滑行，且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°，如圖3所示，則速度v2的大小為多少？（結果可用根式表示）

   （3）若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內做勻速圓周運動，如圖4所示，在此過程中C2只能在1.75~2.5N·s2/m2之間調節(jié)，且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關．則飛行器繞行一周動力F做功的最小值為多少？（結果可保留π．）

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