如圖所示，一根輕質(zhì)彈簧上端固定的，下端掛一質(zhì)量為m0的平盤(pán)，盤(pán)中有一物體，質(zhì)量為m，當(dāng)盤(pán)靜止時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度比其自然長(zhǎng)度伸長(zhǎng)了l，現(xiàn)向下拉盤(pán)使彈簧再伸長(zhǎng)△l后停止，然后松手放開(kāi)，設(shè)彈簧總處在彈性限度以內(nèi)，則剛松手時(shí)盤(pán)對(duì)物體的支持力等于
A．
B．
C．
D．
A

試題分析：盤(pán)靜止時(shí)由胡克定律：①?gòu)椈稍偕扉L(zhǎng)△l時(shí)，拉力F，則②,有①
②得，剛松手盤(pán)和物體受向上合力F，對(duì)整體由牛頓定律：③，松手時(shí)盤(pán)對(duì)物體的支持力,對(duì)物體由牛頓定律：④，由③④式得：，選項(xiàng)A正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖是探究某根彈簧的伸長(zhǎng)量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．彈簧的勁度系數(shù)是2 N/m
B．從開(kāi)始到當(dāng)彈簧受F1="200" N的拉力時(shí)，拉力對(duì)彈簧做功20 J
C．當(dāng)彈簧受F2="800" N的拉力作用時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x2＝40 cm
D．從開(kāi)始到當(dāng)彈簧伸長(zhǎng)量為x1＝20 cm時(shí)，拉力對(duì)彈簧做功80 J

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，一輕彈簧豎直固定在水平地面上，彈簧正上方有一個(gè)小球自由下落。從小球 接觸彈簧上端O點(diǎn)到將彈簧壓縮到最短的過(guò)程中，小球的加速度a隨時(shí)間t或者隨距O 點(diǎn)的距離X變化的關(guān)系圖線是

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖所示，彈簧一端固定在豎直墻壁上，另一端連著物塊，為彈簧原長(zhǎng)(圖中O點(diǎn)位置)。開(kāi)始時(shí)用外力把物塊拉至P點(diǎn)不動(dòng)，松開(kāi)后，物塊在粗糙地面上向左運(yùn)動(dòng)，無(wú)往返，運(yùn)動(dòng)至Q點(diǎn)停下。下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（     ）
A．物塊運(yùn)動(dòng)至O點(diǎn)時(shí)有最大速度
B．P與O點(diǎn)距離等于Q與O點(diǎn)距離
C．物塊到達(dá)Q點(diǎn)前加速度先減小后增大
D．物塊速度最大位置在P與O之間的某點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

（10分）如圖所示，一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度l與彈力F大小的關(guān)系圖象，試由圖線確定：

(1)彈簧的原長(zhǎng)；
(2)彈簧的勁度系數(shù)；

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

如圖，物體A、B用細(xì)繩與彈簧連接后跨過(guò)滑輪．A靜止在傾角為45°的粗糙斜面上，B豎直懸掛．已知質(zhì)量mA＝3mB，不計(jì)滑輪摩擦，現(xiàn)將斜面傾角由45°減小到30°，下列說(shuō)法正確的是   (　 　)．

A．彈簧的彈力大小不變
B．物體A對(duì)斜面的壓力將減少
C．物體A受到的靜摩擦力將減小
D．彈簧的彈力及A受到的靜摩擦力都不變

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于摩擦力與彈力，下列說(shuō)法中正確的是
A．兩物體間有彈力作用時(shí)，物體間一定也有摩擦力
B．兩物體間有摩擦力作用時(shí)，物體間也一定有彈力
C．兩個(gè)物體間的彈力和摩擦力的方向總是相互垂直的
D．受到滑動(dòng)摩擦力的物體一定是運(yùn)動(dòng)的，受到靜摩擦力的物體一定是靜止的

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：單選題

探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，在彈性限度內(nèi)，懸掛15N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為0.16m；再懸掛5N重物時(shí)，彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?.18m，則彈簧的原長(zhǎng)L原和勁度系統(tǒng)k分別為  (　　)
A．L原＝0.02m　k＝500N／mB．L原＝0.10m　k＝500N／m
C．L原＝0.02m　k＝250N／mD．L原＝0.10m　k＝250N／m

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科目：高中物理 來(lái)源：不詳 題型：計(jì)算題

在現(xiàn)代汽車技術(shù)中，一般轎車都設(shè)置有“汽車懸架”，麥弗遜式及燭式懸架都是將螺旋彈簧和減振器有機(jī)組合，對(duì)緩沖沖擊和消減沖擊產(chǎn)生的振動(dòng)全面考慮，大大提高了乘坐者的舒適性�，F(xiàn)在有一組合彈簧，一根大彈簧內(nèi)套了一根小彈簧，大彈簧比小彈簧長(zhǎng)0.2 m。為了測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)，把組合彈簧的一端平齊并豎直固定，另一端處于自由狀態(tài)，如圖甲所示。當(dāng)壓縮此組合彈簧時(shí)，測(cè)得力與壓縮距離之間的關(guān)系圖線如圖乙所示，則大彈簧的勁度系數(shù)k1和小彈簧的勁度系數(shù)k2分別為多少？

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