8.如圖所示,ABCD是由三部分光滑軌道平滑連接在一起組成的,AB為水平軌道,BCD是半徑為R的半圓弧軌道,DE是半徑為2R的圓弧軌道,BCD與DE相切在軌道最高點(diǎn)D,R=0.6m.質(zhì)量為M=0.99kg的小物塊,靜止在AB軌道上,一顆質(zhì)量為m=0.01kg子彈水平射入物塊但未穿出,物塊與子彈一起運(yùn)動(dòng),恰能貼著軌道內(nèi)側(cè)通過最高點(diǎn)從E點(diǎn)飛出.取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)物塊與子彈一起剛滑上圓弧軌道B點(diǎn)的速度;
(2)物塊與子彈經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到的彈力的大;
(3)若物塊和子彈在CD段某點(diǎn)脫離軌道,求子彈打擊前速度的取值范圍.

分析 (1)由物塊與子彈一起恰能通過軌道最高點(diǎn)D,根據(jù)牛頓第二定律求出在D點(diǎn)的速度,再根據(jù)機(jī)械能守恒定律求出物塊與子彈一起剛滑上圓弧軌道B點(diǎn)的速度;
(2)從B到C根據(jù)動(dòng)能定理列式求解速度,再結(jié)合牛頓第二定律求出在C點(diǎn)時(shí)受到的彈力;
(3)物塊和子彈在CD段某點(diǎn)脫離軌道,求出剛好在D點(diǎn)和C點(diǎn)脫離軌道時(shí)對(duì)應(yīng)的B點(diǎn)的速度,再根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出子彈的初速度.

解答 解:(1)由物塊與子彈一起恰能通過軌道最高點(diǎn)D,由重力提供向心力,半徑應(yīng)該為2R,得:(M+m)g=(M+m) $\frac{{v}_{D}^{2}}{2R}$
又由物塊與子彈上滑過中根據(jù)機(jī)械能守恒得:$\frac{1}{2}(m+M){v}_{D}^{2}$+(m+M)g•2R=$\frac{1}{2}(m+M){v}_{B}^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:${v}_{B}=\sqrt{6gR}=6m/s$
(2)從B到C根據(jù)動(dòng)能定理有:-(m+M)gR=$\frac{1}{2}(m+M){v}_{C}^{2}-\frac{1}{2}(m+M){v}_{B}^{2}$
C點(diǎn),根據(jù)牛頓第二定律有:${N}_{C}=(m+M)\frac{{v}_{C}^{2}}{R}$
聯(lián)立解得:NC=40N
(3)若剛好通過半徑為R的圓的最高點(diǎn)D點(diǎn),有:(M+m)g=(M+m) $\frac{{{v}_{D}^{'}}^{2}}{R}$
從B到D根據(jù)動(dòng)能定理有:-(m+M)g•2R=$\frac{1}{2}(m+M){{v}_{D}^{'}}^{2}$-$\frac{1}{2}(m+M){v}_{B1}^{2}$
解得:${v}_{B1}=\sqrt{30}m/s$
若剛好通過C點(diǎn),從B到C根據(jù)動(dòng)能定理有:-(m+M)gR=0-$\frac{1}{2}(m+M){v}_{B2}^{2}$
解得:vB2=$2\sqrt{3}m/s$
即:$2\sqrt{3}m/s≤{v}_{B}≤\sqrt{30}m/s$
子彈射入物塊過程,由動(dòng)量守恒定律有:mv0=(M+m)vB
聯(lián)立解得子彈打擊前速度的取值范圍:$200\sqrt{3}m/s≤{v}_{0}≤100\sqrt{30}m/s$
答:(1)物塊與子彈一起剛滑上圓弧軌道B點(diǎn)的速度為6m/s;
(2)物塊與子彈經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)受到的彈力的大小為40N;
(3)子彈打擊前速度的取值范圍為$200\sqrt{3}m/s≤{v}_{0}≤100\sqrt{30}m/s$.

點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律、機(jī)械能守恒定律、能量守恒定律,綜合性較強(qiáng),難度是太大,需加強(qiáng)訓(xùn)練,熟練掌握該類題型.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(2)電源電壓為U為多少?

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19.關(guān)于電源的電動(dòng)勢(shì)E,下列說法中正確的是( 。
①電動(dòng)勢(shì)E的大小與非靜電力所做的功W的大小成正比,與移動(dòng)電荷量q的大小成反比
②電動(dòng)勢(shì)E由電源本身決定,跟電源的體積和外電路均無關(guān)
③電動(dòng)勢(shì)E的單位與電勢(shì)、電勢(shì)差的單位都是伏特.其三者本質(zhì)一樣的.
④電動(dòng)勢(shì)E表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小的物理量.
A.①②B.①③C.③④D.②④

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16.物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知第4s內(nèi)與第2s內(nèi)的位移之差是12m,則可知( 。
A.第1 s內(nèi)的位移為3 mB.第2s末的速度為8 m/s
C.物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2D.物體在5s內(nèi)的平均速度為12m/s

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3.在如圖所示的光滑水平面上,小明站在靜止的小車上用力向右推靜止的木箱,木箱離開手以3m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞,反彈回來后被小明接住后不再變化.已知木箱的質(zhì)量為40kg,人與車的質(zhì)量為60kg.求:
①推出木箱后小明和小車一起運(yùn)動(dòng)的速度大。
②小明接住木箱后三者一起運(yùn)動(dòng),在接木箱過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能是多少?
③整個(gè)運(yùn)動(dòng)變化過程中,小明對(duì)木箱產(chǎn)生的沖量是多少?

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13.如圖所示,上端封閉的玻璃管,開口向下豎直插在水銀槽內(nèi),管內(nèi)長(zhǎng)度為h的水銀柱將一段空氣柱封閉.現(xiàn)保持槽內(nèi)水銀面外玻璃管的長(zhǎng)度l不變,將管向左傾斜10°角,若溫度和槽內(nèi)水銀面的高度保持不變,待再度達(dá)到穩(wěn)定時(shí),管內(nèi)液面如何?

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20.甲.乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一方向運(yùn)動(dòng),甲物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象為兩段直線,乙物體運(yùn)動(dòng)的是v-t圖象為兩段半徑相同的$\frac{1}{4}$圓弧曲線,如圖所示,圖中t4=2t2,則在0-t4時(shí)間內(nèi),以下說法正確的是( 。
A.甲物體的加速度不變
B.乙物體做曲線運(yùn)動(dòng)
C.兩物體t1時(shí)刻相距最遠(yuǎn),t4時(shí)刻相遇
D.甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度

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17.如圖,某同學(xué)把磁鐵插入線圈時(shí),發(fā)現(xiàn)電流計(jì)的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn),當(dāng)磁鐵( 。
A.靜止在線圈中時(shí),電流計(jì)指針會(huì)偏轉(zhuǎn)
B.靜止在線圈中時(shí),電流計(jì)指針不會(huì)偏轉(zhuǎn)
C.從線圈中抽出時(shí),電流計(jì)指針會(huì)偏轉(zhuǎn)
D.從線圈中抽出時(shí),電流計(jì)指針不會(huì)偏轉(zhuǎn)

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18.在研究加速度跟作用力和質(zhì)量的關(guān)系時(shí).
(1)可使物理的質(zhì)量保持不變,研究加速度跟作用力的關(guān)系,這種方法屬于控制變量法.現(xiàn)用如圖所示的
裝置探究“加速度與物體受力的關(guān)系”.小車所受拉力及其速度可分別由拉力傳感器和速度傳感器記錄下來.速度傳感器安裝在距離L=48cm的長(zhǎng)木板的a、b兩點(diǎn).
(2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),vB2-vA2是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,則加速度的表達(dá)式 a=2.44m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)F(N)vB2-vA2(m2/s2a(m/s2
10.600770.80
21.041.611.68
31,422.34
42,624.654.84
53.005.495.72
(3)如圖所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)繪出了理論上的a-F圖象.請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上作出由實(shí)驗(yàn)測(cè)得的a-F圖線.
(4)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的兩個(gè)關(guān)系圖線,分析造成上述偏差的主要原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

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