Question

【題目】2018年10月11日俄美兩國(guó)宇航員搭乘“聯(lián)盟”MS﹣10飛船前往國(guó)際空間站，在火箭發(fā)射升空位于萬(wàn)米高空時(shí)，突然出現(xiàn)嚴(yán)重故障�；鸺�出現(xiàn)故障后，系統(tǒng)逃生機(jī)制自動(dòng)啟動(dòng)。在緊急逃生機(jī)制啟動(dòng)后，宇航員所在的載員艙立刻和火箭上面級(jí)脫離，墜入大氣層。逃逸系統(tǒng)激活后，飛船在大約50千米高度與火箭分離，最后在地表成功著陸，這是人類歷史上首次成功的整流罩逃逸。某校STEM空間技術(shù)研究小組對(duì)信息收集整理后，對(duì)整流罩逃逸下落的最后階段簡(jiǎn)化如下：返回艙沿豎直方向下落，某時(shí)刻打開(kāi)主傘，產(chǎn)生3.6104N的阻力，使返回艙經(jīng)過(guò)36s速度由80m/s勻減速至8m/s，此后勻速下落，當(dāng)返回艙下落到離地高度1m時(shí)，反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，產(chǎn)生向上的1.2105N的恒定推力（此時(shí)主傘失效，空氣阻力不計(jì)），最終返回艙以低速成功著落，g取10m/s2。

（1）求打開(kāi)主傘勻減速階段的加速度大�。�

（2）求返回艙的質(zhì)量；

（3）求返回艙最終的著陸速度。

Answer 1

【答案】（1）2m/s2（2）3000kg（3）2m/s

【解析】

（1）打開(kāi)主傘勻減速階段，v0=80m/s，v1=8m/s，t=36s，根據(jù)速度時(shí)間公式，有：v1=v0-a1t，打開(kāi)主傘勻減速階段的加速度大�。�a1==m/s2=2m/s2。

（2）打開(kāi)主傘勻減速階段，根據(jù)牛頓第二定律，有：Ff-mg=ma1，解得返回艙的質(zhì)量為：m=3000kg。

（3）返回艙在著陸過(guò)程中，根據(jù)牛頓第二定律，有：F-mg=ma2，得：a2=30m/s2，速度從8m/s減小著地過(guò)程中，根據(jù)速度位移公式，有：v22-v12=-2a2h，得返回艙最終的著陸速度：v2=2m/s。